新文科建設的思路、做法和成效
（代序）


新文科建設是我國高等教育應對“三新一高”新發展階段時代性的戰略選擇，是在“百年未有之大變局”中，為順應世界格局新變化、產業發展新趨勢的一種主動求變，是突破傳統文科人纔培養“困局”的模式再造，其“新”體現在需求導向、新技術引領下的交叉融合和協同、共享與創新等方面。
經管類專業是新文科建設的重要組成部分，傳統的經管類人纔培養重“精英化”，強調人纔培養的專業性和專業技能的深層次。在當前以信息技術為主導的經濟發展變革趨勢中，傳統模式培養的經管類人纔的知識結構與學習能力同行業發展要求不相適應，綜合運用多學科知識解決實踐問題的能力不足，繫統思維、發散思維與批判思維等創新思維能力不足。為解決上述問題，經管類人纔培養需構建符合當前世界和產業發展需求的新課程體繫，形成“產學互通”的新育人格局，實施“互聯網 ”的新教學手段，打造專業融合與學科交叉的新培養模式。
一、新文科建設的內涵和要求
高等教育司司長吳岩指出，高等教育創新發展勢在必行，要全面推進“新工科、新醫科、新農科、新文科”等建設，推出“六卓越一撥尖”計劃 2.0 版，形成覆蓋全部學科門類的中國特色、世界水平的一流本科專業集群，為2035年建成高等教育強國、實現中國教育現代化提供有力支撐。
2020年11月3日，由新文科建設工作組主辦的新文科建設工作會議發布了《新文科建設宣言》，對新文科建設作出了全面部署。提出了推進新文科建設要遵循守正創新、價值引領、分類推進“三個基本原則”，要把握專業優化、課程提質、模式創新“三大重要抓手”，堅持走中國特色的文科教育發展之路，構建世界水平、中國特色的文科人纔培養體繫。
二、交大經管特色和基礎
北京交通大學（簡稱交大）有百年的歷史傳承，以鐵路專業為特色，交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”、“雙一流”建設高校。
學校積極開展“雙一流”和“智慧高鐵繫統前沿科學中心”的特色學科建設，也有一定的新工科專業建設經驗。經管學院擁有應用經濟學、工商管理和管理科學與工程3個一級學科群，並通過AACSB、EQUIS和ABMAR三大國際認證，學科和專業發展較為均衡。這些為新文科的交叉融合提供了“土壤”。學院以引領行業變革為宗旨，OBE產出導向為理念，研究性教學為基礎，建設一流專業群，秉持通專融合的理念，融合“互聯網 ”授課模式建設一流課程群，實現了以“以學生為中心、追求卓越產出導向、追蹤引領實踐、激發自主創新、實現國際接軌”為特色的人纔培養教學體繫優化和創新。
1. 獲批一流專業建設點，實現本科專業全覆蓋。經濟學、金融學、會計學、財務管理、工商管理、物流管理、信息管理、工程管理和保密管理 9 個專業全部獲批國家級一流專業建設點，為新文科改革實踐提供了基礎保障。
2. 實施了分類培養模式和特色鮮明的 2020 版培養方案。學院較早實行了“大類招生，專業分流”培養模式和“思源班”撥尖人纔培養計劃，有較深厚的“學科通識教育 專業教育”融合培養和撥尖人纔培養經驗。目前學院有面向撥尖基礎學科，實行“本研貫通”培養的“詹天佑班”；有面向國際化，實行“2 2”培養的“思源國際班”。2020版培養方案在“本研貫通、學科融通、產學相通、國際互通”的“四通”指導思想下，進一步突出研究性、融通化、本土化和國際化特色。
3. 建設了一批高水平教材和課程。“十三五”以來，學院出版教材近60部，其中規劃教材和精品教材有20餘部。獲批3門國家級金課。充分利用“互聯網 ”環境，在“中國大學MOOC”上線31門課程，實現線上線下相結合的授課模式，為翻轉課堂打下良好的基礎。大部分課程已經經過了多輪的教學實踐，取得了較好的教學效果。
4. 實現了“信息技術 傳統專業”轉型升級。將數據科學、物聯網技術、虛擬仿真實驗技術、互聯網等新興技術應用引入金融學、物流學、會計學課程設計之中，逐步形成科技金融、信息和科技物流、共享會計等專業新特色。
5. 構建了秉承通專融合理念、以自主學習和創新實踐能力培養為核心的研究性教學體繫。建立了經濟學、管理學、統計學、會計學和管理信息繫統5門通識學科課程平臺，為經濟類和管理類知識交叉融合提供了支撐。將專業主干課研究性教學、研究方法與方法論教學、案例與綜合專題研究教學、校內實驗與實踐課程教學、校外實習實訓教學以及以全程多維導師制為基礎的競賽教學6個模塊有機結合，實現了創新人纔培養過程的規範性與繫統性。
三、交大經管新文科建設思路
立足理工科高校的學科優勢，依托應用經濟學、工商管理、管理科學與工程3個一級學科，圍繞“品德優秀、基礎寬厚、思維創新、能力卓越、專業精深”人纔培養目標，貫徹“價值塑造、能力培養、知識傳授”三位一體的育人理念，以課程思政為引領，以9個一流本科專業建設點為基礎，從課程體繫、教學模式、培養路徑和育人環境4個維度，構建了“四維驅動”的數智化人纔培養體繫，實現了數字經濟時代經管本科人纔培養模式的轉型。 
1. 構建了“數智經管”創新課程體繫。在通識教育模塊引入數智技術基礎課程；在專業教育模塊融入經管數智化課程，將數據科學、人工智能與物聯網等新技術與專業課程有機融合；在實踐教學模塊嵌入虛擬仿真實驗繫列課程，實現了知識運用的場景化和可視化。
2. 構建了“互聯網 ”研究性教學模式。依托課程平臺、多維數據庫資源、3 門國家級金課和 31 門在“中國大學 MOOC”上線的課程，實現了線上線下混合式教學、翻轉課堂和研討式教學等教學手段的轉變，實現了多維數據驅動下研究性教學模式的優化升級，強化了學生的方法論思維和批判性思維運用能力，提升了“數據 經管”的專業素養。
3. 形成了“交叉融合”創新培養路徑。數據融合，實現以問題為導向的“三跨融合”。以專題性問題為線索，形成跨課程的知識和數據融合；以綜合性問題為線索，形成跨專業的知識交叉和方法融合；以復雜性問題為線索，形成跨學科的專業互補和相互借鋻，提升了數字經濟時代學生解決復雜性現實經濟問題的綜合能力。
4. 探索了“產學相通”情景化育人環境。充分挖掘學校產學合作優勢，依托產學聯合培養基地，打通了企業實踐和課堂教學之間的數據壁壘，實現產學數據的聯動、共享和互補。以現實產業為背景，引入情景化和虛擬化的決策場景，實現數智化的“虛”“實”產學結合，增強了教學的仿真性、參與度和體驗感，提高了學生的自主學習、創新和實踐能力。
四、取得的成效
1. 實行“三個新設、三個優化”，建設“新架構、多層次、多專業共享”的“數智經管”課程體繫。
新設3類課程，新增大數據、人工智能、機器學習等信息技術類通識課程，金融科技、智慧物流、智能審計等數智化專業主干課程以及虛擬仿真實驗繫列課程；優化3類課程，在經管專業傳統主干課程、研究方法論課程和綜合專題研究實踐課程之中，融入多維度結構和非結構化數據以增強現實感知，融入數智技術的情景化應用以反映實務前沿。建立了以多維數據和信息技術為紐帶的多專業課程共享機制。

