日德蘭海戰是*次世界大戰中規模*的海戰，也是歷*著名的海戰之一。1916年5月31日，約翰·傑利科指揮的英國大艦隊和萊因哈特·舍爾指揮的德國公海艦隊在丹麥日德蘭半島的以西相遇。此後的十二個小時裡，雙方大小兩百餘艘艦船在北海海面上展開了一繫列規模宏大的戰事。戰列艦與戰列巡洋艦如鋼鐵巨獸般隔著遠距離相互噴吐著火焰，而成群的驅逐艦英勇地穿梭槍林彈雨，近身向敵方發出致命的魚雷。當北海上空的硝煙終於散去，近萬名水兵永遠地葬身海底。

同樣，日德蘭海戰也是個長久未解的謎團。這是一場參戰雙方都宣稱自己獲勝的戰爭，也是一場著實難以區分勝利者和潰敗方的戰爭。艦隊規模落於下風的德國公海艦隊給對手造成了極大打擊，而英國大艦隊卻仍保持了對德的海上封鎖。精心謀劃的德國海軍並未達成預期中的“實力均衡”，而英國海軍作為老牌勁旅，也未能取得一場萬眾矚目的“特拉法爾加式”勝利。

一個多世紀後，北海的濃霧已然消散，而人們對這場戰役的好奇卻絲毫不減。具體而言，戰鬥過程究竟是怎樣的？T字橫頭、戰術大轉向、驅逐艦進攻……這些技戰術在當時何以實施？水兵們見證這場畢生難遇的激戰時是何等心情？宏觀而言，在那個推崇海權論的時代，英德兩國艦隊在交鋒之前經歷了怎樣的大規模海軍軍備競賽？這場在高潮戛然而止的戰役，又何以具有決定性的歷史意義？

安格斯·康斯塔姆的這本書或許能帶來一些解答。康斯塔姆憑借豐富的*手資料（其中一些甚至此前並不為人所知），將極為真實的故事編織到快節奏的戰鬥敘述當中，重構了日德蘭海戰的完整故事，在敘事之餘還融入了見解獨到的研究。這是目前罕有的采用敘事史寫法從英德雙方立場講述該戰役的著作，將為我們審視這場決定性戰役提供全新的視角。

序

關於距離、方向和時間的說明

引子

部分 決戰難免

章 無畏艦橫空出世

第二章 開赴決戰場

第三章 費舍爾的荒唐

第四章 首輪交鋒

第五章 誘敵出港

第二部分 泰坦交鋒

第六章 春季出擊

第七章 發現敵艦！

第八章 該死的船

第九章 向北撤退

第十章 傑利科介入戰鬥

第十一章 無畏艦上陣

第十二章 戰術大轉向

第十三章 再逢良機

第十四章 哈托格的死亡之行

第三部分 舍爾脫身

第十五章 光線趨暗，希望漸微

第十六章 黃昏對決

第十七章 夜幕掩護

第十八章 偵察敵陣戰線

第十九章 一支驅逐艦隊的覆滅

第二十章 突破重圍

第四部分 取勝無望

第二十一章 空蕩的海面

第二十二章 宣傳戰

第二十三章 孰為勝者？

第二十四章 縱觀全局

後記

附錄 參加日德蘭海戰的大艦隊

參加日德蘭海戰的公海艦隊

參考文獻

注釋

序

日德蘭海戰是個謎團。這是一場參戰雙方都宣稱自己獲勝的戰役——但它也是一場難以區分勝利者和潰敗方的戰役。當天北海海域彌漫在一片大霧之中，這似乎也給事實蒙上了一層神秘的面紗。一個世紀後的今天，事情已經變得明朗一些。盡管當年參戰的水兵已不復在人間，沒有誰能跟我們說說他們的故事，但許多人記錄下了自己的經歷，使我們不乏手資料。實際上，資料數量太多了——其中許多描述相互矛盾，甚至干脆就是錯誤的。不過這也不足為奇，鋻於這場戰役戰線拉得太長，情況過於復雜，沒有哪位親歷者能夠盡覽全局。我們還掌握了其他豐富的、更官方的記錄，而且就在近期，人們又發現了日德蘭戰役中許多戰艦的殘骸，並對其進行了考察。這團迷霧終於開始漸漸消散。

我次聽說這場戰役時還是個孩子。在奧克尼（Okerney）就能夠看到大艦隊戰時所用的廣闊錨泊地，如果在這裡長大，一想到斯卡帕灣（Scapa Flow）曾經滿是戰艦，在1916年的5月轟隆著駛出這片寬闊隱秘的錨泊地去參加戰鬥，你就不禁會心馳神往。早了解到關於這場戰鬥的信息時，我還處於少年時代，當時我就被一排排在戰鬥中膠著的無畏艦及成群快速出擊的驅逐艦的故事深深吸引了。於我而言，毫無疑問是英國贏了。畢竟，德國失敗的確鑿證據從我的臥室窗口就能看到。它俯視著德國投降後公海艦隊被扣押的地方，一年之後，德國海軍就在這裡將整個艦隊鑿沉，從而不令其落入協約國手中。後來，我甚至潛到那3 艘仍躺在這片水域的德國無畏艦旁——它們像是一座座鏽跡斑斑的水下紀念碑，提醒著人們德國曾試圖從英國手中奪走制海權。這3艘戰艦全都參加了那場在日德蘭半島附近展開的戰役。

