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    該商品所屬分類:軍事 -> 軍事
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    326-473
    【優惠價】
    204-296
    【作者】 美比爾·耶訥 
    【所屬類別】 圖書  政治/軍事  軍事  兵器 
    【出版社】中國市場出版社 
    【ISBN】9787509211144
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787509211144
    作者:(美)比爾·耶訥

    出版社:中國市場出版社
    出版時間:2014年01月 

        
        
    "

    編輯推薦
        在技術和戰術的長期演變過程中,無人機在戰爭中得以應用。而步入二十一世紀以來,無人機的發展尤為突飛猛進,超乎了人們的想像。本書闡述了戰爭中美軍各種無人機的發展全史。
     
    作者簡介

        比爾耶訥(Bill Yenne)

        著有二十多本以航空和軍事歷史方面的書籍。其中,關於迪克和湯米麥奎爾的雙人傳記《王牌飛行員:二戰時兩個王牌飛行員的英雄故事》,被飛行員丹羅姆描述為 “劃時代的偉大飛行故事”。

        耶訥最近出版了《亞歷山大大帝》自傳,衛斯理克拉克將軍評價該書是“無與倫比”的。他的著作《坐牛》是有關拉科塔領袖的偉人自傳。《紐約客》雜志評價耶訥擅長於研究領導人物。
        耶訥著有《波音》以及美國重要飛機制造商的歷史著作,包括《康維爾》、《洛克希德》、《麥道》以及《北美航空》,他還是兩次世界大戰百科全書的貢獻者。關於無人機作戰方面本書是第三本。

    目錄
    概述
    致讀者
    1 早年萌發的無人機
    2 無人機已成為有價值武器
    3 與生俱來的無人戰鬥機
    4 伊拉克戰爭中的無人機
    5 無人機隊伍的發展壯大
    6 在阿富汗和巴基斯坦空中作戰的無人機
    7 無人空中作戰的未來
    附錄1 無人飛行器指標(摘選)  
    附錄2 美國軍用無人機清單


