如果說內燃機驅動了20世紀的話，那麼與這股驅動力始終相伴，並使其真正將地區與地區、人與人、人與物聯繫起來，縮小他們之間的距離並形成實體“網絡”的，無疑是鐵路！

    如今的鐵路作為軌道交通的一種，與*早的鐵路在形式上並沒有區別，但是其本質和承載的意義已今非昔比，其發展歷程體現著國家的實力、科技的競爭、經濟的興衰。

    在中國，高鐵本身和它的發展不僅是 “中國速度”的像征，更承載著國家戰略和國人的夢想。

    世界上公認的*條公共運營鐵路——達林頓鐵路，於1825年9月27日在英國通車。短短二百年間，從工業時代的蒸汽機車，到電氣時代的電力機車，再到如今的高鐵，每一次的列車提速，背後都是科學技術的飛躍。鐵路如同人類文明的血管，將世界緊密地聯繫在一起。

    名動天下的日本“新干線”，屢破紀錄的法國“TVG”，一鳴驚人的德國“ICE”，不斷超越自己的西班牙“Talgo”……在高速鐵路的舞臺上，世界各國展開了激烈的競賽，而中國高鐵博采眾長，後來居上，2008年，中國*條高速鐵路——京津城際高速鐵路通車。十年後，中國高鐵運營線路已達到3.5萬公裡長，超過世界總裡程的60%。中國高鐵，已經成為代表“中國速度”的*重要的一張名片。
    本書帶您一覽鐵路的前生今世，了解各國如何在追求速度之路上不斷突破，更詳細介紹了中國高鐵從無到有，開拓創新，直至問鼎世界的輝煌之路。   

    劉文學  影視行業從業者，歷史文化、鄉土文化研究者，“考拉看看”簽約作者。擅於從社會現像中洞察本源，從實踐中尋求真知。

    蒲愛潔 自由撰稿人，先後在管理咨詢、通信運營、投融資等領域工作，對行業發展史有獨到見解。