由於生長在奧克尼，我還知道另外兩位參加過日德蘭海戰的“老兵”，它們也長眠於斯卡帕灣底，這更加令我心痛。1917年，“前衛號”無畏艦在其停泊地爆炸了，這是一場由彈藥庫意外爆炸造成的悲劇。它的殘骸現如今還散落海底。其次是“皇家橡樹號”，帶著它的834名船員沉入海底，從我的臥室窗口幾乎就能看見它沉沒的地方。它雖然在日德蘭一役中幸免於難，但卻在1939年另一場戰爭爆發伊始便被德國U型潛艇擊沉在斯卡帕灣的錨泊處。後來，我加入了皇家海軍，這一經歷讓我有幸讀完了大學，並使我越來越痴迷海軍歷史。幾年的海軍經歷讓我對參加過日德蘭海戰的水兵當時可能過的生活有了一定的了解，盡管他們的海軍生涯與我的全然不同。不過，關於這5 艘沉船的記憶從未從我腦中消失，對他們像征意義的思考也一直縈繞在我腦際。

今天，無畏艦時代似乎早已被人們遺忘在記憶深處。跟一個世紀前相比，如今的皇家海軍簡直連它的影子都不如，當時的英國海軍力量可謂如日中天。帝國的勢力也是如此，盛極一時，因為海軍和帝國之間有著密不可分的聯繫。將它們聯繫在一起的正是“海權”（seapower）——日德蘭一戰正是為爭奪這一極為重要的資產而打響的。英國依賴其對海洋的控制，如果沒有艦隊，它的帝國勢力就會像一堆枯枝落葉一樣土崩瓦解。而海權的真正裁決者是戰列艦隊——一國的無畏艦部隊。如今看來，這些用鋼鐵打造的龐然大物可能看起來像是從20 世紀初“蒸汽朋克式”幻想中走出來的，但它們卻代表著那個時代的工業和技術力量。無論這些艦船是英國的還是德國的，它們都集雄偉、優雅與破壞力於一身，而這破壞力比之前任何軍艦都強得多。

我對這些巨艦的痴迷從未衰減，反而日漸強烈。關於它們的故事，尤其是那場偉大的考驗，我了解得越多，就越對日德蘭著迷。關於這場戰役的書都能裝滿幾個圖書館了——有些支持這一方，有些贊同另一方，而更多的是對戰鬥進行刨根問底的分析。自從艦隊班師回港以來，關於這場戰役各個方面的爭論一直鋪天蓋地，從艦船的設計，到運用艦船的方法和策略，再到更偏技術層面的敵對雙方火控繫統。跟希佩爾和貝蒂一樣，傑利科和舍爾也都做出過各自的評論。我對這一切研究得越多，越覺得自己的看法在不斷地改變。我開始感到自己越來越敬重傑利科和舍爾了，他們在使用沒有參戰經歷的艦船和長炮進行戰鬥的同時，還得應付新的戰爭要素，如魚雷、潛艇、飛機和無線電。我要向他們脫帽致敬。

重要的一點是，我覺得日德蘭海戰還跟一個世紀以前一樣，今天的人們對它仍然知之甚少。許多人用“非決定性”（indecisive）一詞形容這場戰役——一場全無成就的戰役，對戰局的決定性意義更是寥寥。其他人則將其視作英國的勝利，因為它依然保持著的海上優勢，而德國人已經倉皇逃回港內，而且日德蘭一戰之後，他們似乎不願再駛出港口。另有少數人將雙方艦船損失和人員傷亡數量加以對比，作為例證，聲稱是德國人贏了。當然，跟一個月後索姆河戰役中的流血相比，這點兒傷亡顯得無關痛癢。但盡管如此，索姆河一戰也不是決定性的——雖然人員傷亡超過100萬，但這場大屠殺對結束戰爭仍沒有起到多大作用。相比之下，日德蘭海戰中的傷亡雖不及索姆河戰役的百分之一，但在終確保德國戰敗這方面，卻比西線上任何數量的死亡所作的貢獻都大。總之，日德蘭海戰的關鍵不在於取得成功而在於不容失敗——奪得勝利的桂冠固然可喜，但海上的失敗則無異於輸掉整場戰爭。這也是為什麼說日德蘭海戰是次世界大戰中決定性意義的戰役之一，以及一個世紀之後，它為什麼應該得到人們更多的了解。

安格斯·康斯塔姆

2016年於愛丁堡