以道馭術
中國人喜歡講道，道是一個很抽像的概念，老子說：“道可道，非常道。”孔子說：“君子謀道不謀食，君子憂道不憂貧。”《周易》上也寫道：“形而上者謂之道，形而下者謂之器。”從這些話裡可以發現，道是一種看不見摸不著的東西，比較玄奧，難以把握，但又很重要。道往往和術、器等相對而言，說明這是一種超越了具體器物和方法層面的抽像原理，或者可以理解成事物的本質性特征，事物背後的基本原則等。大音希聲，大像無形，你看不見它的存在，但它卻在深層次支撐著你、影響著你。
《孫子兵法》中寫道：“兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。故經之以五事，校之以計，而索其情：一曰道，二曰天，三曰地，四曰將，五曰法。”可見，道是位的，技法是被排在後面的。而現代人雖然也學習《孫子兵法》，但多是注重其計謀和策略的論述，而其根本的、重要的道的思想卻常常被忽視，可以說是舍本逐末了。
在公文寫作中，也存在著這樣的“道”，在我看來，這就是公文寫作應該秉持的價值觀。要寫好公文材料，要成為文章大家，方法和技巧絕不是位的，擺正價值觀纔是位的。價值觀層面的建設到位了，在公文寫作的道路上纔能行得穩、走得正，纔能有足夠的支撐和底氣，不會一開始就陷入一味尋求方法技巧的歧途當中，或者陷入不斷懷疑職業價值的焦慮當中。

所以說，價值觀是“道”，各種各樣的方法和技巧都是“術”，始終做到“以道馭術”，纔是寫好公文材料的法寶。
在我看來，為文有三層次，首先是情懷，其次是見識，再次是文字。情懷處於層次，指的就是價值觀，是思想底牌；見識指的是視野，是經驗，是邏輯，是思維方式；文字指的是筆法，是語感，是格調。如果一開始就本末倒置了，就很難有真正的建樹。
中國自古就有“文以載道”的認識。唐宋八大家之一的韓愈提出“文以貫道”，宋代理學家周敦頤將其發展為“文所以載道”，意思是說“文”像車，“道”像車上載的貨物，貨物通過車的運載，可以到達目的地。所以，如果不能承載“道”，“車”就是在“空駛”，不會對社會、對他人產生實際價值，徒耗人力物力罷了。

文章之道，或者說價值觀是從哪來的呢？它不是文章中自然生長出來的，也不是作者之外的人附上去的，而隻能來自寫作者本身，是寫作者所秉承的價值觀、思想品格和精神信念的體現。一個人有正確的價值觀，有高尚的精神力量，撰寫的文稿也一定具有氣質、品格和感人之處。而一個品格低下的人或許偶爾也能寫出讓人拍案叫絕的文章，但不會持久，總有一天他會抖摟出自己的價值底牌。所以，中國自古以來就有“文如其人”的說法，蘇軾在《答張文潛書》中就說：“其為人深不願人知之，其文如其為人。”這樣的例子可謂不勝枚舉。
魯迅先生指出：“我以為根本問題是在作者可是一個‘革命人’，倘是的，則無論寫的是什麼事件，用的是什麼材料，即都是‘革命文學’。從噴泉裡出來的都是水，從血管裡流出的都是血。”這就是說，作者的理想、情操和審美眼光，對文章的品格和價值是起決定作用的。