目錄
**部分從中國共產黨的創立到大革命時期
二七革命鬥爭史—武漢二七紀念館 \\ 002
北伐汀泗橋戰役基本陳列—咸寧市咸安區博物館（汀泗橋紀念館） \\ 012
探索與奠基—武昌中央農民運動講習所歷史陳列—武漢革命博物館（武昌中央農民運動講習所） \\ 018
***在武漢—***舊居紀念館基本陳列—武漢革命博物館（***同志舊居） \\ 026
中共中央在武漢—武漢中共中央機關舊址紀念館 \\ 034
中國共產黨第五次全國代表大會歷史陳列—武漢革命博物館（中共五大會址紀念館） \\ 042
“賀龍在鄂城”復原陳列—賀龍軍部舊址紀念館 \\ 048
董必武生平業績展覽—董必武紀念館 \\ 054
董必武生平事跡展—董必武故居紀念園 \\ 066
陳潭秋生平事跡展—陳潭秋故居紀念園 \\ 072
第二部分土地革命戰爭時期
偉大的歷史轉折—八七會議歷史陳列—八七會議會址紀念館 \\ 084
黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命歷史陳列—黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命歷史紀念館 \\ 090
革命重鎮七裡坪—紅安縣七裡坪革命紀念館 \\ 098
紅土地—湘鄂邊蘇區五裡坪革命史陳列—鶴峰縣五裡坪革命舊址 \\ 108
湘鄂西革命根據地簡史陳列—洪湖瞿家灣湘鄂西革命根據地舊址 \\ 120
湘鄂西革命鬥爭史—周老嘴湘鄂西革命根據地紀念館 \\ 126
湘鄂西蘇區革命歷史紀念館陳列—湘鄂西蘇區革命歷史紀念館 \\ 136
紅三軍團建軍基本陳列—大冶紅三軍團建軍紀念館 \\ 144
龍港革命歷史基本陳列—陽新縣龍港革命歷史紀念館 \\ 154
第三部分全民族抗日戰爭時期
大武漢1938—武漢抗戰基本陳列—八路軍武漢辦事處舊址紀念館 \\ 164
新四軍五師革命歷程展—隨州市曾都區九口堰五師舊址紀念館 \\ 174
新四軍第五師發展史基本陳列—大悟縣新四軍第五師紀念館 \\ 182
第四部分全國解放戰爭時期
中原突圍歷史陳列—大悟縣中原突圍紀念館 \\ 192
李先念生平業績展覽—李先念紀念館 \\ 200
李先念生平事跡展—李先念故居紀念園 \\ 210
後記\\ 225

**部分從中國共產黨的創立到大革命時期
二七革命鬥爭史—武漢二七紀念館
開放時間：8:30-11:30
14:00-17:00
門票情況：免費開放
預約參觀：027-82934390
地 址：武漢市漢口解放大道2499 號
武漢二七紀念館位於武漢市漢口解放大道2499 號，是國家三級博物館，是為紀念1923 年2 月7 日京漢鐵路工人在中國共產黨領導下，舉行的震驚中外的政治大罷工這一歷史事件而建立的專題性紀念館。
紀念館占地26 920.12 平方米，館內綠化面積超過14 000 平方米。兩層樓結構的主樓占地3671 平方米，陳列廳設在二樓，分三個展廳、七個部分。展廳展出文物89 件，其中國家一級文物3 件、二級文物6 件、三級文物11 件；1600 多米的展線運用了聲光電技術和多媒體等現代科技手段，全方位展示了二七革命鬥爭的全過程。二七紀念廣場由二七烈士紀念碑和兩側的弧形雕塑群組成。二七烈士紀念碑主碑高23.27 米，寓意1923 年2 月7 日這天發生的慘案，碑身正面鑲嵌高12 米、寬1.5 米的漢白玉大理石，鐫刻著***題寫的“二七烈士紀念碑”七個鎦金大字。主碑兩側的群雕高3.1 米、長15 米、厚1 米。主碑基座、**和8 幅雕塑群，用藝術的形式再現了歷史，熱情謳歌了京漢鐵路工人英勇鬥爭的革命精神。整個紀念碑及浮雕寓意深刻，氣勢磅礡。
紀念館堅持以史育人，充分發揮教育基地職能。建館以來，接待了來自108個國家和地區的觀眾約一千萬人次，與75 家學校、單位、社會團體共建愛國主義教育基地。每年均舉行大型社會活動和紀念活動，並不斷發掘歷史資料，編輯、出版通俗易懂、圖文並茂、適合青少年學生閱讀的《二七革命鬥爭史簡介》《二七資料選編》《施洋文集》《林祥謙的故事》《勞工神聖》等書籍。開館以來，在省、市和鐵路部門有關刊物上發表數百篇關於“二七”歷史方面的文章、文物介紹，向國內外學者、上級單位、兄弟單位、各地報紙、雜志提供照片2400 多幀，資料、書籍1000 多份。武漢二七紀念館經過多年的不斷建設完善，已經成為世界各地友好人士紀念二七革命鬥爭的重要場所，先後被湖北省、鐵道部命名為愛國主義教育基地。1997 年被中共中央宣傳部命名為首批全國百家愛國主義教育示範基地，2017 年被教育部命名為全國中小學生研學實踐教育基地，2019 年被中國關工委命名為全國關心下一代黨史國史教育基地。
二七革命鬥爭史
汽笛長鳴，把我們帶到那風雨如磐的歷史歲月。在半殖民地半封建的舊中國，自從有了鐵路，鐵路產業工人就受到帝國主義和封建軍閥深重的經濟剝削和政治壓迫。壓迫愈深反抗愈烈，1923年2月7日，京漢鐵路工人掀起一場反帝反封建的革命風暴。鬥爭中52名烈士不幸遇難，二七慘案震驚中外。這是一段凝重而悲壯的歷史，烈士喋血，浩氣長存，讓我們永遠記住這一天！
**部分鐵路工人血淚築成京漢路
英國率先用炮艦轟開清政府閉關鎖國的大門，1840 年鴉片戰爭以後，腐朽的清政府被迫與帝國主義列強簽訂三個不平等條約。帝國主義列強紛紛在中國強行劃分勢力範圍，攫取在中國駐軍隊、設銀行、開礦山、修鐵路等特權，使中國國土破碎，主權淪喪，加速了中國社會的半殖民地化。自北京到漢口的京漢鐵路，全長1200多千米，於1906 年建成通車。當時的鐵路，是帝國主義掠奪中國資源的工具，是軍閥爭霸割據的武器。綿綿鐵路線，訴不盡勞工們悲慘淒苦的生活。
第二部分鐵路工人運動蓬勃興起
十月革命一聲炮響，給中國送來了馬克思列寧主義。中國先進知識分子與工人運動相結合，啟發了工人的覺悟，一批先進工人迅速成長。
1921 年7 月，中國共產黨誕生，歷史掀開新的一頁，中國工人運動的發展進入一個轉折點。中國共產黨**次全國代表大會形成的《中國共產黨**個決議》**部分就是“工人組織”，**句話就開宗明義地指出：“本黨的基本任務是成立產業工會。”從此，在中國共產黨的領導下，京漢鐵路工人運動從自發的自衛鬥爭進入有意識、有組織的經濟鬥爭和政治鬥爭相結合的新時期。
為推動**次全國工運高潮向前發展，根據黨的決議，1922 年5 月1 日以中國勞動組合書記部的名義，在廣州召開了**次全國勞動大會。大會接受中國共產黨提出的“打倒帝國主義”“打倒軍閥”等口號，通過《八小時工作制》《全國總工會