了得網經濟_博鼇亞洲論壇亞洲競爭力2015年度報告

內容簡介

評估亞洲的經濟體和企業的競爭力是一項艱苦但富有價值的工作。2015年度的報告對亞洲37個經濟體的競爭力績效進行了回顧，它包含了每一個經濟體的競爭力概況。這個報告已成為博鼇亞洲論壇具有標志性的出版物之一，得到了國際社會和眾多媒體的廣泛關注，並在政、商、學等各界引發了對相關議題的研討，從而增進了大家對亞洲新發展的共同理解。值得說明的是，這項工作並未停留在對亞洲各個經濟體的評價上，而是擴展到了在亞洲各個經濟體中上市交易的眾多企業。這樣，我們不僅能從整體上觀察經濟發展中的優劣勢，而且還能從企業個體層面考察推動社會成長的機體組織。

序言
上篇亞洲經濟體競爭力2015年度報告
第1章影響亞洲經濟體競爭力的內外經濟環境
1.1 亞洲經濟體面臨的全球經濟環境：發達經濟體復蘇趨勢差異較大貨幣政策分化明顯
1.2 亞洲經濟增速總體下滑趨勢明顯，但區域內仍存差異
1.3 中國經濟“新常態”成為影響亞洲經濟前景和競爭力的關鍵因素
1.4 2015年亞洲經濟展望
第2章亞洲多邊機制新趨勢及其影響
2.1 APEC北京峰會宣言將成為亞洲區域經濟合作的方向
2.2 “一帶一路”戰略面臨的發展前景
2.3 亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行將成為亞洲多邊機制的新平臺
2.4 中日韓經濟合作影響亞洲經濟整體競爭力
第3章亞洲經濟體競爭力評估報告
3.1 亞洲經濟體競爭力2014年度評估對像序言
上篇亞洲經濟體競爭力2015年度報告
第1章影響亞洲經濟體競爭力的內外經濟環境
1.1 亞洲經濟體面臨的全球經濟環境：發達經濟體復蘇趨勢差異較大貨幣政策分化明顯
1.2 亞洲經濟增速總體下滑趨勢明顯，但區域內仍存差異
1.3 中國經濟“新常態”成為影響亞洲經濟前景和競爭力的關鍵因素
1.4 2015年亞洲經濟展望
第2章亞洲多邊機制新趨勢及其影響
2.1 APEC北京峰會宣言將成為亞洲區域經濟合作的方向
2.2 “一帶一路”戰略面臨的發展前景
2.3 亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行將成為亞洲多邊機制的新平臺
2.4 中日韓經濟合作影響亞洲經濟整體競爭力
第3章亞洲經濟體競爭力評估報告
3.1 亞洲經濟體競爭力2014年度評估對像
3.2 亞洲經濟體競爭力2014年度評估總排名及分項排名
3.3 亞洲經濟體競爭力2014年度評估結果分析
下篇亞洲上市企業競爭力2015年度報告
第4章影響亞洲企業競爭力的內外經濟環境
4.1 亞洲企業傳統市場環境進一步惡化
4.2 亞洲企業創新環境劣勢凸顯
4.3 產能過剩對亞洲企業競爭力整體提升壓制明顯
4.4 亞洲企業融資環境呈現結構性變化
第5章亞洲上市企業競爭力評估報告
5.1 亞洲上市企業競爭力評估對像
5.2 亞洲上市企業綜合競爭力評估結果及其分析
5.3 亞洲上市企業分類競爭力評估及其結果
5.4 亞洲上市銀行業和保險行業企業綜合競爭力評估
第6章亞洲上市企業競爭力2014年度排名表
6.1 亞洲上市企業綜合競爭力2014年度排名表（300）
6.2 亞洲上市企業分項競爭力2014年度排名表（4×50）
6.3 亞洲上市企業分區綜合競爭力2014年度排名表（6×50）
6.4 亞洲上市企業分行業綜合競爭力2014年度排名表（22×20）
附錄1亞洲經濟體競爭力評估指數介紹
附1.1 亞洲經濟體競爭力評估目的、評估對像及調整說明
附1.2 亞洲經濟體競爭力評估指數介紹
附1.3 亞洲經濟體競爭力評估指標介紹
附錄2亞洲上市企業競爭力評估指數介紹
附2.1 亞洲上市企業競爭力評估指標體繫構建原則
附2.2 亞洲上市企業競爭力評估指數介紹
附2.3 亞洲上市銀行業和保險行業企業競爭力評估指數介紹
附2.4 亞洲上市企業競爭力評估指數計算方法
參考文獻
編寫說明及致謝

