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  • 日本鋼鐵產業低碳化發展研究
    該商品所屬分類:經濟 -> 各部門經濟
    【市場價】
    608-880
    【優惠價】
    380-550
    【作者】 紅光 
    【所屬類別】 圖書  經濟  各部門經濟  工業經濟 
    【出版社】人民出版社 
    【ISBN】9787010118178
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787010118178
    作者:紅光

    出版社:人民出版社
    出版時間:2013年05月 

        
        
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    內容簡介

       鋼鐵產業低碳化發展是指轉變傳統鋼鐵產業的產業結構及其原有能源結構,依托低碳技術,借鋻環境經濟相關理論的基本原理,調整優化傳統的化石能源為主的能源結構,節能減排,建立“三低”,即“低能耗”、“低排放”、“低污染”的產業結構,實現鋼鐵產業的可持續發展。紅光所著的《日本鋼鐵產業低碳化發展研究》在梳理低碳經濟相關文獻和鋼鐵產業低碳化發展研究成果的基礎上,繫統分析了日本鋼鐵產業低碳化發展過程中的經驗與實績,並根據研究結果提出我國的鋼鐵產業低碳化發展的政策建議。

    作者簡介

    紅光,蒙古族,經濟學博士,內蒙古工業大學管理學院副教授、碩士生導師。2008年10月至2009年10月作為中國政府派遣研究員赴日本東京大學訪學。在日本學習深造五年。承擔內蒙古工業大學西方經濟學、環境經濟學、發展經濟學等專業課程。2007年獲得內蒙古工業大學第七屆青年教師教學技藝大賽一等獎。曾被評為內蒙古工業大學優秀班主任和“三育人”先進個人。在國家及省級期刊發表學術論文近20篇,參與完成省級課題五項。目前正在主持內蒙古工業大學社科和教改課題各一項。參與國家自然科學基金項目兩項。

    目錄
    第一章 緒論
    第一節 研究背景和研究意義
    (一)研究背景
    (二)研究意義
    第二節 文獻綜述
    (一)國內外低碳經濟研究綜述
    (二)國內外鋼鐵產業低碳化發展研究綜述
    (三)總體評述
    第三節 研究對像和主要內容
    (一)研究對像和範圍
    (二)各章主要內容和結論
    第四節 研究方法及研究框架
    (一)研究方法
    (二)研究框架