    在線試讀
    當我們沿著歷史脈絡追尋無人機的成長之路時,會發現在十多年前的軍事史記中無人機還僅以腳注的形式出現。縱然自第一次世界大戰以來它的概念、實體就以不同的形式不斷展現,但無人機的名字還遠遠談不上家喻戶曉。當盤點包括冷戰在內的20世紀戰爭中所使用的重要航空武器清單時,幾乎沒有任何歷史學家或者作戰指揮官們會將無人機擺放在顯赫位置。
    雖然以色列和美國分別在20世紀80年代、90年代開始使用無人機在空中執行常規偵察,可是在21世紀已來臨時,專門針對無人機戰鬥應用的研究還是少數並且僅僅滯留在理論階段。
    縱然如此,伴隨突至的全球反恐戰爭無人機遂行戰鬥任務的故事書寫著全新的篇章。從2001年阿富汗戰爭中的“持久自由行動”開始,無人機所扮演的角色不隻是重要,而是至關重要。並且基於人類文明發展進步的需求,無人機肯定會成為全球反恐戰場上新型武器繫統的標志。
    如同20世紀軍事飛機誕生時情景的再現,沒有試驗和使用經驗,21世紀無人戰鬥機概念出現時人們不知如何使用。但是,突如其來的全球戰爭將尚未驗證的無人戰鬥機概念推到戰場舞臺的中心。萬事開頭難,在20世紀的前十年中軍事指揮人員們不知如何發揮飛機的真正作用,同樣在21世紀初期無人機剛出現時除了用於偵察外似乎別無長處,能攜帶武器的無人戰鬥機對於大眾來說還停留在概念定義階段。除少數幾國軍方使用無人機作為靶標或情報偵察外,很少有人意識到無人戰鬥機的潛能。幾十年來,甚至軍用飛機的飛行員們都排斥這個主意。
    早在1916年,美國國內發生的第一次戰爭中會經常涉及飛機的使用。其間,由約翰·潘興將軍指揮前往墨西哥追捕潘圖·維拉,維拉是攻擊哥倫布鎮平民的政治恐怖分子。當然,與85年後的“9·11”襲擊事件相比,新墨西哥州的恐怖程度是“小巫見大巫”。在追捕過程失敗後,被迫用上破舊的JN-2“科特斯”偵察飛機,無論是復雜的天氣還是高海撥的地形都限制了飛機的使用與效能發揮。可就在一年後爆發的第一次世界大戰中,美國的軍用飛機在西方前線天空上得以展現驗證。
    接著我們翻到了20世紀的最後日子中,聯軍對於巴拉干半島上RQ-1 “捕食者”所表現出的不屑和當年新墨西哥州的JN-2“科特斯”偵察飛機所受到的禮遇如出一轍。
    可戰爭一開始,美國就突兀地使用未攜帶武器的無人機對敵軍偵察與跟蹤,被鎖定在視頻圖像“十字框”內部的敵人叫囂著“和捕食者作戰!”
    實際上,軍事指揮人員對於無人機的認知也是從2001年開始發生了根本性的改變。而經過10年以後,無論是軍隊最高層的領導與規劃官們,還是公眾百姓,都接受了將無人機用於現代戰爭的理念。    當我們沿著歷史脈絡追尋無人機的成長之路時,會發現在十多年前的軍事史記中無人機還僅以腳注的形式出現。縱然自第一次世界大戰以來它的概念、實體就以不同的形式不斷展現,但無人機的名字還遠遠談不上家喻戶曉。當盤點包括冷戰在內的20世紀戰爭中所使用的重要航空武器清單時,幾乎沒有任何歷史學家或者作戰指揮官們會將無人機擺放在顯赫位置。
        雖然以色列和美國分別在20世紀80年代、90年代開始使用無人機在空中執行常規偵察,可是在21世紀已來臨時,專門針對無人機戰鬥應用的研究還是少數並且僅僅滯留在理論階段。
        縱然如此,伴隨突至的全球反恐戰爭無人機遂行戰鬥任務的故事書寫著全新的篇章。從2001年阿富汗戰爭中的“持久自由行動”開始,無人機所扮演的角色不隻是重要,而是至關重要。並且基於人類文明發展進步的需求,無人機肯定會成為全球反恐戰場上新型武器繫統的標志。
        如同20世紀軍事飛機誕生時情景的再現,沒有試驗和使用經驗,21世紀無人戰鬥機概念出現時人們不知如何使用。但是,突如其來的全球戰爭將尚未驗證的無人戰鬥機概念推到戰場舞臺的中心。萬事開頭難,在20世紀的前十年中軍事指揮人員們不知如何發揮飛機的真正作用,同樣在21世紀初期無人機剛出現時除了用於偵察外似乎別無長處,能攜帶武器的無人戰鬥機對於大眾來說還停留在概念定義階段。除少數幾國軍方使用無人機作為靶標或情報偵察外,很少有人意識到無人戰鬥機的潛能。幾十年來,甚至軍用飛機的飛行員們都排斥這個主意。
        早在1916年,美國國內發生的第一次戰爭中會經常涉及飛機的使用。其間,由約翰·潘興將軍指揮前往墨西哥追捕潘圖·維拉,維拉是攻擊哥倫布鎮平民的政治恐怖分子。當然,與85年後的“9·11”襲擊事件相比,新墨西哥州的恐怖程度是“小巫見大巫”。在追捕過程失敗後,被迫用上破舊的JN-2“科特斯”偵察飛機,無論是復雜的天氣還是高海撥的地形都限制了飛機的使用與效能發揮。可就在一年後爆發的第一次世界大戰中,美國的軍用飛機在西方前線天空上得以展現驗證。
        接著我們翻到了20世紀的最後日子中,聯軍對於巴拉干半島上RQ-1 “捕食者”所表現出的不屑和當年新墨西哥州的JN-2“科特斯”偵察飛機所受到的禮遇如出一轍。
        可戰爭一開始,美國就突兀地使用未攜帶武器的無人機對敵軍偵察與跟蹤,被鎖定在視頻圖像“十字框”內部的敵人叫囂著“和捕食者作戰!”
        實際上,軍事指揮人員對於無人機的認知也是從2001年開始發生了根本性的改變。而經過10年以後,無論是軍隊最高層的領導與規劃官們,還是公眾百姓,都接受了將無人機用於現代戰爭的理念。
       以安瓦爾·奧拉基事件為例,作為“自詡”的傳教士、“聖戰”的瘋狂鼓吹者,自2011年5月本·拉登死後,奧拉基成為美國反恐的首要目標。因為他擅於用華麗辭藻鼓動人心,沙特阿拉伯電視臺的新聞頻道將這位技術狂熱的恐怖分子稱為“網絡上的本·拉登”,奧拉基的父親是在美國留學的也門人,而其本人是在美國出生,也門長大後返回美國的美籍也門裔人。在美國的十年中,他漫無目的地混跡於多所大學間,並成為了一個穆斯林派激進分子。白天,道貌岸然地嚴格遵守著伊斯蘭教規,連和女人握手都拒絕。但是到夜晚就截然相反,和妓女廝混在一起過著淫靡的生活,曾在聖地亞哥市因召妓而被捕。
        2004年,奧拉基回到也門後加入阿拉伯半島的“基地”組織,利用擅長美國語言和熟悉文化背景的優勢成為網絡上的激進分子。2009年,經證實他唆使哈桑在得克薩斯州胡德堡陸軍基地謀殺了13人,以及聖誕節期間讓阿卜·杜勒·穆塔·拉布采取無恥的“內衣炸彈”方式,試圖炸掉美國西北航空公司的第253次航班。這使他成為美國打擊“基地”組織行動的首要目標。
        2011年9月30日早上,在首都薩那東部約100英裡的也門北部焦夫省的馬利卜沙漠,奧拉基穿越單調的灰色礫石山丘。和他同行的有“基地”組織英語互聯網雜志《激勵》的編輯薩米爾·可汗,和奧拉基一樣他有在美國的教育背景,當然和奧拉基那天早晨的所處情形也一樣,美國的無人機已盯住了他。
        如同電影中的一個片斷,這些人帶著三幫同伙們,停下來準備喫早飯時發現晴朗的天空上方至少有一架MQ-1B“捕食者”在飛行。他們立即跳入車中試圖逃跑,但是無法逃脫AGM-114“地域火”空對地導彈的“手掌”。

