楊朝暉

  中隆嘉泰實業集團董事長

  山東大學領導科學研究中心特約研究員

  擅長將軍事化理論融入現代企業經營管理的專家，從事軍事化理論企業經營研究多年，在實戰營銷、團隊建設、執行力等領域，特別是在開拓市場、提升業績方面有獨到見解和成功經驗。

  內化於心，外化於行，不忘初心，慎終如始。

  長期專注於世界各國領導科學研究，在幫助企業家打造自身領導素養方面建樹良多，無論是在企業發展戰略方向，還是在具體的團隊執行領域都有完整的全局觀和操盤力。

  堅持“落地、有效、實戰”是成功的關鍵詞。

  著有暢銷書：《不忘初心》《致工匠》《騎士精神》《向軍隊學執行》《給你一個崗位你如何工作》《贏在責任心勝在執行力》《忠誠感恩責任》

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章

牢記使命，忠於職責/001

用行動托舉使命/003

●與使命同在/003

●使命是一份厚重的責任/004

●人物故事|陽鵬：面對使命召喚，就要奮不顧身/006

困難面前，挺身而出/010

●奉獻是一種高貴的品質/010

●勇往直前，無怨無悔/013

●人物故事|李劍英：飛機無法轉彎，就讓生命改變航向/016

無條件執行，保證完成任務/019

●服從！無條件服從/019

●完成任務沒有借口/021

●全力以赴去執行/023

●人物故事|王百姓：每一次任務，都是與死神較量/026

第二章

艱苦磨礪，鑄就忠誠/031

集體利益高於一切/033

●家是小國，國是家/033

●忠於職守，奉獻自己/035

●人物故事|王 偉：妻兒需要我的肩膀，人民更需要我的脊梁/038

喫得了苦，纔扛得起責任/042

●磨礪意志，強健體魄/042

●危難面前決不退縮/044

●人物故事|梁萬俊：人在關鍵的時刻，要保住重要的東西/046

忠誠奉獻，唱響動人的高歌/051

●忠誠勝於能力/051

●奉獻的禮贊/053

●人物故事|李文波：二十年的堅守，站成了任憑風浪的礁石/056

第三章

敢於擔當，一生無悔/063

忘我付出，無愧肩上的責任/065

●不同的責任，相同的奉獻/065

●平凡的生命，不凡的付出/067

●人物故事|孟祥斌：別問值不值，生命的價值不是用交換體現/069

無困難，不擔當/073

●責任面前，化壓力為動力/073

●奉獻，隻因心存感恩/075

●人物故事|武文斌：災難的黑色背景下，他的青春是亮的光/077

迎難而上是責任/080

●時刻衝在前面/080

●失去了勇敢，就失去了一切/083

●人物故事|衡陽武警消防兵：穿上軍裝就做好了犧牲的準備/087

第四章

誓言如鋼，責任無疆/091

堅守崗位，忠於職守/093

●忠於職守，盡職盡責/093

●敢於扛起自己的責任/095

●人物故事|陳俊貴：守住誓言，守住心靈的後陣地/097

做好每一件事，哪怕是小事/101

●細節決定成敗/101

●做好小事纔能做大事/103

●人物故事|華益慰：做一個值得托付生命的人/106

有信念的支撐，纔有精神的力量/111

●信念是人生的導航/111

●信念付諸行動/114

●人物故事|黎秀芳：有愛的世界是燦爛的世界/116

第五章

胸懷大局，榮譽至上/123

榮譽高於一切/125

●珍惜榮譽，堅守原則/125

●榮譽不容玷污/127

●人物故事|張勇：不用記住我是誰，隻要記得我來自中國/129

時刻準備著/136

●嚴格的自律精神/136

●強化危機意識/138

●人物故事|何祥美：隻有居安思危的理由，沒有安享太平的借口/140

隨時隨地，堅守道德信念/145

●高貴的品格勝於能力/145

●誠信的價值與意義/148

●人物故事|楊業功：未曾請纓提旅，已是鞠躬盡瘁/149

第六章

敢打硬拼，永不服輸/157

打不爛摧不垮的鋼鐵意志/159

●鍛造強大的意志/159

●在困境中保持振作/160

●人物故事|丁曉兵：人可以有殘缺之軀，不可有殘缺之志/162

把一切獻給熱愛的事業/167

●點燃生命的火種/167

●熱愛自己的職業/170

●人物故事|孫炎明：用微笑詮釋工作，用堅強提示生活/172

不懼失敗，更要敢於勝利/176

