內容簡介
本書主要介紹了國內外瀝青路面設計研究現狀和我國柔性基層耐久性瀝青路面設計需要解決的關鍵問題;深入研究了基於動的車轍預估計算方法、柔性基層瀝青路面車轍性能影響因素;從車轍和疲勞破壞機理出發,通過大量計算,繫統研究了柔性基層耐久性瀝青路面結構車轍與疲勞性能的影響規律;采用灰色理論、人工神經網絡及分形理論,通過室內試驗及大量計算,借鋻基於體積填充思想的級配設計方法,提出了柔性基層混合料骨架密實型抗車轍級配設計方法;通過動態蠕變和彎曲疲勞試驗,利用Boltzmann疊加原理、WLF方程和Burgers模型確定瀝青混合料疲勞損傷的黏彈性參數,提出了基於疲勞損傷的瀝青路面疲勞壽命預估方法;進而提出了基層耐久性瀝青路面設計方法,並修築了實體工程進行驗證。