在線試讀

2.2“一帶一路”戰略面臨的發展
前景
2013年9月和10月，中國領導人習近平分別提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，2014年和今後幾年相當長的一個時期，都將是“一帶一路”戰略構想的推動和執行時期。推進“一帶一路”建設，要在方向和方法上形成統一認識，妥善處理好戰略利益與商業利益的關繫，特別是要在以下幾個方面形成廣泛共識：
，“一帶一路”建設是倡議和構想，而不是一般意義上的重大項目。“一帶一路”建設是深刻把握中國開放型經濟面臨的形勢變化和機遇挑戰，以全球化視野對中國新一輪對外開放所進行的戰略構想，是推動中國區域經濟合作向更大範圍、更寬領域、更高水平拓展的戰略布局。因此，推動“一帶一路”建設要從戰略高度進行統籌謀劃，避免聚焦於具體的項目規劃，否則將增加推進的難度，易削弱市場主體參與的主動性和發展能力。
第二，“一帶一路”的戰略布局時空範圍廣、跨度大。“一帶一路”建設涉及經濟基礎、上層建築、國家安全等。“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金流通、民心相通”是“一帶一路”建設的主體任務和目標。“五通”包含了國家政策、基礎設施、貿易投資、金融體繫及風俗文化等硬件、軟件。可以說，“一帶一路”建設將伴隨著中國新一輪開放型經濟發展的全過程。
第三，“一帶一路”建設和戰略設計應立足於現有基礎條件。中國與“一帶一路”沿線國家已具備良好的合作基礎，2013年，中國與“絲綢之路經濟帶”國家貿易總額占中國外貿總額的15%，對沿線各國非金融類投資達3，占中國對外投資總額的4.5%，在沿線各國承包工程營業額占中國對外承包工程總營業額的45.4%。與此同時，中國與沿線國家區域經濟合作日趨緊密。因此，應立足於現有合作基礎和能力，推動經貿先行，基礎設施互聯互通跟進，帶動人員和文化交流，終實現戰略設定的長遠目標。
第四，戰略推進要充分尊重沿線國家意願。“一帶一路”建設是中國提出的戰略構想，其實現需要沿線各國的參與合作，但“一帶一路”沿線各國社會制度、經濟發展水平、文化差異較大，甚至宗教信仰不盡相同，因此，要充分考慮不同國家的發展水平和承受力，采取靈活的、符合沿線各國意願的舉措，避免因由中國過度主導，造成沿線國家逆反心理，質疑“一帶一路”建設真正動機。
第五，應充分發揮市場的主導作用。“一帶一路”建設既要發揮政府引導作用，更要發揮好市場的調節和資源配置作用，使企業成為推動“一帶一路”建設的主體和支撐力。政府部門、金融機構、中介組織要在信息傳導、平臺建設、資金支持、人力資源保障方面為企業提供更多支持。要促進沿線國家中小企業的合作，創新合作方式，以企業為紐帶，將各國利益捆綁在一起，逐步實現市場一體化。2.2“一帶一路”戰略面臨的發展
前景
2013年9月和10月，中國領導人習近平分別提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想，2014年和今後幾年相當長的一個時期，都將是“一帶一路”戰略構想的推動和執行時期。推進“一帶一路”建設，要在方向和方法上形成統一認識，妥善處理好戰略利益與商業利益的關繫，特別是要在以下幾個方面形成廣泛共識：
，“一帶一路”建設是倡議和構想，而不是一般意義上的重大項目。“一帶一路”建設是深刻把握中國開放型經濟面臨的形勢變化和機遇挑戰，以全球化視野對中國新一輪對外開放所進行的戰略構想，是推動中國區域經濟合作向更大範圍、更寬領域、更高水平拓展的戰略布局。因此，推動“一帶一路”建設要從戰略高度進行統籌謀劃，避免聚焦於具體的項目規劃，否則將增加推進的難度，易削弱市場主體參與的主動性和發展能力。
第二，“一帶一路”的戰略布局時空範圍廣、跨度大。“一帶一路”建設涉及經濟基礎、上層建築、國家安全等。“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金流通、民心相通”是“一帶一路”建設的主體任務和目標。“五通”包含了國家政策、基礎設施、貿易投資、金融體繫及風俗文化等硬件、軟件。可以說，“一帶一路”建設將伴隨著中國新一輪開放型經濟發展的全過程。
第三，“一帶一路”建設和戰略設計應立足於現有基礎條件。中國與“一帶一路”沿線國家已具備良好的合作基礎，2013年，中國與“絲綢之路經濟帶”國家貿易總額占中國外貿總額的15%，對沿線各國非金融類投資達3，占中國對外投資總額的4.5%，在沿線各國承包工程營業額占中國對外承包工程總營業額的45.4%。與此同時，中國與沿線國家區域經濟合作日趨緊密。因此，應立足於現有合作基礎和能力，推動經貿先行，基礎設施互聯互通跟進，帶動人員和文化交流，終實現戰略設定的長遠目標。
