很多年裡，容桂就是改革明星。如今，這顆明星更加璀璨奪目。這本中國記載鎮街社會管理創新的書籍就是明證。

   
我從鄧小平南方講話之後開始就密切關注珠江三角洲地區產業發展。近幾年對順德的一繫列改革產生了濃厚興趣。這兩年，我多次到順德調研，在容桂街道，我看到他們正在推進社會管理體制改革。在很大程度上說，我是次見到基層政府用這麼大的力度培育社會力量參與社會管理。


 
容桂的很多做法讓人耳目一新，《探路》對此作了詳細介紹。我覺得這對即將推進社會管理體制改革的地區而言，具有很強的啟示意義。

章經濟強鎮的困惑

節城市，還是鄉村

    “為什麼到現在還沒有人把容桂稱為城市?”

   
2010年，在珠三角鎮域經濟發展論壇上，時任順德區委常委、容桂街道黨工委書記列海堅一開場就擲出的問題，停在了半空中。這是一個盤桓在容桂人心頭太久的問題，也是論壇內外的經濟學家、城市學者頭腦中尚無答案的問題。


   
對容桂人而言，這是一個“我是誰”的問題。若不經過一番清醒而冷靜的自我審視，容桂經濟社會的長足發展就失去了前提。

   
對於研究珠三角區域發展、研究中國沿海經濟成長模式的學者而言，回答這個問題則意味著要釐清中國正在演進的經濟轉型、社會重建、城市化歷程等等。這一切，絕非一兩句話能夠說得清楚。


   
那就先換一個維度，讓我們在另一種歷史時空中認識容桂。在那裡，容桂的“屬性”有著清晰的標記。

1．寫進經濟史的“105國道容桂段”

    捋一捋中國當代企業發展史，有一段路你繞不過去，它的名稱是105國道容桂段。

   
這段路不長，約4公裡，自容奇大橋至細滘大橋。就是這短短的4公裡，依次分布著“科龍”、“容聲”、“格蘭仕”、“萬和”等眾多響徹海內外的企業明星。駕車走在這條路上，兩側巨大的企業品牌廣告接踵而至。不僅晶牌名稱的熟悉度讓你脫口而出，就連廣告中的形像代言人也幾乎彙集了國內一線的影視明星。因此，這段路還有另一個名稱： 
“名牌大道”。

……