    第一章  緒論

      第一節  研究背景和研究意義

        (一)研究背景

        (二)研究意義

      第二節  文獻綜述

        (一)國內外低碳經濟研究綜述

        (二)國內外鋼鐵產業低碳化發展研究綜述

        (三)總體評述

      第三節  研究對像和主要內容

        (一)研究對像和範圍

        (二)各章主要內容和結論

      第四節  研究方法及研究框架

        (一)研究方法

        (二)研究框架

      第五節  創新之處與不足

        (一)可能的創新之處

        (二)研究的不足

    第二章  理論基礎

      第一節  鋼鐵產業的界定

        (一)鋼鐵行業和鋼鐵產業

        (二)鋼鐵產業的特征

      第二節  低碳經濟的相關理論

        (一)增長極限理論

        (二)生態經濟理論

        (三)可持續發展理論

        (四)綠色經濟理論

        (五)清潔生產理論

        (六)循環經濟理論

        (七)“過山車”發展理論

        (八)“脫鉤”發展理論

        (九)生態足跡理論

        (十)低碳、生態、綠色和循環經濟的異同

      第三節  鋼鐵產業低碳化發展研究的相關理論

        (一)外部經濟理論

        (二)國際貿易理論

        (三)產業結構理論

        (四)產業組織理論

        (五)產業鏈理論

        (六)技術創新理論

        (七)新經濟增長理論

        (八)工業生態理論

      第四節  本章小結

    第三章  第二次世界大戰後世界鋼鐵產業的發展格局

      第一節  世界經濟與鋼鐵產業

        (一)20世紀50—70年代的世界經濟與鋼鐵產業

        (二)1973—1990年的世界經濟與鋼鐵產業

        (三)1991—2004年的世界經濟與鋼鐵產業

        (四)2005年至今的世界經濟與鋼鐵產業

        (五)二戰後世界經濟與鋼鐵產業發展述評

      第二節  發達國家鋼鐵產業發展特征

        (一)發達國家的界定

        (二)發達國家的鋼鐵產業發展特征

      第三節  新興和發展中國家鋼鐵產業發展特征

        (一)新興和發展中國家的界定

        (二)新興和發展中國家鋼鐵產業發展特征

      第四節  本章小結

    第四章  第二次世界大戰後的日本經濟

      第一節  日本概況

        (一)日本國情

        (二)日本的自然資源與經濟

      第二節  日本的經濟發展概況

        (一)1945年之前的日本經濟概況

        (二)第二次世界大戰後日本經濟的恢復(1946—1954年)

        (三)經濟高速增長時期(1955—1973年)

        (四)經濟低速增長時期(1974—1990年)

        (五)經濟長期停滯時期(1991—2001年)

        (六)經濟緩慢增長時期(2002至今)

      第三節  本章小結

    第五章    日本鋼鐵產業發展歷程及其低碳化發展的特點

      第一節  日本鋼鐵產業發展的歷程

        (一)戰後經濟恢復時期(1946—1954年)

        (二)經濟高速增長時期(1955—1973年)

        (三)經濟低速增長時期(1974—1990年)

        (四)經濟長期停滯時期(1991—2001年)

      第二節  日本鋼鐵產業低碳化發展的特點

        (一)經濟緩慢增長時期的鋼鐵產業(2002年至今)

        (二)經營環境的特點

        (三)產業布局的特點

        (四)從業者人數及事務所的特點

        (五)產業地位及貢獻度的特點

        (六)科研投入的特點

      第三節  日本鋼鐵產業發展的峰值

      第四節  本章小結

    第六章    日本鋼鐵產業低碳化發展的路徑分析

      第一節  日本鋼鐵產業的能源消耗

        (一)節  能技術發展第一階段(20世紀70年代)

        (二)節  能技術發展第二階段(1979—1987年)

        (三)節  能技術發展第三階段(1988—2004年)

        (四)節  能技術發展第四階段(2005年至今)

      第二節  日本鋼鐵產業的廢棄物排放

        (一)日本廢棄物排放概況

        (二)日本鋼鐵產業固體廢棄物排放

      第三節  日本鋼鐵產業的環境污染情況

        (一)日本環境污染概況

        (二)日本鋼鐵產業的環境污染情況-

      第四節  本章小結

    第七章    日本鋼鐵企業低碳化發展的典型案例

      第一節  新日鐵公司

        (一)新日鐵公司概況

        (二)新日鐵公司主營業務及企業文化

        (三)新日鐵低碳化發展的典型事例

        (四)短評

      第二節  JFE公司

        (一)JFE公司概況

        (二)JFE控股公司經營理念及企業文化

        (三)JFE控股公司低碳化發展的典型事例

        (四)短評

      第三節  神戶制鋼集團

        (一)神戶制鋼集團概況

        (二)神戶制鋼集團經營理念及企業文化

        (三)神戶制鋼集團低碳化發展的典型事例

        (四)短評

      第四節  本章小結

    第八章    日本鋼鐵產業低碳化發展經驗對中國的啟示

      第一節  中國鋼鐵產業發展現狀

      第二節  中國鋼鐵產業低碳化發展中的瓶頸

        (一)能源約束

        (二)資源約束

        (三)環境污染

      第三節  日本鋼鐵產業低碳化發展經驗對我國的啟示

        (一)重視產業政策的連貫性與靈活性

        (二)充分發揮產業聯盟主觀能動作用

        (三)確保鋼鐵企業環保信息公開透明

        (四)建立官產學研民的廣泛合作機制

      第四節  結論

    參考文獻

    附錄1

    附錄2

    附錄3

    附錄4

    附錄5

    附錄6

    後記

     

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