●挑戰自我，追求卓越/176

●有敢為天下先的勇氣/180

●人物故事|李中華：在藍天上譜寫一個時代的狂飆歌/182

第七章

與時俱進，攻堅克難/189

榮譽面前保持一顆平常心/191

●榮譽越高，頭越要低/191

●虛懷若谷能學到更多/192

●人物故事|楊利偉：實現飛天夢，依舊低調如初/194

生命1分鐘，奮鬥60秒/198

●時刻保持警覺/198

●為理想而奮鬥/200

●人物故事|方永剛：在信仰的戰場上，保持衝鋒的姿態/203

勇於探索，不斷攀登高峰/206

●永不滿足，力爭更好/206

●樹立終身學習的信念/207

●人物故事|宋文驄：青驥奮蹄向雲端，老馬信步小眾山/209

致敬！給可愛的人/213

參考文獻/214

  新華網

  忠誠干淨擔當是領導干部必須具備的品格，要貫穿學習工作生活各方面。

  南方日報

  這個忠誠，是*的、徹底的、無條件的忠誠；

  這個干淨，清清白白做人、踏踏實實干事、坦坦蕩蕩為官；

  這個擔當，要求面對大是大非敢於亮劍，，面對危機敢於挺身而出，面對失誤敢於承擔責任。

  解放軍報

  樹起忠誠、干淨、擔當的好樣子。立起善於統兵打仗的形像，帶出召之即來、來之能戰、戰之必勝的過硬部隊；立起嚴格廉潔自律的形像，帶頭傳承紅色基因。

章

牢記使命，忠於職責

用行動托舉使命

  ●與使命同在

  軍人的使命是什麼？

  提到“使命”這兩個字，我們先想到的一定是保家衛國、血戰沙場，因為軍人是戰場的主角。

  可對當代軍人來說，他們身上不僅僅肩負著保家衛國的職責，核心使命也並非單純地在戰場上與敵人一爭高下。當代軍人的宗旨是“為人民服務”，核心價值觀是“忠誠於黨，熱愛人民，報效國家，獻身使命，崇尚榮譽”。

  在軍人的心中，使命遠遠高於自己的生命。在使命的召喚下，多少優秀的中華兒女，為了一個偉大的目標，為了一個熾熱的希冀，穿越重重炮火，英勇頑強，前赴後繼，用鮮血染紅了心中的使命之旗，一個個偉岸的身影定格成歷史中輝煌的記憶。

  有了莊嚴的使命感，纔會成為一個真正成熟的軍人，一個有力量、無所畏懼的軍人，一個心中翻滾著巨浪的軍人，一個胸懷正義、在關鍵時刻甘為使命拋灑熱血而無怨無悔的軍人！

  和平時代，沒有硝煙，沒有戰火，但作為軍人，卻不能因為戰爭的結束而遠離廣大的勞動人民群眾。當災難降臨時，一聲令下，就要拿出不怕流血犧牲的勇氣，把危險留給自己，把生的希望留給人民。

  生命是美好的，沒有使命感的生命便是貧血的。在任何一個時代，都是具有使命感的熱血青年創造出了歷史的輝煌和感人的事跡。老一輩無產階級革命家正是用他們的青春捍衛了民族的尊嚴，推翻了“三座大山”的壓迫，創建了新中國；黨的好干部焦裕祿用他的青春扎根貧困山區，為人民的富裕奉獻了自己的一生；正值青春的雷鋒用他“釘子”般的精神默默為部隊的發展貢獻自己的力量；方紅霄、雷敏這些時代的楷模，同樣用青春謳歌了使命的意義。

  綠色，向來給人以希望，讓人有勇往直前的動力。選擇了軍營，就意味著與綠色相伴；選擇了軍營，就意味著與使命同在。

  軍隊與使命同生，軍人與使命同在。履行使命是軍隊核心價值所在，軍人隻有在履行使命中纔能實現自身的價值。每一個身著軍裝的軍人，都肩負著維護國家安全穩定的神聖職責和使命，時刻準備為黨、為國家和人民的和平事業奉獻出無悔的青春。

  ●使命是一份厚重的責任

  使命，是一個神聖的詞語，更是一份厚重的責任。

  使命與職責向來不可分割，當一名軍人肩負使命，並願意為之而戰的時候，他一定會敬重自己的身份和事業，盡職盡責、一絲不苟，充滿了責任感。

  在這裡，我們不妨談談蘇格拉底，他身體力行地詮釋了“職責高於生命”的真諦。

  蘇格拉底誕前469年的雅典，早年學習雕刻藝術，獲得了不錯的成就。後來，他加入軍隊服兵役，履行所有雅典公民應盡的責任。在入伍的那一刻，他就立下了一則誓言：“我絕不會讓我的祖國委托給我的神聖武器蒙受恥辱，也絕不會丟失祖國委托我守衛的每一寸領土。”

  蘇格拉底參與過不少戰鬥，每一次都表現出了英勇頑強、堅毅果敢的魄力。有一次，他的戰友亞西比德在敵人的陣地上負傷了，蘇格拉底冒著生命危險衝進敵方的陣營，把亞西比德救了回來。由於這次勇敢的行動，蘇格拉底被授予了當時公民能夠得到的獎勵，一枚勝利勛章。在此後的戰鬥中，他又救過不少戰友的生命。

