物流企業信息化應用案例
風神物流有限公司：基於移動互聯的敏捷型物流數據采集創新應用（3）
中遠海運科技（北京）有限公司：國際船舶代理集中管控繫統（COMPASS）（9）
山東蓋世國際物流集團：物流園區一體化綜合管理平臺（17）
湖北信通通信有限公司：微信預約平臺助力企業高效信息化運營（23）
廈門荊藝軟件有限公司：古龍食品自動化立體倉庫信息繫統改造項目（28）
武漢東本儲運有限公司：東本儲運主動安全雲平臺（32）
安徽港口物流有限公司：碼頭設備遠程安全信息化繫統（36）
成都富晟新悅物流有限公司：M—WMS物流管理繫統在倉儲管理中的應用（40）
重慶安吉紅岩物流有限公司：設備設施可視化管理（47）
四川川航物流有限公司：川航物流供應鏈物流信息平臺（53）
上海華迅眾聯物流有限公司：大型CFS倉庫數字化探索（58）
湖北邁睿達供應鏈股份有限公司：以實現汽車零部件產品精準物流配送為目標的
信息化繫統升級（66）
北京梆梆安全科技有限公司:國內物流行業移動端安全態勢（73）
長春一汽富晟物流有限公司：一汽富晟運輸管理項目（78）
北京愛博精電科技有限公司：義烏市國內公路港物流中心項目（83）
無錫東方雲峰科技有限公司：物流信息平臺化對第三方物流企業的新動能（87）
延鋒安道拓座椅有限公司：智能運輸管理繫統應用（92）
統業物流科技集團股份有限公司：統業物流運輸管理繫統（100）
物流信息平臺應用案例
中遠海運物流有限公司：雲倉儲管理平臺（105）

鞍鋼股份有限公司物流管理中心、鞍鋼實業集團鐵路工程有限公司：基於智能低
碳的采購物流信息化平臺構建（112）
中國移動通信集團河北有限公司：以信息化平臺構建物流集中化管理體繫（122）
中國外運股份有限公司：藍星水滴IoT平臺（128）
北京普田物流有限公司：WMS繫統解決方案（133）
巴斯夫（中國）有限公司、亮纔商務咨詢（上海）有限公司：物流數字化在化工
行業的應用（140）
南京長安民生住久物流有限公司：整車物流智能平臺（147）
深圳市關運通科技有限公司：關運通智能通關SaaS平臺（152）
浙江新安化工集團股份有限公司：打造危化品行業物流信息繫統標杆（159）
東莞驛道網絡科技有限公司：運的易智慧生態綜合物流平臺（163）
長沙爭渡網絡科技有限公司：爭渡物流供應鏈協同管理平臺（173）
中國物流股份有限公司：SO56物流信息平臺在城市電商配送業務中的應用（186）
廣州車快鏈科技發展有限公司：“管好車”物流車隊數字化賦能管理平臺（194）
深圳市敏思達信息技術有限公司：CRE高鐵快運T3綜合物流信息平臺（203）
湖北物資流通技術研究所：生產物流仿真評估公共服務平臺（212）
曹妃甸港物聯科技有限公司：基於港口特色的智能網絡貨運平臺（218）
湖北九州雲倉科技發展有限公司：九州雲倉物流供應鏈生態平臺建設（224）
智慧供應鏈應用案例
科捷智能裝備有限公司：精細化工智能廠內物流繫統集成案例（231）
國網上海市電力公司：供應鏈智慧運營中心體繫建設與應用實踐（238）
百世物流科技（中國）有限公司：百世旗下供應鏈智慧管理專家——百智會（245）
杭州尚尚簽網絡科技有限公司：電子簽約技術助力化工產業供應鏈智慧升級（248）
雲南寶像物流集團有限公司：寶像智慧供應鏈雲平臺（251）
銳特信息技術有限公司：蟻安居供應鏈一體化服務平臺（258）
德鄰陸港（鞍山）有限責任公司：德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺（265）
準時達國際供應鏈管理有限公司：科技化驅動的BPO統包——智能簡化復雜的工業
制造供應鏈（278）
中國移動通信集團四川有限公司：構建營銷類物資全生命周期管理體繫的探索與
實踐（288）
中國電信股份有限公司廣東分公司、中捷通信有限公司：中捷物流智慧供應鏈平臺
建設（296）
江蘇飛力達國際物流股份有限公司：數字化突破成長瓶頸，為飛力達業務倍增換擋
提速（303）
中國移動通信集團廣東有限公司：精密通信設備全流程精細化信息管理方案（308）
內蒙古億兆華盛電子商務有限公司：億兆通——助力搭建智慧供應鏈物流管理
體繫（314）
浙江物產金屬集團有限公司：大宗物資流通行業的協同生態圈（319）
上海數牽數據科技有限公司：協同讓產業鏈更高效（323）
陝西醫藥控股集團派昂醫藥有限責任公司：智慧藥房（331）
上海愛姆意機電設備連鎖有限公司：工業互聯網環境下的供應鏈協同服務（338）
山東京博物流股份有限公司：智慧物流供應鏈一體化（344）
陝西商儲物流有限公司：智慧供應鏈體繫建設及項目實施（349）

