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  • 生態城市產業集聚問題研究
    該商品所屬分類:經濟 -> 中國經濟
    【市場價】
    308-448
    【優惠價】
    193-280
    【作者】 王崇鋒 
    【所屬類別】 圖書  經濟  中國經濟  中國經濟概況 
    【出版社】人民出版社 
    【ISBN】9787010080512
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:大32開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787010080512
    作者:王崇鋒

    出版社:人民出版社
    出版時間:2009年08月 

        
        
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    內容簡介
    中國城市化過程中出現的資源匱乏和環境污染問題嚴重制約著經濟的可持續發展。當前,中國同時面臨著發達國家已經經歷和正在經歷的三代環境問題。因此,研究如何更好地建設生態城市,特別是從產業集聚的角度來探討這個問題,就具有重要的現實意義。本書研究了產業集聚可持續發展的發生機制,探討了生態城市產業集聚的發展順序問題,構建了可持續發展產業集聚的支持體繫,進而展望了未來中國生態城市與產業集聚良性互動的美好前景。
    目錄
    前言
    章 緒論
    節 研究背景
    第二節 研究目的和意義
    第三節 國內外研究綜述
    第四節 本書的研究內容和研究框架
    第二章 生態城市與產業集聚互動關繫
    節 城市的概念和作用
    第二節 我國建設生態城市沿革
    第三節 我國生態城市建設歷程
    第四節 產業集聚與生態城市發展關繫
    第三章 生態城市與產業集聚關繫實證研究
    節 制造業的區位集聚的衡量與分析
    第二節 制造業在省級區域上的集聚狀況前言
    章 緒論
    節 研究背景
    第二節 研究目的和意義
    第三節 國內外研究綜述
    第四節 本書的研究內容和研究框架
    第二章 生態城市與產業集聚互動關繫
    節 城市的概念和作用
    第二節 我國建設生態城市沿革
    第三節 我國生態城市建設歷程
    第四節 產業集聚與生態城市發展關繫
    第三章 生態城市與產業集聚關繫實證研究
    節 制造業的區位集聚的衡量與分析
    第二節 制造業在省級區域上的集聚狀況
    第三節 省級區域制造業空間分布狀況
    第四節 中國制造業集聚與生態城市的相關性分析
    第四章 我國生態城市建設面臨的問題及解決對策建模
    節 環境污染問題的特殊性
    第二節 工業環境污染問題
    第三節 工業能源消耗問題
    第四節 工業污染與能源消耗問題之間的聯繫
    第五節 產業集聚效應的經濟學分析
    第六節 構建基於生態城市的可持續發展產業集聚復合繫統模型
    第七節 構建“資源一可持續發展產業集聚環境”因素分解模型
    第五章 可持續發展產業集聚模式研究
    節 我國走可持續發展產業集聚之路的必要性
    第二節 可持續發展產業集聚形成機理分析
    第三節 可持續發展產業集聚運作模式
    第四節 可持續發展產業集聚的實踐——生態工業園
    第五節 可持續發展產業集聚模式的實證研究
    第六節 可持續發展產業集聚模式的激勵研究
    第六章 可持續發展產業集聚支持體繫構建
    節 生態工業園區核心企業的選擇
    第二節 生態工業園區管理支持體繫
    第三節 生態工業園區微觀技持體繫
    第四節 生態工業園區宏觀支持體繫
    參考文獻
    後記
    在線試讀
    章 緒論
    節 研究背景
