新加坡是東南亞的一個島國，也是一個城市國家，位於馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印度尼西亞相隔，北面有柔佛海峽與馬來西亞相隔，並以長堤相連於新馬兩岸之間。新加坡所處的地理位置是世界的十字路口之一，新加坡是著名的國際大洋航線的樞紐，是東南亞的航運中心，還連接著太平洋和印度洋，是歐洲、亞洲、非洲和大洋洲的海上交通樞紐，得天獨厚的地理條件使之發展成為一個主要的商業、運輸、通信、旅遊中心。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體繫。共建“一帶一路”致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關繫，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鋻，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
在深化“一帶一路”倡議的背景下，重新梳理新加坡經濟地理，對於增進中新兩國人民的人文交流和經濟發展互鋻、促進兩國在新的時代背景下的相互了解，有助於深入了解“一帶一路”推進的現狀、問題、機遇、挑戰、動力與趨勢，進而促進“一帶一路”共建共贏。

胡偉，高級工程師、中國社會科學院工業經濟研究所應用經濟學博士後。主要研究領域為產業經濟、區域經濟政策與理論、經濟地理、信息經濟等。先後就讀於華中農業大學、武漢大學、中共中央黨校，獲管理學學士、經濟學學士、軟件工程碩士、經濟學博士學位。攻讀博士期間獲得“北京市優秀畢業生”榮譽稱號。在國內外學術期刊、理論報紙上發表論文20餘篇（其中多篇被人大報刊復印資料全文轉載），完成國際、國內學術會議論文16篇。多次出訪韓國、越南等國參加國際學術會議並做學術報告，在國內多所大學和科研院所做中（英）文學術報告與學術交流20多次（場）。

新加坡是東南亞的一個島國，也是一個城市國家，位於馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印度尼西亞相隔，北面有柔佛海峽與馬來西亞相隔，並以長堤相連於新馬兩岸之間。新加坡所處的地理位置是世界的十字路口之一，新加坡是著名的國際大洋航線的樞紐，是東南亞的航運中心，還連接著太平洋和印度洋，是歐洲、亞洲、非洲和大洋洲的海上交通樞紐，得天獨厚的地理條件使之發展成為一個主要的商業、運輸、通信、旅遊中心。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體繫。共建“一帶一路”致力於亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關繫，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線、自主、平衡、可持續的發展。“一帶一路”的互聯互通項目將推動沿線各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鋻，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
在深化“一帶一路”倡議的背景下，重新梳理新加坡經濟地理，對於增進中新兩國人民的人文交流和經濟發展互鋻、促進兩國在新的時代背景下的相互了解，有助於深入了解“一帶一路”推進的現狀、問題、機遇、挑戰、動力與趨勢，進而促進“一帶一路”共建共贏。