  退役之後，蘇格拉底開始投身於教育事業，把傳播真理和培養人纔當成自己的使命，並取得了不小的成就。雅典在恢復了奴隸主民主制後，蘇格拉底被指犯有蔑視傳統宗教、引進新神、敗壞青年和反對民主等一繫列罪名，被判處死刑。

  事實上，他並不是非死不可，他完全有機會做另外的一種選擇。

  在蘇格拉底被判處有罪後，他的學生們為了解救他，已經打通了所有關節，試圖讓他從獄中逃走。他們反復地勸他，判他有罪是不正義的。可惜，死亡對於蘇格拉底來說，似乎並未造成什麼恐懼和威脅，他謝絕了學生們的好意，慷慨地走向了刑場，視死如歸。

  為什麼要慷慨赴死？蘇格拉底是這樣說的：“我是被國家判決有罪的，如果我逃走了，法律得不到遵守，就會失去它應有的效力和權威。當法律失去權威，爭議也就不復存在。我應該為我的信仰盡後的職責。”

  這不是什麼悲劇的聲音，而是一個智者在用生命詮釋使命與職責的含義。蘇格拉底熱愛雅典，不容許神聖的信仰被褻瀆，所以他寧願選擇死亡。對他來說，職責遠高於生命。

  職責，從它純粹的形式上來說，是具有強制性的，以至於一個人在盡職盡責的過程中，會忘記自身的存在。這就是職責的核心，它要求我們在履行職責時不能患得患失、瞻前顧後，而是要不折不扣地去完成自己的使命。

  牢記使命、履行職責，並不是為了做給誰看，世間很多重要的責任都是在鮮為人知的情況下完成的，那是生命的信仰，是靈魂的方向。

  ●人物故事|陽鵬：面對使命召喚，就要奮不顧身

  “你是浪花上的海燕，你是烈火中的鳳凰，三湘兒女傳頌你的故事，滔滔東海把你的美名遠揚……”這首美麗的歌曲歌唱的英雄叫陽鵬，是海軍東海艦隊某驅逐艦支隊岸勤部管理科管理員。這位26歲的年輕軍官，在熊熊烈火中救人的壯舉，感動了無數人的心。

  ·彰顯本色，勇敢地挽救生命

  時光回溯，重返2010年7月21日。

  那是一個很平常的日子，陽光明媚，歲月靜好。午後，一輛載著46名乘客的大巴車，緩緩地駛離長沙黃花機場，而後在通往市區的高速路上疾馳。陽鵬就是這些乘客之一，他想著即將見到惦念已久的父母，心裡忍不住的喜悅和激動。他不知道，一場可怕的災難正在朝著他們慢慢逼近。

  15點56分，大巴車上的一位中年男子反常地從座位上站起來，點燃了手裡提著的尼龍包，狠狠地扔到車廂靠後的過道上。那一瞬間，火苗騰空而起。乘客們從睡夢中驚醒，看著從天而降的大火，很多人都慌了，車內頓時大亂。渴望求生的乘客們，一邊喊著“著火了”，一邊湧向車門。

  受過專業訓練的陽鵬，此時大吼一聲：“大家不要擠，有秩序地走！”說著，就開始指揮乘客迅速有序地從車門撤離，同時他衝上著火點，拼命地踩踏著火的地板。瘋狂的火焰燒穿了他的衣褲，燒灼著他的身體，可他依舊咬緊牙關，拼命狂踩，試圖把火踩滅。

  正當陽鵬奮不顧身地撲火時，更大的災難降臨了。那個尼龍包突然發生了爆炸，熊熊的烈焰和濃煙吞噬了整個車廂。站在生與死的邊緣，陽鵬沒有退縮，他拼命地推著乘客往外逃生。多數乘客陸續地逃離了車廂，而陽鵬自己卻被烈火裹住了。此時的他比任何人都清楚：不遠處就是車門，隻要往前跨幾步，就地一滾，完全可以逃生。可是，車廂的後面還有乘客，那撕心裂肺的呼救聲，聲聲撕扯著陽鵬的心，拽著他向火海深處撲去。

  陽鵬翻過座椅，跳進火中。在濃煙的烈火中，他發現一名女乘客正在破碎的玻璃窗前掙扎，他忍住烈焰燒灼的劇痛，奮力把女乘客從窗口推了出去。烈火更加瘋狂了，火焰吞噬了車頂，大巴車完全被濃煙籠罩。陽鵬的周身猶如刀割一般疼痛，他拼盡了全身的力氣，繼續在車廂裡摸索著、尋找著，生怕漏掉一條生命。