2. 建設“線上線下相結合”的“多維度、立體化”教學資源，升級數智化支撐的研究性教學模式。
依托學校的網上課程平臺軟硬件設備，全部課程的教學資源實現了數字化、信息化和網絡化；在“中國大學 MOOC”上線了 31 門課程，課堂教學完成了從傳統線下教學向“可視化”“可同步”“可復現”等線上線下多維教學手段轉變；學生可在線上學習基礎知識，教師則在線下開展以學生為中心的翻轉課堂和研討式教學模式，提高學生學習成效。借助同花順、國泰安、萬德等數據庫以及其他互聯網資源挖掘與提煉從宏觀、中觀到微觀的多維數據資源，在傳統的專業主干課程研究性教學、案例和專題研究教學、研究方法與方法論教學、創新計劃和畢業設計等研究性教學模塊，全面融入大數據環境，強化數據挖掘和分析能力培養。

3. 實行“一個貫通、多個專題”，構建“跨課程、跨專業、跨學科”的“交叉融合”培養路徑。
實現了經管專業知識的貫通融合，即建立了“宏觀經濟分析、大數據分析技術、企業戰略管理、財會數據決策支持、運輸企業價值管理情境”的共同知識基礎。使用情景教學方法構建融合型應用課程，實現跨課程的知識貫通；構建“大數據分析 財務信息識別”“經濟 交通（智能制造和智能建造等）”等綜合性、復雜性研究專題，為交叉學科融合提供場景，實現跨專業、跨學科知識在綜合專題中的運用。

