我的西藏情結

從今天起，我去西藏了，和我曾經的戰友一起自駕遊。

放緩快慣了的腳步，收起文本資料；防感冒，抗高反，紅景天、葡萄糖 …… 這些原本生疏的藥品，統統歸攏打包；夏裝、秋裝、鼕裝，步行鞋、登山靴，全 部捆扎裝箱。講朝核、講南海，暫停；作報告、開講座，放放。如有朋友打電話 來，我會告訴他：我準備去西藏，我在去西藏的路上，或者，我已到了西藏。沿 318國道西去，揣著一個久藏的夢想：高原、天路、拉薩、西藏!

20世紀90年代中期，我國有了第一代藏族飛行員，藏族歌手亞東演唱了一首  影響很廣的歌《向往神鷹》:“在每一天太陽升起的地方，銀色的神鷹啊來到了古  老村莊……。我已經告別昨天，找到了生命的亮光!”那高亢奔放的旋律，那神鷹  翱翔藍天的雄姿，那壯美的高原雪山，深深撼動著我的心靈，讓我萌發了去西藏  的衝動。為此，我和歌的曲作者、西藏歌舞團的美朗多吉還有過電話聯繫。  2006年青藏鐵路開通，進藏的寬闊大道打開了，韓紅一曲《天路》,以及李娜的  《青藏高原》等，更是掀起全國性的西藏熱。

我去西藏的願望強烈而躁動，還緣於2006年第10期的《中國國家地理》。那 期是西藏特刊，我認真讀了單之薔總編(現在已成為我的朋友)的主打文章《中 國人的景觀大道——318國道》,從大上海到珠穆朗瑪，北緯30度線綿延5000多 公裡，串聯起中國最美最多樣化的景觀!這期雜志我精心保存，以後《中國國家 地理》中凡主題為西藏的也都收藏著：《西藏為何如此迷人?》《青藏—川藏大比 較》 ……,幻想著自駕去西藏的那一天。

買車時曾想過買“漢蘭達”,為自駕去西藏做準備。後來纔知道，最適合自駕 去西藏的坐駕不是“漢蘭達”,而是“陸地巡洋艦”!

作為軍事院校的教授，我平時事情太多，總是忙!忙!幾次籌劃去西藏，都

行在山水間  003

半途夭折。今天終於夢想成真!今晨，我帶著《中國國家地理》上路了。之前講 南海，我說：“向南，向南，再向南!”後來講北冰洋，朋友評價說我是“向北， 向北，再向北!”今天，我開始向西了，目標是青藏高原，那就是“向西，向西， 再向西!”

憧憬著西行路上一連串向前延伸的地點：合肥、武漢、宜昌、成都、雅安、 康定、理塘、芒康、林芝、拉薩，或許繼續西去，還有日喀則、珠穆朗瑪峰大本  營、班公湖。

早上7點不到，戰友就駕著“陸地巡洋艦”從浙江嘉興來到南京半山園接我， 想必他們後半夜就出發了。

介紹一下我們進藏的團隊吧，這是一個非常有特色的組合，以原南京軍區高  炮第75師戰士為主成員。團隊領隊、總籌劃張福祥，原75師658 團修理所汽修  班班長，現為浙江米科光電科技股份有限公司董事長，是個成功的企業家，已把 米科做成了上市公司。我這個老兵是團員，權當顧問，曾任658團汽車連指導員、 南京軍區政治部宣傳部干事，轉入海軍後一直從事海軍戰略教學研究，已是教授、 博士生導師。程立志，張福祥的同師門戰友，原75師師直汽車連戰士，現米科公 司的員工。唐大永，海軍東海艦隊航空兵部隊的退役老兵，大慶油田的員工。唯  一沒有軍隊經歷的，就是我們嘉興奇力公司的穆國強老總了，但他和我們一樣， 有深厚的軍人情結。

奔西藏， 一個共同的目標把我們凝聚到一起，組成了這樣一個特殊的進藏 團隊。

受軍人情結、軍隊理想的強烈驅使，創建企業成功後，張福祥的米科光電科 技股份有限公司創辦了一個軍事文化館。他投入巨資，把轟六飛機、紅二防空導 彈這樣的龐然大物，以及大量的坦克、火炮和退役軍車都收入館中，最終的目的 是把它打造成嘉興最大的國防教育基地，與嘉興南湖的紅船遙相輝映!我們的西 藏之旅還承擔著這樣的使命：為未來的國防教育基地增素!這也是一場 國防軍事之旅、探索之旅。

西藏是個亟待解開的謎，西藏是個戒不掉的癮!西藏如此誘人，心早已飛向

遠方。加滿油，備好水，換好行裝。上路吧，風馳電掣， 一路西去!

2017年5月26日進藏途中南京—長陽