    黨的十七大報告提出:“農村富餘勞動力向非農產業和城鎮轉移,是工業化和現代化的必然趨勢。要逐步提高城鎮化水平,堅持大中小城市和小城鎮協調發展,走中國特色的城市化道路。”同時也指出:“堅持以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子。”
    我國正處於城市化和工業化的快速發展時期。清華大學教授、兩院院士吳良墉認為,21世紀是“城市世紀”或“城市時代”。到2025年,世界城市人口將從1995年的24億猛增至50億,占世界總人口的比例由48%升至61%;中國將是世界城市人口增長的主力軍,城市化率將從1999年的30.9%增長到2025年的55%左右,城市人口從1999年的3.89億,增加到2025年的8.3-8.7億。自然而然,城市化對中國經濟發展意義重大,我國668個城市貢獻著70%的國內生產總值和80%的稅收。
    我國工業化進程中出現的資源匱乏和環境問題嚴重制約著我國經濟的發展。當前我國同時面臨著發達國家已經經歷和正在經歷的三代環境問題——既要解決發達國家曾經出現的工業污染、生活污染、機動車污染等、二代環境問題,又要解決他們正在出現的化學品污染、土地污染、全球氣候變化等新一代環境問題。如果繼續沿用傳統的經濟發展模式,我國的資源和環境承載力將不能支持未來經濟的高速發展,也不可能有效地解決我們面臨的眾多環境問題。因此,我國既不能走發達國家先污染後治理的老路,也不能按部就班一步一步地去解決這些環境問題。在這種背景下,研究如何建設生態城市的問題,特別是從產業,尤其是工業的角度來探討這個問題,就具有重要的實踐意義。
    在工業污染與資源枯竭方面,我國由於技術落後、生產消耗指數高、資源利用率低,大量未被利用的資源變成廢棄物排放到環境中,造成資源利用效益低下和嚴重的環境污染。一些操作物質流、能量流特別巨大的過程工業,我國的資源利用率不足10%,能耗卻是美國、日本的2到4倍。在上述背景下,我國從1999年海南省率先獲得國家批準建設生態省至今,吉林、陝西、福建、山東、四川也先後提出建設生態省,有20多座城市先後提出建設生態城市的奮鬥目標。但是,在生態城市建設過程中如何處理好人口、經濟、資源、環境等相關問題是擺在各地城市規劃與管理者面前的重大課題。本書擬從產業集聚的角度人手,研究可持續發展產業集聚的發生機制,探索可持續發展產業集聚的支持體繫,利用可持續發展產業集聚的能源利用率高和污染排放少的優勢來建設生態工業,進而促進生態城市的建設,並探討如何通過生態城市的建設進一步地促進產業集聚的可持續發展,以形成兩者的相互促進和發展。
    第二節 研究目的和意義章 緒論
    節 研究背景
    黨的十七大報告提出:“農村富餘勞動力向非農產業和城鎮轉移,是工業化和現代化的必然趨勢。要逐步提高城鎮化水平,堅持大中小城市和小城鎮協調發展,走中國特色的城市化道路。”同時也指出:“堅持以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子。”
    我國正處於城市化和工業化的快速發展時期。清華大學教授、兩院院士吳良墉認為,21世紀是“城市世紀”或“城市時代”。到2025年,世界城市人口將從1995年的24億猛增至50億,占世界總人口的比例由48%升至61%;中國將是世界城市人口增長的主力軍,城市化率將從1999年的30.9%增長到2025年的55%左右,城市人口從1999年的3.89億,增加到2025年的8.3-8.7億。自然而然,城市化對中國經濟發展意義重大,我國668個城市貢獻著70%的國內生產總值和80%的稅收。
    我國工業化進程中出現的資源匱乏和環境問題嚴重制約著我國經濟的發展。當前我國同時面臨著發達國家已經經歷和正在經歷的三代環境問題——既要解決發達國家曾經出現的工業污染、生活污染、機動車污染等、二代環境問題,又要解決他們正在出現的化學品污染、土地污染、全球氣候變化等新一代環境問題。如果繼續沿用傳統的經濟發展模式,我國的資源和環境承載力將不能支持未來經濟的高速發展,也不可能有效地解決我們面臨的眾多環境問題。因此,我國既不能走發達國家先污染後治理的老路,也不能按部就班一步一步地去解決這些環境問題。在這種背景下,研究如何建設生態城市的問題,特別是從產業,尤其是工業的角度來探討這個問題,就具有重要的實踐意義。
