2004年8月,張家港保稅物流園(分東西兩區),在張家港保稅區附近的長江岸線上設立,規劃面積為1.53平方公裡。區港合一的物流園,實現了區港聯動,極大地拓展了保稅區功能,加快了物流業發展,也帶動了附近加工區工業的發展,其經濟輻射面顯著擴大。
2008年底,張家港保稅區整合張家港保稅物流園區,升級為保稅港區。其服務功能拓展為倉儲物流,對外貿易,國際采購,分銷和配送,國際中轉,檢測和售後服務維修,商品展示,研發、加工、制造和港口作業等九項,重點為輻射和帶動江蘇乃至整個長江流域國際化進程、加快適應經濟全球化潮流,為中國企業進入國際市場、國外企業進入中國市場服務。同年,張家港保稅區與相鄰的金港鎮實行“區鎮合一”管理體制,為區域發展提供了新的機遇。
保稅區是我國20世紀80年代在沿海經濟特區的基礎上設立的更為開放的特殊經濟區域,被譽為中國“特區中的特區”。1992年鄧小平同志南方講話以後,國內掀起了改革開放的熱潮,保稅區作為發展外向型經濟的重要窗口,旨在利用海關保稅的獨特條件,*限度地利用國外資金和技術發展外向型經濟,使保稅區真正成為開放型經濟的新的生長點,帶動區域經濟的發展。
2004年8月,張家港保稅物流園(分東西兩區),在張家港保稅區附近的長江岸線上設立,規劃面積為1.53平方公裡。區港合一的物流園,實現了區港聯動,極大地拓展了保稅區功能,加快了物流業發展,也帶動了附近加工區工業的發展,其經濟輻射面顯著擴大。
2008年底,張家港保稅區整合張家港保稅物流園區,升級為保稅港區。其服務功能拓展為倉儲物流,對外貿易,國際采購,分銷和配送,國際中轉,檢測和售後服務維修,商品展示,研發、加工、制造和港口作業等九項,重點為輻射和帶動江蘇乃至整個長江流域國際化進程、加快適應經濟全球化潮流,為中國企業進入國際市場、國外企業進入中國市場服務。同年,張家港保稅區與相鄰的金港鎮實行“區鎮合一”管理體制,為區域發展提供了新的機遇。
建區20年來,在各級黨委和政府的親切關懷下,在社會各界人士的大力支持下,借江尾海頭之神韻,攬天下四海英纔,廣招八方客商,彙聚國際資本與技術,張家港保稅區的發展取得了令人矚目的成就。截至2011年底,張家港保稅區及其配套加工區累計引進各類企業6000餘家,其中三資企業377家,外商投資累計超12,世界500強企業有20多家前來投資設廠。2011年,完成地區生產總值5,工業總產值13,入庫稅收66,地方一般預算收入28,進出口總額15,完成全社會固定資產投資129。