《復合型林蔭大道的歷史、演進與設計》獲得美國知名圖書評論雜志《前言雜志》（ForewordMagazine）年度建築類圖書銀獎。林蔭大道早出現於歐洲，19世紀中期大規模引進美國。由於狹隘地將街道設計的要務設定為實現暢通無阻的車輛交通，造成了多年來經典的復合型林蔭大道一直在衰退。由於美國人過分強調速度和終點目的地導致復合型林蔭大道像城市景觀作品一樣日漸稀少。《復合型林蔭大道的歷史、演進與設計》再次介紹了在歷史名城以及當代城市中重要構成要素的林蔭大道，包括獨立的快速交通路線以及適合緩慢移動的車輛一行人區域。書中提及了50多條林蔭大道——巴黎的蒙田大街、印度艾哈邁達巴德的C.G.大道、加利福尼亞州奇科的海濱大道等，文中贊譽了美觀且實用的林蔭大道。進而探討了林蔭大道在美國的歷史與演進以及由於理念誤差致使林蔭大道在美國瀕於消亡的現狀，再有它們作為現代街道類型的潛力。在廣泛研究的基礎上，《復合型林蔭大道的歷史、演進與設計》考察了林蔭大道的安全性，為專業人員、學者和社區規劃決策者提供了設計指南。大幅的平面圖、剖面圖和透視圖便於視覺比較。《復合型林蔭大道的歷史、演進與設計》展現了復合型林蔭大道與很多城市生活中心議題的關聯，比如宜居性、機動性、安全性、經濟機會、公共交通以及開放空間。