       事後經也門國防部確認無人生還。其實,9年前的2002年11月4日,在這個沙漠上就演繹著相同的故事。也是在也門首都薩那東部約100英裡的馬利卜地區,一輛SUV四驅越野車正顛簸行進在蜿蜒的鄉間小路上。車內六人中的兩位是“基地”組織成員Qaed senyan al-Harthi和卡馬爾·德威希。Al-Harthi也用“阿布·阿裡”化名行動,是本·拉登在也門組織的頭目,25個月前在也門自殺式襲擊美國海軍驅逐艦“科爾”號事件的幕後策劃者之一,在那次襲擊中有17名美國人喪生。德威希采用假名“艾哈邁德·希賈齊”移民到美國並成為美籍公民,在紐約州的拉克萬納領導“基地”組織的一個“潛伏小組”。當他們駛過馬利卜的沙漠時6個“基地”組織成員可能正閑談著他們對美國的伊斯蘭聖戰,他們也可能提及德威希團伙中5個被取消了美國國籍的也門人兩周前在拉克萬納被聯邦調查局拘捕的過程。

        在匪徒上空一萬英尺處,一架身形瘦長、灰白色的飛機正在以比他們的SUV稍快的速度飛行。通過這架無人機數據鏈路實時傳輸回來的視頻圖像,坐在位於吉布提約350千米外的某個控制中心,有個美國人已經監控這輛SUV有一個多小時了。突然一道火焰從這架緩緩飛行的飛機機翼上噴射出來,飛機帶著雲狀尾跡迅速飛向地面的沙漠上。在六位匪徒還未來得及深思就這樣草草結束生命時,他們應首先感到可怕的爆炸衝擊著這輛SUV,隨即被一團無鉛汽油猛烈燃燒形成的火球所吞噬。他們甚至沒時間去想一下,相比於2001年9月11日“基地”組織用高熱量火球燒死大樓裡的平民們,對於他們自身而言這是具有何等諷刺意味的人生結局。
        2002年11月4日的襲擊行動並不是無人機在戰鬥中的第一次應用。“捕食者”無人機在一年前的阿富汗戰爭期間就已經裝備了“地獄火”導彈,在2001年11月除掉本·拉登最重要親信穆罕默德的行動中扮演了重要角色,2002年的襲擊行動隻不過是第一次廣泛報道且由“捕食者”單獨實施襲擊重要目標的行動,這也是第一次公開的武裝“捕食者”在阿富汗戰場之外襲擊作戰目標的行動。
        這個武裝“捕食者”是第一架在實戰中用於攻擊的美國無人機,但美國國防部自20世紀90年代中期就開始致力於一繫列全新無人作戰飛機的研究。最初計劃是無人作戰飛機到新世紀第一個十年末期可投入使用,可“9·11”事件發生了,美國軍方發現他們在阿富汗追捕目標時正需要啟用像“捕食者”類型的武器平臺。
        對於2011年9月的打擊事件,美國總統奧巴馬說,“奧拉基的死對‘基地’組織最活躍的分支是一個沉重的打擊。他曾組織策劃並指揮殺害無辜美國民眾的行動,他曾一再唆使在美國及世界各地的人員為推行一種血腥的信條去濫殺無辜的男女老少。但毫無疑問,這件事進一步證明,武裝無人機使得‘基地’組織及其同伙在世界上任何地方將沒有藏身之處。” “奧拉基”事件確實說明了武裝無人機能阻止“基地組織”和其分支再找到安全藏匿之處。
        曾為F-15有人機飛行員、第11偵察中隊的勞倫斯·斯皮內塔上校認為,“在高科技密集的空中力量中,無人戰鬥機會成為其中的佼佼者。”當歷史進入21世紀的第二個十年時,戰爭演變到他如上所述的場景。
        在技術和戰術的長期演變過程中,無人機在戰爭中得以應用。而步入21世紀以來,無人機的發展尤為突飛猛進,超乎了人們的想像。



     
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