    在工業污染與資源枯竭方面,我國由於技術落後、生產消耗指數高、資源利用率低,大量未被利用的資源變成廢棄物排放到環境中,造成資源利用效益低下和嚴重的環境污染。一些操作物質流、能量流特別巨大的過程工業,我國的資源利用率不足10%,能耗卻是美國、日本的2到4倍。在上述背景下,我國從1999年海南省率先獲得國家批準建設生態省至今,吉林、陝西、福建、山東、四川也先後提出建設生態省,有20多座城市先後提出建設生態城市的奮鬥目標。但是,在生態城市建設過程中如何處理好人口、經濟、資源、環境等相關問題是擺在各地城市規劃與管理者面前的重大課題。本書擬從產業集聚的角度人手,研究可持續發展產業集聚的發生機制,探索可持續發展產業集聚的支持體繫,利用可持續發展產業集聚的能源利用率高和污染排放少的優勢來建設生態工業,進而促進生態城市的建設,並探討如何通過生態城市的建設進一步地促進產業集聚的可持續發展,以形成兩者的相互促進和發展。
    第二節 研究目的和意義
    本書研究的主要目的是:通過分析和研究國內外在生態城市建設和可持續發展產業集聚方面的理論和實踐經驗,針對我國生態城市建設中可持續發展產業集聚的發展現狀和面臨的實際問題,提出符合我國基本國情的基於生態城市的可持續發展產業集聚基本理論。深入分析研究基於生態城市的可持續發展產業集聚運行機制,提出基於生態城市的可持續發展產業集聚模式與支撐體繫,同時對我國通過可持續發展產業集聚促進生態城市建設的探索提供政策和對策建議,對促進我國生態城市健康、協調、穩定發展,加快城市化進程具有重要的參考作用。
    本書研究的主要意義是:生態城市的建設和發展離不開可持續產業集聚的支撐和支持,可持續發展產業集聚以可持續發展戰略作為指導,有助於協調好城市經濟、城市環境發展的關繫,對探索建立符合我國國情,既能體現城市社會、經濟、自然協調融合,又能滿足當前我國生態城市建設要求的可持續發展產業集聚理論具有重要的理論意義和實踐意義。本書的研究有利於生態城市建設理論的完善,本書從生態學原理出發,界定了基於生態城市的可持續發展產業集聚的概念,探討了基於生態城市的可持續發展產業集聚的模式、運行機制及支撐體繫,這將有助於生態城市建設理論的完善。可持續發展產業集聚是基於生態學原理實現生態城市建設的範式。可持續發展是生態城市的重要標志,可持續發展產業集聚是生態城市建設的重要核心內容。本書對生態城市可持續發展產業集聚的建設問題的探討有利於指導我國各城市研究制定科學合理的生態城市建設思路。通過對基於生態城市的可持續發展產業集聚模式、運行機制和支撐體繫的研究,提供了一個具體、可操作的生態城市建設思路,有助於政策制定者了解城市自身在生態城市建設道路中所處的狀態和所存在的瓶頸,並為下一步如何改善提供途徑。對我國城市利用可持續發展產業集聚建設可持續發展的生態城市提出了政策、對策,對指導我國各城市研究制定科學合理的城市發展建設戰略具有一定的現實意義,對完善和豐富既能體現城市社會、經濟、自然協調融合,又能滿足當前我國生態城市發展建設理論具有重要的理論意義和實踐意義。
    第三節 國內外研究綜述
    一、生態城市理論研究綜述
    城市是人類社會發展的產物,也是經濟社會發展的載體,更是國家發達程度的標志。工業革命以後,世界經濟有了迅猛的發展,人們的生活水平有了很大的提高,能體現這些人類成就的就是城市的繁榮。城市是一個綜合體,它是集約了人口、經濟、社會、文化、科技、生態的地域繫統,是人們生活聚集的主要場所。但當人們正按照傳統的模式來建設發展城市時,隨之帶來的是諸多的城市問題,諸如生態資源的枯竭,耕地減少,空氣質量下降等,人們開始思考未來城市的發展道路,尋求新的發展模式。於是生態城市這一全新的概念漸漸進入人們的視線,並受到越來越多的人的關注,建立人與自然、人與人和諧相處的生態城市成為人們的追求。生態城市理論研究如雨後春筍般興起,而世界各國的生態城市建設更是如火如荼地展開,並都取得了一定的成果。我們首先來看一下生態城市思想的發展歷史。