  被救下的乘客們，死死地盯著著火的大巴車，他們以為不會再有生還者了。就在這時，一個頭發冒著煙、全身炭黑、幾塊碎布還粘在身上燃燒著的人，從車裡出來了，他正是陽鵬！他用燃燒著的血肉之軀和一顆勇敢的心，保住了44條生命的安全。

  在這起惡意縱火事件中，隻有兩名女性窒息死亡。倘若陽鵬不救他人，依靠專業的知識和技能，他完全可以獨自逃生，可若沒有他的見義勇為，死傷的人數將不可想像。在個人與集體的利益之間，他義無反顧地選擇了後者。因為，這是一名軍人的使命。

  ·無懼無畏，頑強地走出磨難

  乘客們安然無恙，生命垂危的陽鵬卻被送進了解放軍163醫院的重癥監護室。

  經過診斷，陽鵬全身燒傷面積達90%，深二度40%、三度40%，重度吸入性損傷，脈搏達到180次/分鐘。醫生們把所有的搶救措施都用上了，抗休克、抗感染、清理創面、維持酸堿平衡，24小時內輸液14000餘毫升，輸血4000餘毫升……所有的人都希望，這個年輕的小伙子能夠闖過這一關。

  入院的第二天下午，陽鵬所在管理科科長封恆華急匆匆地趕來。見到科長，陽鵬讓護士摁住自己的喉部氣管套管口，艱難地從嗓子裡說出一句話：“科長，我沒給部隊丟臉吧？”說這話時，他的眼神中透著一股自豪。那一瞬間，封恆華流淚了，哽咽地說不出話，對陽鵬豎起了大拇指。

  由於傷勢太重，陽鵬的生命體征一直不穩定，危險期從三天延長到七天，後又延長至十五天。熬了整整半個月，他纔逃離了死亡線。在營救乘客的過程中，陽鵬的右手受傷嚴重，必須及時做皮瓣修復手術，否則就會喪失功能。可是，手術有很大的風險，不僅要擔心感染，還要忍受巨大的痛苦。當醫生也感到猶豫的時候，陽鵬毅然決然地說：“做！我不怕風險，我不能沒有手，我還要回部隊工作。”

  醫生為陽鵬做了皮瓣手術。這個手術，就是將燒傷的手指埋入他的腹部皮膚，用石膏將手和腹部固定，等到腹部皮膚長在手上之後，再進行分離。陽鵬的右手臂皮膚全部被燒焦，根本無法打石膏，可行的辦法就是用針把手縫在腹部，難度和痛苦都超出正常手術的數倍。

  由於皮膚的生長周期短也要21天左右，這對於陽鵬來說，可謂是一段漫長的煎熬之旅。因為燒傷太嚴重，他的背部不停地出血、化膿，躺在病床上，猶如無數根鋼針在扎自己。晚上他不敢睡覺，很怕睡著了踫到手臂，拉扯了手術的部位，這樣就前功盡棄了。整整21天，陽鵬沒有說過一聲疼，也沒有喊過一聲苦，更沒有掉過一滴淚。

  值得慶幸的是，陽鵬的右手終保住了！可是，忍住劇痛、保住右手，不過是煎熬之旅的前半部分，接下來等待陽鵬的是更加艱難的一道鬼門關——奇癢。植皮後的三個月，身體開始長疤，那段時間，陽鵬被奇癢折磨得寢食難安，渾身就像有無數隻螞蟻在咬。實在癢得難以忍受時，他索性就唱軍歌，自己給自己鼓勁兒。

  歷經了烈火的灼燒，忍住了劇痛的侵襲，挺過了奇癢的煎熬，陽鵬總算重獲了新生。2010年12月18日，他重新站了起來，邁出了負傷後的步。那一刻，陽鵬興奮極了，就好像歷經了九死一生，打了勝仗。

  是的，他戰勝了疼痛，也戰勝了自己。

  ·熱血軍官，忠誠地獻身使命

  陽鵬的事跡，很快就在三湘地區傳遍了。大家都對這個年輕的小伙子充滿了欽佩，都想更多地了解他，也想讓更多人知道他的英雄壯舉。

  其實，陽鵬就是一個普通家庭走出來的青年。他出生在湖南汩羅江附近的一戶農家，2007年7月從海軍工程大學畢業，分配到駐守東海前哨的某驅逐艦支隊，任副雷聲長。這支艦隊是東海艦隊的英雄部隊，曾經兩次被中央軍委記二等功，走出過110名共和國將軍，而陽鵬操作的編隊指揮控制繫統，更是指揮艦艇海上作戰的核心，在每次重大演習中都發揮著不可小覷的作用。

  曾經，在一次實彈射擊演練前，陽鵬所在艦艇的主炮繫統突然發生故障，大家都認為是雷達出了問題，可陽鵬經過認真分析後，給出了不一樣的答案，他判定是指揮儀出了故障。經過一繫列的排查，結果證明，情況恰如陽鵬所言。

