內容簡介
充電基礎設施的有效供給是加快新能源汽車推廣應用、促進汽車產業轉型升級、緩解傳統能源壓力，提升城市環境質量的重要舉措。十八屆三中全會以來，雖然政府和社會資本合作在充電基礎設施領域已經展開，但大多仍處在項目識別和準備階段，因此，有必要探討分析影響充電基礎設施政府和社會資本合作的重要因素，梳理在此因素作用下參與主體間的博弈關繫，分析博弈均衡下各參與主體的策略，並*終從政府、社會資本方、中介機構等層面提出引導我國充電基礎設施PPP模式規範運行的政策建議，為充電基礎設施PPP模式的推廣提供參考。
本書遵循“理論分析—現狀調查—質化研究—博弈分析—政策建議”的技術路線。針對充電基礎設施政府和社會資本合作供給的參與主體，基於試點示範項目的運行實踐，搭建目前具有普適性的充電基礎設施PPP模式框架。通過深入訪談和扎根理論方法找出影響政府和社會資本合作供給的重要因素，並構建了充電基礎設施政府和社會資本合作影響因素的研究模型。在此基礎上，結合質化、量化以及博弈分析的結果，探討引導我國充電基礎設施PPP模式規範發展的政策建議。
本書遵循“理論分析—現狀調查—質化研究—博弈分析—政策建議”的技術路線。針對充電基礎設施政府和社會資本合作供給的參與主體，基於試點示範項目的運行實踐，搭建目前具有普適性的充電基礎設施PPP模式框架。通過深入訪談和扎根理論方法找出影響政府和社會資本合作供給的重要因素，並構建了充電基礎設施政府和社會資本合作影響因素的研究模型。在此基礎上，結合質化、量化以及博弈分析的結果，探討引導我國充電基礎設施PPP模式規範發展的政策建議。
