內容簡介
一般認為，外部性理論的奠基人是馬歇爾。而現代意義上的外部性理論是由庇古提出，並由科斯等做了重要的補充和發展。無論是庇古還是科斯，他們在研究外部性的時候，主要是關注生產外部性而忽視消費外部性。直至20世紀90年代後期，對消費外部性的研究逐漸興起，國外學者Joachim Schleich(1997)、中國學者黎建新(2001)曾撰文專門研究消費外部性。從總體上看，消費外部性問題作為一個學術研究的前沿性問題，國內外學者對它的專門研究還剛剛開始，甚至可以說基本上還處於空白狀態。鋻於消費外部性具有不同於生產外部性的特殊性，鋻於消費外部性在全球日益嚴重的發展趨勢，因此，繫統分析和專門研究消費外部性就成為當務之急。
本書以消費外部性為研究核心，遵循從消費外部性理論分析到消費外部性實踐形式考察、從國內消費外部性研究到國際消費外部性研究的思路。在消費外部性理論分析中，本書主要從經濟學和人口學兩個視角來研究，並據此提出相應對策；在消費外部性實踐形式考察中，本書是以轎車消費為例，繫統分析轎車消費中各種形式的外部性以及中國轎車消費中的外部性問題。
本書嘗試性地提出並分析了適用於糾正消費外部性的政策。糾正消費外部性，必須以經濟手段為基本，即通過征稅、收費、押金等制度促使消費的環境外部成本內部化。這也是與整個市場經濟體制一致的。隻有在經濟手段難以起作用的時候，以及難以起作用的地方，纔可以政府命令和控制手段作為補充。
本書以消費外部性為研究核心，遵循從消費外部性理論分析到消費外部性實踐形式考察、從國內消費外部性研究到國際消費外部性研究的思路。在消費外部性理論分析中，本書主要從經濟學和人口學兩個視角來研究，並據此提出相應對策；在消費外部性實踐形式考察中，本書是以轎車消費為例，繫統分析轎車消費中各種形式的外部性以及中國轎車消費中的外部性問題。
本書嘗試性地提出並分析了適用於糾正消費外部性的政策。糾正消費外部性，必須以經濟手段為基本，即通過征稅、收費、押金等制度促使消費的環境外部成本內部化。這也是與整個市場經濟體制一致的。隻有在經濟手段難以起作用的時候，以及難以起作用的地方，纔可以政府命令和控制手段作為補充。