  2009年11月，陽鵬調任支隊岸勤部管理科管理員。從海上到岸上，從艦艇到機關，崗位變化了，但陽鵬忠於職守的使命追求、熱血方剛的工作態度卻從來沒有變過。他把機關食堂伙食、支隊車輛調度、家屬來隊住房分配等工作都管理得井井有條，讓領導放心，讓官兵滿意。

  被烈火燒傷後，陽鵬沒有想過借此得到什麼補償，從昏迷中醒來後，他對家人說的句話就是：“不要給部隊和組織添麻煩、提要求。”那一刻，他心裡想的依然是：我所做的一切，都是我應該做的，是作為一名軍人的使命和職責。

  陽鵬入院後，收到見義勇為的獎金，那些受助的乘客也自發捐款6。陽鵬的家境並不富裕，可他還是把這些錢全部捐給了湖南省見義勇為基金會。他的解釋一如從前：“我是一名軍人，我隻是做了我應該做的事，我捐的錢有限，但希望能喚起更多的人加入到見義勇為的行列中。”

  某知名軍事家說過：“軍人一生的全部價值在於如何履行國家使命，如何贏得軍隊榮譽。”責任托舉使命，使命升華責任，軍人有了強烈的使命感，就會把一往無前的戰鬥精神，變成一種融入血液、滲入骨髓的責任感，時刻準備為捍衛國家和人民利益挺身而出！

  英雄壯舉的迸發雖然隻在瞬間，但它往往需要長期的能量積聚。熟悉陽鵬的領導和戰友都知道，他平日就有一副熱心腸，習慣幫助人，也懂得感恩。他從來不覺得自己所做的一切多值得標榜，在他心裡，從穿上了軍裝的那一刻起，就已經把軍人的使命和人民的生命安全放在位。

  生死抉擇，彰顯英雄本色；緊急關頭，考驗赤膽忠心。

  這就是陽鵬，就是我們身邊可愛、可敬的人，我們沒有理由忘記這個用行動、用生命、用熱愛去履行使命的英雄。

困難面前，挺身而出

  ●奉獻是一種高貴的品質  

  選擇做一名軍人，就意味著選擇了離犧牲近的職業。

  2016年7月10日，南蘇丹中國維和步兵營遭遇襲擊，2死5傷，此次突襲距離馬裡維和士兵申亮亮的靈柩回國不過一個月而已。看到自己的同胞客死異國他鄉，多少人為之憤怒和悲痛。

  生在和平年代的人，多數都無法理解“戰爭”意味著什麼。它不是像棋上的楚河漢界，也不是詩詞歌賦裡的大江東去，更不是遊戲裡的打打殺殺，或是史書資料裡的冰冷數據。戰爭沒那麼輕盈，具體到每一個個體的犧牲，都是血淋淋的。所有的太平盛世，都是靠鮮血和生命換來的，並依賴著它的守護。

  曾有人問：“為什麼要維和？跟我們有什麼關繫？軍人犧牲在國外值不值得？”在軍人的字典裡，沒有為什麼，隻有“服從”。他們的心裡就一個想法：出去就是代表著中國，至於自己姓甚名誰已不重要，自己的言行舉止傳遞著和平友誼，也意味著大國的責任與擔當。

  作為軍人，當祖國需要我的時候，我就是一顆子彈，指哪兒打哪兒；當人民需要我的時候，我就是一堵牆，堅不可摧。很多事情不是非要知道答案，有沒有人理解，都不妨礙軍人前赴後繼地出現在英雄曾經倒下的地方。

  人固有一死，有的輕於鴻毛，有的重於泰山。值與不值，隻求無愧於身上的軍裝，頭上的軍徽。有些硝煙戰火看似遙遠，倘若袖手旁觀、置之不理，終有一天會燒到自己的土地上來。世界和平的終受益者，並不是軍人自己，他們多希望從此歲月靜好，再不需要任何人付出生命和鮮血。可是，每一名軍人都知道，國家是從苦難中走出來的，過程中的艱辛歷歷在目，他們不能再跪嘗屈辱的歷史苦果，唯有強大的國防，不怕苦、不怕死的人民軍隊，纔能實現這一切。

  在開創革命根據地的崢嶸歲月裡，紅軍指戰員的脖子上都繫著紅帶子，取名“犧牲帶”，表明了為共產主義獻身的決心。在當年的井岡山鬥爭中，僅有名有姓的烈士就有15000人，無數驚天地、泣鬼神的英雄壯舉，映入眼簾，銘記人心。

  盧德銘是孫中山親自面試並認定合格的黃埔軍校的優秀學員，是北伐戰爭中軍功顯赫的虎將，擔任湘贛邊界秋收起義的總指揮。秋收起義失利後，他在文家市前委會議的關鍵時刻，堅決支持的主張，不攻長沙、向萍鄉退卻，確保了起義部隊在前委領導下的統一行動。