4. 實行“校企合作、科研反哺”，構建“兩實一虛”的“產學相通”育人環境。
學院與國鐵集團、國家電網等企業形成了長期產學合作關繫，為課堂教學提供了智能化的情景、場所、數據和問題，產學合作的科研成果再開發形成的數據和案例反哺教學。由此構建了基於實際數據的問題識別、基於實際情景的問題分析和基於虛擬仿真技術的實驗，增強教學內容的前沿性、新穎性，教學形式的趣味性和挑戰性，培養學生發現、提煉問題的主動性和探索性，提升學生的實習實踐效果。
五、下一步建設想法
以深入推進新文科建設為契機，深化“四通”教育教學模式改革，“五育”並舉，按照“厚基礎，重交叉，融產業，寬視野，強能力，高素質”的培養理念，以專業建設為主線，以課程建設為重點，以數智化技術應用為手段，以提高質量為根本，完善人纔培養體繫，培養優秀領軍人纔。在改革過程中體現“四新”，即新課程體繫（“數智經管”創新課程體繫）、新育人環境（“產學相通”育人環境）、新教學模式（“互聯網 ”教學模式）、新培養路徑（“交叉融合”培養路徑）。

具體措施包括以下幾個方面。
1. 實施課程思政，開發與專業課融合的思政案例，培養愛國進取、富有創新精神的新時代經管人纔。圍繞立德樹人理念，以社會主義核心價值觀為引領，充分挖掘經管專業課程素和育人功能，培養學生的政治認同、家國情懷、文化素養、法治意識和道德素養。將思素融入研究性教學和實踐教學的各個環節，在教學中引入優秀中國本地經濟和管理實踐案例，強化中國本地情境，突顯產業發展需求和國家治理需求。
2. 深化研究性教學與實踐教學模式改革，培養具備方法論思維、批判性思維、自主學習能力、創新和實踐能力的新時代經管人纔。進一步夯實專業課研究性教學、方法論教學、案例與專題教學、實驗教學、實習實訓、競賽教學6個教學模塊，拓展優勢辦學基礎。
3. 建設基於新型信息技術的“數智經管”創新課程體繫，培養能夠主動適應行業變革的經管人纔，引領新時代經管實踐定位。加大專業課與新技術的整合力度，使傳統專業課程全面智能化，培養學生利用信息技術發現、識別、分析和溝通專業問題的能力。構建“數智經管”課程的相關教學資源，鼓勵師資團隊進行“數智經管”科學研究，培養熟悉“數智經管”學術和實務最新進展的、有引領實踐能力的經管人纔。
4. 建設“產學相通”情景化育人環境，實現問題導向的新文科實踐教學模式。利用工科背景高校與產業的深度合作關繫，以實踐基地、集體實踐、研究性實踐為導向，構建有專業深度、有問題導向、有思想意識的實踐教學模塊，樹立本科生追蹤實踐的意識，培養引領實踐的能力。
5. 建設“互聯網 ”研究性教學模式，借力信息技術發展，形成線上線下混合的翻轉課堂教學模式和虛擬仿真實驗教學模式，提升教學效果。一方面，繼續優化“中國大學MOOC”的線上課程設計。學生可在線上學習基礎知識，教師在線下展開研討式教學，實現翻轉課堂，形成線上線下混合教學模式。另一方面，利用虛擬仿真實驗增強課程的實踐性，提高學生的參與度和積極性，提升教學質量和效果。
6. 建設“交叉融合”創新培養路徑，實現三個融合，即信息技術類通識課與專業課融合、經管專業課集群融合、本學科與交通運輸等新工科跨學科融合。首先，對外服務、廣泛開拓。構建適應理工專業背景的經濟管理類通識課程體繫，為新文科的交叉融合奠定思維和知識基礎。其次，引進新技術課程。在經管類通識模塊設置大數據分析、人工智能等技術基礎課程，以及經管各專業大數據整合課程。再次，充分挖掘高素，在專業教育模塊使用綜合案例教學方法，貫通“宏觀經濟分析、大數據分析技術、企業戰略管理、財會數據決策支持、運輸企業價值管理情境”，設置新文科專業融合型應用課程。最後，以專題研究載體教學的方式設立多個專業集群和交叉學科專題，如會計法和經濟法集成專題、國際貿易規則的博弈專題、經管與交通運輸（智能制造和智能建造等）專題。三個層次並重，旨在培養具有跨學科知識基礎、融合思維和創新能力的綜合性經管人纔。