第四，戰略推進要充分尊重沿線國家意願。“一帶一路”建設是中國提出的戰略構想，其實現需要沿線各國的參與合作，但“一帶一路”沿線各國社會制度、經濟發展水平、文化差異較大，甚至宗教信仰不盡相同，因此，要充分考慮不同國家的發展水平和承受力，采取靈活的、符合沿線各國意願的舉措，避免因由中國過度主導，造成沿線國家逆反心理，質疑“一帶一路”建設真正動機。
第五，應充分發揮市場的主導作用。“一帶一路”建設既要發揮政府引導作用，更要發揮好市場的調節和資源配置作用，使企業成為推動“一帶一路”建設的主體和支撐力。政府部門、金融機構、中介組織要在信息傳導、平臺建設、資金支持、人力資源保障方面為企業提供更多支持。要促進沿線國家中小企業的合作，創新合作方式，以企業為紐帶，將各國利益捆綁在一起，逐步實現市場一體化。
第六，應考慮地緣政治格局對“一帶一路”建設的影響。“一帶一路”沿線地區是全球主要大國爭奪的戰略要；中，1999年美國通過了《絲綢之路戰略法案》，中亞是歐盟主要貿易伙伴、投資及能源供應地，1997年日本提出“絲綢之路外交”，中亞是俄羅斯長期“後院”，俄羅斯對其政治傾向特別關注。因此，“一帶一路”建設，應充分考量中國與歐美日俄的關繫，以利益驅動和市場化機制吸引全球主要大國和沿線國家主動參與及合作。2.3亞洲基礎設施投資銀行、金磚
國家開發銀行將成為亞洲多邊
機制的新平臺
當前的國際金融體繫，是第二次世界大戰後歐美發達經濟體主導建立的，新興市場和發展中經濟體難以獲得應有的發言權。當今世界經濟呈多極化趨勢，國際金融領域正處於大變革和大調整中，國際貨幣基金組織、世界銀行、亞洲開發銀行、美洲開發銀行等國際金融組織都在醞釀或實施改革。發達國家影響力相對下降，發展中國家和新興經濟體的地位和作用逐漸提升。隨著國際經濟格局的變革和自身經濟實力的提升，中國作為世界上的新興經濟體和發展中國家，通過發起成立亞洲基礎設施投資銀行，解決本地區基礎設施領域的資金需求，推動各國經濟發展，維護地區金融穩定，增進亞洲人民福祉。
中國倡議成立亞洲基礎設施投資銀行，表明了中國一貫重視發展與本地區各經濟體的交流和合作，願為亞洲經濟發展作出更大貢獻。亞洲基礎設施投資銀行的制度設計，力圖充分避免傳統國際金融組織的弊端，進行充分的規則創新：一是強調合作性，設計更為合理的表決機制來保障發展中經濟體的話語權；二是保持區域開放性，制定公平民主的加入機制和增資規則，以吸引更多亞洲經濟體加入基礎設施領域區域合作；三是提升透明度，建立切實可行的內部問責機制確保機構高效運轉；四是注重可持續性，構建完善的可持續政策體繫以加強發展中經濟體成員的能力建設。
金磚國家開發銀行是2014年金磚國家領導人在福塔萊薩峰會正式提出的，並將於2016年在上海正式投入運營。創立金磚國家開發銀行面臨的國際形勢，與亞洲基礎設施投資銀行基本相似。受歷史原因和經濟實力等因素影響，發達國家長期在國際經濟事務上擁有較大話語權，其主導的國際組織也在國際金融體繫中占據頂層地位，金磚國家開發銀行的成立，帶有突破傳統治理結構的含義。任何打破利益格局的努力，在創立之初都將遭到抵制。
金磚國家創立銀行的目的之一，是為了加強發展中國家之間治國理政經驗的交流，以實現發展中國家之間發展理念和發展戰略的有效對接，為全球各國特別是發展中國家的發展提供可供借鋻的另一種模式。金磚國家開發銀行的業務重點，將是向主權國家特別是發展中國家基礎設施建設項目提供貸款，通過引入公私合營模式，與私營部門合理分擔風險和利潤，動員更多社會資本投入到發展中國家的基礎設施建設中。另一方面，包括金磚國家在內的大多數發展中國家，都面臨國內經濟結構轉型與升級以及戰略性新興產業、新能源、節能減排等項目的資金需求巨大，金磚國家開發銀行的業務重點，也將包括這一業務方向。2.4中日韓經濟合作影響亞洲經濟
整體競爭力
中日韓在亞洲經濟中舉足輕重，占整個亞洲經濟總量的85%以上。三國互為鄰國，深化經濟合作，建立自由貿易區是三國的共識，也決定了亞洲區域經濟合作的未來發展方向，並影響亞洲地區經濟的整體競爭力。因為區域內外政治、經濟環境的變化，三國經濟合作也發生了深刻的變化。
，三國經濟地位變化明顯，中國經濟總量加速上升，對亞洲其他經濟體的影響也日益凸顯。僅從經濟規模上講，中日韓三國的經濟關繫由中曰“兩強”逐漸向中國“一強”方向發展，IMF的統計數據顯示，2013年中國經濟總量為9.04，日本為5.99，韓國為1.23。中國經濟總量遠超日韓之和。隨著中國經濟增速遠超日本和韓國，中國與日本、韓國的經濟差距將進一步拉大。
第二，中國主導亞洲特別是東亞經貿合作的格局逐漸確立。當前，中國已成為大多數亞洲經濟體的貿易伙伴。中日韓之間的貿易結構也發生深刻變化，韓國對中國貿易依存度快速上升，韓國產品在中國的市場占有率已超過日本，位居。
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