  1927年9月29日清晨，當起義軍從萍鄉附近的蘆溪出發，行至15華裡的山後岩時，突然遭到了江西軍閥朱培德部江保定特務營和江西第4保安團的伏擊。由於事發突然，部隊沒有任何防備，損失非常慘重。在緊要關頭，盧德銘挺身而出，率領部隊占領了白泥坳地，掩護部隊轉移。

  當後續的部隊全部安全轉移進山後，盧德銘纔從白泥坳地撤下來，就在他騎馬通過一片開闊的地域時，不幸被埋伏的敵人開槍打中，當場犧牲，年僅23歲。敵人撤退後，當地群眾把盧德銘和同時犧牲的40多名起義軍的尸體就地埋葬。

  盧德銘從此安靜地在江西的紅土地上睡去了。

  像盧德銘一樣，為了革命事業犧牲的軍人還有很多，很多人都沒有留下名字乃至任何的印記。他們為了什麼呢？明明知道上戰場是要犧牲的，有些戰役敵眾我寡，實力懸殊，在開戰之前就預料到了結果，甚至知道可能有去無回，為何還要衝鋒陷陣呢？

  1936年，美國記者埃德加·斯諾在陝北的黃土高原采訪了和紅軍的其他領導人。通過斯諾的報道，世界次真正認識了中國紅軍和兩萬五千裡長征。紅軍戰士在長征中挨凍受餓，穿越了險峻的峰巒，邁過了荒無人煙的草地，橫渡了24條江河，打了無數次的勝仗。它像一部史詩，也是一個奇跡，更是人類精神的豐碑。當人們深入去挖掘這一奇跡的時候，纔發現長征的勝利不是偶然的，它源自軍人內心堅定的信仰。

  信仰的力量是巨大的，當一個人對某種思想、某項事業產生了信仰時，就會釋放出巨大的能量，甚至不惜犧牲自己的生命去維護這個信仰。選擇一種信仰，就等於選擇了自己的命運；有信仰纔會有理想，而理想恰恰是讓人超越平庸走向卓越的橋梁。

  軍隊與使命同在，軍人也與使命同在。當國家和人民群眾的安全受到威脅的時候，軍人挺身而出就是天經地義的，無須任何理由，用自己的鮮血和生命，換來人民的幸福，縱使血雨腥風、槍林彈雨，依然義無反顧。獻身使命、甘願犧牲的英雄主義，是軍人身上光彩奪目的品質。

  ●勇往直前，無怨無悔

  世界上勇敢的人，不是對什麼事情都無懼，甚至無畏死亡，而是懷著恐懼卻依然勇往直前。軍人，就是這樣一個群體。在生死線上，他們願意把死的威脅給自己，把活的機會給群眾。誰的生命都無法重來，可他們無怨，因為他們是軍人；他們無悔，因為他們選擇了這身軍裝。

  2008年“感動中國”的人物中，李隆的名字被很多人記在了心裡。他是河南省鄭州市公安消防支隊特勤大隊副大隊長。自1995年加入公安消防隊伍後，一直在重大滅火搶險救援事故現場出生入死，他總是站在危險的位置，從未退縮過。他先後參加滅火救援戰鬥3170多次，搶救遇險群眾760餘人，先後榮立個人一等功一次、二等功一次、三等功三次，被稱為“滅火救援尖兵”、“全國抗震救災模範”。

  李隆的辦公室裡有一塊牌匾，上面寫著：“鑄就英雄是在瞬間，考驗英雄則是一生一世。”他說，自己從來都是懷著感恩的心出現在災難現場的，那些受難的群眾需要消防戰士，每一次災難都震撼著他，讓他從受難者的身上感受到了人們對生命的渴望，由此也讓他更加珍惜自己的崗位。

  每次執行任務的時候，他總是衝在前面。平時的訓練中，他不斷地教育和鼓勵新入伍的戰士，隻有苦練搶險救援的技能，纔能救出更多的人，倘若自身的安全都無法保證，如何救人？作為大隊長，他始終覺得自己有責任和義務確保戰士們的安全。

  在一次接受記者采訪時，李隆被問道：“在搶險救援、面對死亡的時候，您畏懼過嗎？”

  李隆回答得很實在：“有一絲害怕，但並沒有畏懼。在四川，我趴在廢墟裡直接面對六級餘震的時候，有一絲遺憾，可能來不及給家人留個言，但還是要一如既往地去救援。因為，在我眼前有一個個活生生的生命，要快點把他們救出來。”

