序“一顆螺絲掉在地上” /秦曉宇

2010年

夜路 

短袖

光陰·岸 

2011年

流水線上的雕塑

夢想 

他們說 

打工生活 

疲倦 

行走 

擔憂 

打盹 

孩子 

一家人 

安慰 

母親 

盛夏的鄉愁 

窖藏在車間的詩詞

鄉村 

奔波 

外面的世界 

秋天之下 

車間，我的青春在此擱淺 

月亮從廠區升起 

我就那樣站著入睡 

開往南方的火車 

黃昏偶感 

足跡 

凌晨的眺望 

失眠 

怒吼 

淚 

血 

寬恕 

尋覓 

省下來 

夙願 

黎明之前 

清湖的落葉 

行走，行走 

我的糧倉 

夜班過後 

我願在海上獨自漂流 

心跳 

倒計時 

死生  

在車間 

血液是糖，甜到絕望 

降臨 

靈魂淪陷  

青春驛站 

我想我還能堅持下去 

被生活埋葬的心 

發展與死亡 

後的墓地 

2012年

蒼老的哭泣 

長眠 

行走的肉體 

小小的湖 

打工生活 

夢中秋 

秋天的詩 

故土 

告別二○一二 

鼕天的心事 

靜候春天 

2013年

梧桐山巔  

詩人的遺囑 

清明節燒一首詩給天堂的阿嬤 

我愛你們，我的親人 

迎接晨曦的詩歌 

信仰 

一位老干部退休後的詩意生活 

春天來了  

雜交詩 

飛蛾 

鄉愁 

由一支送葬隊伍想到的 

無解 

私人收藏 

空 

愛情 

夢想與現實 

寒鼕夜行人 

讓我一直喝下去 

我血管裡流淌的不是血 

我究竟喝了多少 

醉酒 

自嘲歌 

詩人與匠人 

雨 

蘇菲 

存在與價值 

懸疑小說 

衝突 

電梯 

蘋果 

睡覺 

白 

逃 

點菜 

英雄本色 

一個人的手機史 

贈林志玲 

讖言一種 

秋頌 

回溯 

局外人 

流星 

死亡一種 

恐懼 

異鄉人 

他笑了 

村莊縮影 

進城務工者 

牧馬人 

酒鬼或者詩仙 

移民 

流浪歌手 

放下  

夢回故鄉 

異鄉人 

狂人日記兩首 

紅·酒 

北遊記 

生活或者凌遲 

我談到血 

洗澡 

詩人之死 

請給我一巴掌 

下班路上 

回到過去 

古人 

靜坐 

一個人的秋天 

卡鐘·太陽 

河·岸 

月光湖面 

排隊 

致詩人 

粉紅 

三根骨頭 

在秋天的傍晚 

秋天的病人 

番藷伯西遊記 

初吻 

跳樓 

詩人是什麼 

孝兒孝女 

失眠 

幸福的瞬間 

青春期 

遲到的愧疚 

菜單一種：回鍋肉家族 

一顆花生的死亡報告 

阿嬤的彌留之際 

我來自潮汕 

出租屋 

有題 

深圳深圳 

流水線上的兵馬俑 

發哥 

良民 

搬運工 

我咽下一枚鐵做的月亮…… 

遠航 

2014年

<旦 

夜班 

鼕深了 

流水線下的女工 

驀然回首 

忍受 

一顆螺絲掉在地上 

殺死單於 

絕句 

一步到位 

偷窺 

入殮師 

老蟬 

夜宵 

失眠的夜晚不適合寫詩 

重生 

我彌留之際  

我一生中的路還遠遠沒有走完 

我知道會有那麼一天 

團聚 

故事三則

編後記 

“一顆螺絲掉在地上”

秦曉宇

一

2014年9月30日下午近兩點，九零後詩人許立志來到深圳龍華一座大廈的十七層，他疾步走到窗前，向外眺望了五分鐘之後縱身一躍。10月1日0點0分，他預設了定時發送的一條微博“新的一天”，準時發布於他已辭別的這個世界的新的一天。

