內容簡介
劉育紅編著的《新絲綢之路經濟帶交通基礎設施與區域經濟增長》從理論與實證兩個方面繫統研究“新絲綢之路”經濟帶交通基礎設施、空間溢出對經濟增長的作用,試圖基於現有的相關理論與經驗研究方法做點集成與擴展性的研究。通過構建交通基礎設施與經濟增長的內在相互影響機制,交通基礎設施對區域經濟增長的空間溢出模型,揭示交通基礎設施對經濟增長的作用機制與影響路徑,並選取1978年以來“新絲綢之路”經濟帶上主要的17個城市的有關交通基礎設施與經濟增長數據資料,基於新古典經濟增長理論、新經濟增長理論和新經濟地理理論,引入空間權重矩陣,運用空間計量等分析法,檢測這一經濟帶交通基礎設施建設對區域經濟增長的空間溢出效應。從而對今後如何發展和建設新的交通設施提出了相應對對策和建議。具有重要的理論價值和實踐價值。