  在汶川地震中，李隆和他的戰友在廢墟中連續作戰，救出了大量被掩埋的群眾，其中就有被埋壓124個小時的卞剛芬。在回憶這段救援經歷時，李隆說：“我們消防官兵隻是做自己該做的，讓我印像深的是災區老百姓的堅強，他們的堅強讓我們更有信心，我們不拋棄、不放棄，克服一切困難，哪怕犧牲我們自己，也要把被困者救出來。救卞剛芬的時候，她看到了希望，但是她觸摸不到，為了能夠讓她知道我們在努力，我鑽進去握住她的手，那個時候我很有可能會被餘震震塌的建築物攔腰截斷，但我確實讓她觸摸到了生的希望，值！”

  有朋友問李隆，消防官兵和普通的公安警察有什麼區別和共同點？李隆的回答，說出了所有身著軍裝和警服人的心聲：“警察也好，消防員也好，沒什麼區別，共同點就是頭頂著國徽，要履行好國家、人民賦予他們的責任，盡好他們的義務，為我們有一個和諧的生活環境做自己應該做的。”

  的確，在警察的隊伍中，也一樣有著很多出生入死、無怨無悔的身影。

  2005年5月6日凌晨，一位法國女孩在海地貝萊爾地區遭到歹徒的綁架，聯合國海地穩定特派團下達了突擊解救人質的命令。中國的裝甲車被委派作為開路先鋒，從軍人到特警、從佛山到海地一路走來屢立戰功的孫建國，被任命為機槍手。

  很快，歹徒就發現了突擊隊，槍聲響了起來，子彈打在裝甲車上。孫建國的腦子裡，根本就沒有躲避的念頭，回憶起當時的場景，他直白地說：“死都得頂著！”因為，他是一名維和隊員。

  剛到海地的時候，他看到滿目瘡痍、一片狼藉的街頭很是震撼，幾乎每天都能聽到槍聲，聞到硝煙的味道。中國的維和部隊在海地扮演著諸多的角色，巡邏、駐守、警戒保護、物資押運、人質解救等，在裝甲車上做機槍手，隨時都可能被當成“靶子”，說不緊張肯定是假話，在孫建國去海地的周，就見到了一位菲律賓士兵慘死在“冷槍”之下。

  和孫建國一起同去海地維和的隊長回憶說，在海地期間，隊員們每天執勤都是冒著生命危險，加之與親人分別，很容易產生消極情緒。孫建國的情況也不太好，到海地的三四個月後，左腿患上了膝傷，有時膝蓋腫得無法走路，可他從來沒有抱怨過，出任務時背起超過50斤的裝備就走，實在疼得受不了了，就喫一片止痛藥。

  在海地執行維和任務的八個月裡，孫建國先後參加了貝萊爾地區的大規模聯合清剿、抓捕任務，執行多類勤務，盡管他的左腿膝關節因嚴重受損，無法恢復了，可他回憶起這段經歷，依舊是滿滿的自豪。

  一個人的脊梁，不是骨頭而是精神；一支軍隊的脊梁，不是武器而是精神。身穿軍裝警服的英雄，經歷不同、崗位不同、事跡不同，但他們都有一顆對黨和人民忠誠的赤子之心，也有忘我的奉獻精神。為了“大家”，他們樂於喫苦，不惜奉獻自己的青春、熱血，乃至生命。他們，真的是我們生活中可愛、可敬的人。

  ●人物故事|李劍英：飛機無法轉彎，就讓生命改變航向

  12時04分09秒，639：“我撞鳥了，我要調整跳傘。”

  12時04分15秒，639：“看迫降行的話，我把起落架收起來了。”

  12時04分18秒，639：“我把起落架收起來，迫降！”

  12時04分25秒，飛機解體爆炸。

  這段錄音是飛行員李劍英後和塔臺的三次通話。他為什麼要調整跳傘，又為什麼冒著生命危險放棄跳傘選擇迫降？讓我們回到2006年11月14日，看看那一天到底發生了什麼。

  ·16秒的生死抉擇

  那天，蘭空某團駐地天氣不錯，空中雲朵不多，能見度大於10公裡，是一個適合飛行的好天氣。上午11時17分，飛行員李劍英（代號639）駕駛某型殲擊機雙機起飛，執行空中巡邏遊獵任務。

  經過常年的訓練，李劍英在完成起飛、出航、空域動作和返航、解散加入起落航線的過程都很順利。可是，沒有人預料到，這竟然是李劍英後一次和自己心愛的戰機衝上雲霄了。

  12時02分，飛行員李劍英接連向指揮員報告情況，指揮員接到後回答，檢查好三轉彎即可著陸。戰機就像平日裡一樣下降高度，進入三轉彎，加入下滑線，所有的動作都是那麼嫻熟。12時04分09秒，當飛機的高度下降至194米，距離機場2900米的時候，突然遭遇鴿群撞擊，發動機發出了“砰”的一聲巨響。

  李劍英開始跟塔臺聯絡，就是我們上面看到的那一段錄音。在整個通話的過程中，他的聲音始終保持沉穩，沒有絲毫的緊張慌亂。16秒的時間，告別竟然是這樣的短暫，這樣的突然。在後的時刻，李劍英選擇了放棄跳傘，放棄能夠生存的三次機會，毅然決然地離開了那片沃土，那片藍天。