許立志，曾用筆名淺曉痕，生於1990年7月28日，廣東揭陽市揭東縣東寮村人。父母均為普通農民，田間勞作之餘父親常以潮州樂器椰胡自娛，母親是一名虔誠的基督徒。高中畢業後許立志在廣州、揭陽等地打過工，2010年開始寫詩。2011年初赴深圳，進入富士康公司成為一名流水線工人。2014年2月合約期滿後曾去江蘇謀職，不久返回深圳，失業半年。9月26日與富士康又簽訂了一份為期三年、入職月薪1的勞動合同，孰料四天後便跳樓身亡，也正是由於這個原因，不能回村安葬，他的大哥許鴻志於是決定就在深圳附近的海域將他海葬。10月15日上午我們跟富士康進行了第二輪談判，下午我陪鴻志前往南澳，隨行的還有工人詩紀錄電影《我的詩篇》的導演吳飛躍及其大像微紀錄團隊，他們拍攝了整個海葬過程。

登舟前，鴻志捧著骨灰甕，穿過一條陰潮的涵道；在這條方圓幾百米通往碼頭的必經之路上，海鮮販子分列兩旁；他們面前的方塑料盆發出刺鼻的腥味，有人挑挑揀揀，有人討價還價。我忽然想到，塑料盆裡那些所謂的海鮮，一直生活在大海裡，終卻不得不以陸地為歸宿，而許立志恰恰相反，相反而又相似。鴻志的身子骨原本單薄，現在更顯憔悴了，此時此刻弟弟就在懷中，被緊緊抱著，隻是業已化作銀灰色的粉末。就在他上船時，一個懷抱嬰兒的女子登上了另一艘快艇，揚波而去。正是黃昏時分，港口寧靜，泊著大大小小的船，海天鉛灰一色，鴻志沿著一條夕光臨時織就的絲綢之路，駛向大海深處的落日。他佇立船頭，揮灑著，墓園浩淼，弟弟隨風飄散，一如其詩歌讖言：“等我死後/你們把我的骨灰/撒在茫茫大海”……

許立志的書架上並沒有馬克思的著作，不過中學時代被灌輸的那些馬列主義基本原理，或許曾讓他反感，也很快被拋諸腦後，現在卻很可能被真實的處境激活了。和許多農民工詩人一樣，他的詩歌主要是某種遊民意識的體現，但隨著打工日久，他的階級意識也在生成和發展，為其寫作帶來強勁的批判性，以及一種更廣闊的人間情懷。在《發展與死亡》中許立志這樣寫道：“工業區呼吸粗糲疆域擴張，無視工人集體爆發/集體失眠集體死亡一樣活著”。而《我談到血》作為一首言志之詩，更是他的階級立場、政治態度、社會情懷、文學觀念的一次集中表達：

        一滴滴在打工路上走動的血

被城管追趕或者機臺絞滅的血

沿途撒下失眠，疾病，下崗，自殺

一個個爆炸的詞彙

在珠三角，在祖國的腹部

被介錯刀一樣的訂單解剖著

我向你們談到這些

縱然聲音喑啞，舌頭斷裂

也要撕開這時代的沉默

我談到血，天空破碎

我談到血，滿嘴鮮紅

在富士康，上白班時許立志從早晨八點工作到下午五點，若加班便延至七點；晚班則從夜裡八點到早晨五點，加班同樣延長兩小時。白班和晚班一個月顛倒一回，大部分工作時間他需要站著完成生產操作。於是辛勞疲憊成了許立志的生活基調與詩歌主題：“左手用於白班，右手用於晚班/老繭夜以繼日地成長”（《車間，我的青春在此擱淺》），“流水線旁我站立如鐵，雙手如飛/多少白天，多少黑夜/我就那樣，站著入睡”（《我就那樣站著入睡》），“我想在凌晨五點的流水線上睡去/我想合上雙眼，不再熬夜和加班”（《遠航》），“多少個夜班過後，我的夢想，竟是日出而作日落而歸”（《夜班》），“穿著工衣，他們的疲倦暴露無遺/白班不見太陽，晚班不見月亮”（《疲倦》），“你的名字被釘在廠牌上/你的名字不疼不癢/你的名字隻是疲倦”（《淚》），“人行天橋上走過更多的我/心藏疲倦”（《下班路上》）……這真是，君問苦勞句，千辭不可刪。