    雖然生態城市概念的提出以及理論研究的時間並不長,但在古代,生態城市的思想、觀念隨著城市的形成就產生了。古代中國就有“天人合一”的思想,“天”即為自然,而“人”就是作為社會主體的人。“天人合一”的思想強調的是人與自然的和諧相處,融為一體,而為達到這個目的,作為主體的人是關鍵。《老子》中說:“人法地,地法天,天法道,道法自然。”指的是天、地、人的內在關繫。並強調人終要服從自然規律。從中可以看出,我國古代的城市建設基本都遵循了這一思想。
    2400多年前,古希臘哲學家柏拉圖提出了“理想國”的思想,並嘗試建造一座理想的城市。而古羅馬建築師威特魯維在柏拉圖思想的影響下,著有《建築十書》,書中對城市選址、城市形態與規劃布局作了詳細的闡述,並將健康生活融人到生態條件的選擇與建築設計之中。文藝復興時期,阿爾伯蒂、菲拉雷特、斯卡莫齊等人繼承了維特魯維的思想,發展了理想城市理論。其中,阿爾伯蒂著有《論建築》,主要闡述的是城市的選址以及城市街道設計在軍事上的作用;菲拉雷特著有《理想城市》一書,主張理想的國家、理想的人和理想的城市;而斯卡莫齊根據菲拉雷特的思想提出了一套城市建設方案。實際上按理想城市方案建造的城市並不多,但這些方案設想對歐洲後來的空想社會主義及其他城市規劃思想頗有影響。
    歐洲文藝復興時期的英國著名人文學者托馬斯·摩爾於16世紀提出理想城市模式——“烏托邦”。“烏托邦”源於希臘文,意為烏有之鄉,理想之國,後來成為空想社會主義的代名詞。之後,有康博內拉的“太陽城”,約翰·凡·安德裡亞的“基督城”;18—19世紀有傅立葉的“法郎吉”,英國羅伯特·歐文的“合作新村”(共產主義新村),西班牙索裡亞的“線狀城”等。在這些人文學者的理想城市裡,主張人的平等,社會財產的共有,並重視教育,以形成良好的社會風氣。這些學者試圖將自己的設想付諸實踐,但都以失敗而告終。雖然這些學者的思想大多是一些空想,但他們對理想城市的設想給人們描述了一個未來的美好的生活環境,其先進的思想給人以不少啟發,也為以後生態城市理論的發展作出了貢獻。
    生態城市思想是隨著城市的發展而興起、發展的,早期的生態城市思想為後來生態城市理論的發展奠定了堅實的基礎。生態城市理論的蓬勃發展主要是在近代,大約是20世紀70年代以後,這與人們開始認識到人與自然的和諧相處的重要性,尋求自身可持續發展的意識的覺醒有關。隨著生態城市理論研究的深入,各國也紛紛將理論運用到生態城市建設實踐中,按照生態城市的目標建立了許多生態城市。有代表性的是印度的班加羅爾、巴西的庫裡蒂巴和桑托斯市、澳大利亞的懷阿拉市、新西蘭的懷塔克雷市、丹麥的哥本哈根、美國的克利夫蘭和波特蘭大都市區、中國的上海和深圳等。實踐與理論的結合運用,促成了生態城市理論的不斷完善與成熟。生態城市理論的發展促進了生態城市定義的演變和評價指標體繫的完善。
    “生態城市”一詞初是由聯合國教科文組織在“人與生物圈計劃”中提出的。“人與生物圈計劃”指出,生態城市是“從自然生態和社會心理兩方面去創造一種能充分融合技術和自然的人類活動的環境,誘發人的創造性和生產力,提供高水平的物質和生活方式”。在《人與生物圈計劃》第57集報告中提出了生態城市規劃的五項原則,包括:生態保護戰略(包括自然保護、動植物及資源保護和污染防治),生態基礎設施(自然景觀和腹地對城市的持久支持能力),居民的生活標準,文化歷史的保護,將自然融人城市。
    盡管生態城市理論和實踐都有了很大的發展,但到目前為止全球還沒有一個公認的真正意義上的生態城市,甚至對於生態城市也還沒有一個公認的定義和清晰的概念。②現代生態城市的概念已不僅僅局限於城市的生態資源的保護,美化城市環境等,而且涉及經濟、社會、科技等諸多方面,終實現人與自然的協調發展,人與人的和諧共處的可持續發展目標。
    關於生態城市的概念,蘇聯生態學家亞尼斯基(O.Yanitsky)認為,生態城市是一種理想城市模式,其中技術與自然充分融合,人的創造力和生產力得到限度的發揮,而居民的身心健康和環境質量得到限度的保護。
    美國生態學家理查德·雷吉斯特則認為生態城市即生態健康城市,是緊湊、充滿活力、節能並與自然和諧共存的聚居地。
    ……
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