  ·用生命維繫大愛

  到底是什麼原因，讓李劍英三次放棄生存的機會呢？

  大家都知道，鳥撞飛機是一個世界性的航空難題。有些飛機有兩個或多個發動機，撞鳥後可緊急關閉被打壞的發動機，實施迫降。可是，李劍英駕駛的戰機是單發機型，想要著陸難度巨大。

  在他次報告鳥撞飛機的時候，戰機距離機場跑道2900米，高度是194米。瞬間，機身就開始劇烈抖動，發動機轉速陡然下降，溫度急劇上升，戰機以平均每秒11米的速度下降。遇到這類情況時，飛行員通常都會報告“我撞鳥了，跳傘”，可他在報告中卻說“要調整跳傘”，他到底要調整什麼呢？

  事故發生後，調查組的人員勘察推斷，倘若當時李劍英不調整，而是選擇直接跳傘，那麼飛機很有可能墜毀在村莊田野，危及人民的生命和財產安全，後果不堪設想。他想調整跳傘的原因，就是為了避開村莊。

  調查發現，在鴿群撞擊點到飛機墜毀點2300米跑道延長線的兩側6800米範圍內，有7個自然村，一處高速公路收費站，還有一個磚瓦廠。沿下滑軌跡依次分布3個村莊，共268戶，住著3500口人。李劍英何嘗不知道，跳傘就有了生存的機會？可他更加清楚，如果飛機墜毀了，落在村莊裡，牽扯到的就不僅僅是一條生命了。作為一個有著多年經驗的飛行員，他和戰機常年做伴，要做出跳傘、拋棄戰機的決定實在太難了，但凡有一絲的希望，他都會把戰機駕回去。

  憑借著精湛的飛行技術和良好的心理素質，李劍英穩穩地操控著駕駛杆，努力把即將失控的“戰鷹”駕駛到沒有人煙的跑道延長線，並沉著地向指揮員報告：“看迫降行的話，我把起落架收起來。”眼看著戰機就要接近跑道延長線，他再次報告：“我把起落架收起來，迫降！”戰機急速下降，在12時04分25秒，爆炸解體，李劍英粉身碎骨，與飛機的殘骸融為一體。

  ·不跳傘纔是真正的李劍英

  飛機解體後，發生的爆炸一直持續了兩個小時。爆炸現場距離近的一位群眾不到20米，所幸沒有任何群眾傷亡。蘭空的領導告訴記者，當時飛機上有800多公升的航空油，120餘發航空炮彈，1發火箭彈，一旦跳傘後飛機失控，會給群眾帶來巨大的災難。當時的指揮員目睹了李劍英的壯舉，他說：“李劍英完全可以跳傘保住自己的生命，可他毫不猶豫地選擇了犧牲，這是一種坦蕩，一種無私，一種高尚的境界。”

  為了保住人民群眾的生命財產安全，李劍英發揚了人民軍隊的優良作風，讓那16秒鐘的抉擇，成為人生壯麗的篇章。他的戰友們都說，如果李劍英跳傘了，那肯定不是真實的李劍英，不跳傘纔是真正的李劍英！

  李劍英出生在一個樸實的家庭，從小到大一直品學兼優，很早就心懷“藍天夢”。18歲那年，他以優異的成績被招飛入伍，進入航校，歷任飛行學員、飛行員、中隊長、副團職領航主任、正團職領航主任、正團職飛行員等職。在22年的飛行生涯中，他累計飛行5003次，安全飛行2389個小時，先後榮立三等功1次、二等功1次。

  一直以來，李劍英都是一個對飛行訓練精益求精的人。飛行之前，無論一個科目飛了多少次，他都要反復計算、演練，把風向、風速、雲霧、能見度、地面參照物等飛行參數進行定量分析，制定出各種預案，不放過任何細節。在飛行中，他沉著冷靜，按章操作，把每一次飛行都完成得毫無遺憾，從未發生過錯、忘、漏的問題。

  在對抗演習中，李劍英表現得勇猛無畏。每次執行急難險重的任務時，都是個往前衝；每次有重大訓練任務，都是個遞交請戰書。他說，飛行是勇敢者的事業，總會伴隨著一定的風險，和一些不可測的因素，作為一名戰鬥機飛行員，就是要做到險情面前不驚，困難面前不懼。

  如今，李劍英走了，走得堅定而從容，走得壯烈而輝煌。在生死關頭，他義無反顧地把生的機會留給了群眾，恰如感動中國組委會授予他的頒獎詞中所言：“他有22年飛行生涯，可命運隻給他16秒！他是一名軍人，自然把生命的天平向人民傾斜。飛機無法轉彎，他隻能讓自己的生命改變航向！”