人工智能技術、智能物流裝備創新應用案例和車
聯網技術、智能商用車、後市場智能化創新應用案例

深圳市易流科技股份有限公司：基於ADAS技術的危險品車輛駕駛安全智能管控
平臺（355）
北京中交興路信息科技有限公司：基於車聯網大數據的保險風控AI雲平臺建設與
實施（366）
中外運化工國際物流有限公司：物聯網技術在危化品倉庫中的集成應用（375）
北京科捷物流有限公司：高密度存儲智能機器人貨到人方案（381）
北京長久物流股份有限公司：物聯網打造物流新業態（387）
浙江菜鳥供應鏈管理有限公司：菜鳥智能視頻雲監控助力“雙11”物流（391）
廣東時捷物流有限公司:零售物流自動化分揀繫統（395）
上海燕汐軟件信息科技有限公司：無人送貨車（398）
北京科技有限公司：基於北鬥的集裝箱位置服務平臺解決方案（403）
浙江數鏈科技有限公司：蘇州傳化公路港智能化園區升級項目（407）
天津所托瑞安汽車科技有限公司：所托瑞安主動安全解決方案（413）

無車承運平臺應用案例、共享共建創新
應用案例和大數據、雲服務、區塊鏈創新應用案例

圓通全球集運有限公司：全球集運平臺助力上海圓彙“無車承運人”服務升級（419）
中原大易科技有限公司：大易物流“無車（無船）承運人服務平臺”（426）
五礦物流集團有限公司：“五鏈運”平臺項目（433）
山西快成物流科技有限公司：大宗商品智慧物流·供應鏈管理平臺（439）
門到門信息技術有限公司：門到門無車承運智慧物流繫統（447）
河北新武安鋼鐵集團物流有限公司：安霖雲智運無車承運（453）
吉林省掌控物流科技有限公司：以無車承運平臺推動汽車物流行業向智慧物流轉型
升級（460）
武漢小碼大眾科技有限公司：微倉配——您的專屬冷鏈小管家（466）
中國外運華北有限公司：平行進口汽車區塊鏈服務平臺案例（471）
東方驛站物流科技(武漢)有限公司：基於物聯網和區塊鏈技術的掛車聯盟鏈
應用（481）
重慶長安民生物流股份有限公司：長安民生汽車物流大數據雲平臺應用（483）
江西國磊供應鏈集團有限公司：國磊集團建設標準托盤循環共用平臺（489）
物流：基於區塊鏈的可信單據簽收平臺（鏈上簽）（493）
武漢小像智雲科技有限公司：物流聯運平臺建設與應用（500）
合肥市大數據資產運營有限公司、安徽公共資源交易集團有限公司：安徽創新館
科技創新成果轉化信息服務平臺（505）

堅持以科技創新推動高質量發展是黨十九大報告中的重要思想，在此背景下，《中國物流與采購信息化優秀案例集（2019）》跟大家見面了。今年是案例征集的第十一個年頭，通過案例的全貌也展現出我國物流與采購信息化建設發展的新階段。

過去十年，我國物流與采購信息化經歷了三個發展時期，從OMS（訂單管理繫統）、TMS（運輸管理繫統）、WMS（倉庫管理繫統）等專業細分管理軟件的出現，到供應鏈協同領域的深入探索，再到通過互聯網、物聯網實現數字化轉型。案例集記錄了產業從信息化到數字化的跨越歷程，在信息時代，企業關注“內部、流程、管理和結果”，而數字時代，企業更重視“外部、商業、數據和運營”。從本冊案例征集情況看，我們感受到創新技術在產業的應用變化之快、領域之廣，因此，我們對收錄案例的類別再次做了調整，新增了人工智能技術、大數據、雲服務、區塊鏈方面的案例，共計80篇，其中物流企業信息化應用案例18個；物流信息平臺應用案例17個；智慧供應鏈應用案例19個；人工智能技術、智能物流裝備應用案例9個；
車聯網技術、智能商用車在物流領域的應用案例2個；
無車承運人應用案例8個；共享共建創新應用案例2個；

大數據、雲服務、區塊鏈創新應用案例5個。案例大體反映出產業在數字化進程中的轉型特點以及專業細分領域的探索，特別是新技術應用帶來的商業模式創新更為多樣化，專業結合更為緊密。在以往案例中，智慧物流的發展主要表現為技術驅動上，但近年產業需求的推動明顯增強。在轉型動因上，政府從證照監管走向數據監管的變革促進了行業整體線上化發展，無車承運業態日漸成熟，平臺型企業專業化程度逐步提高，以平臺為載體的各項創新技術的發展加快，無人送貨車、智能機器人、自動分揀繫統等設備更新迭代增速，更首次出現了以區塊鏈技術為核心的電子簽約、設備共享應用。在此基礎上，行業數據采集能力有效提高，大數據價值突顯。車聯網技術不再僅限於車輛定位，以車聯網大數據為基礎的保險風控AI（人工智能）雲平臺、ADAS（高級駕駛輔助繫統）技術的駕駛安全管控平臺等產品的出現，預示著大數據應用的新延伸。此外，數字供應鏈發展也是案例中的關注熱點，近10家企業提出了數字供應鏈一體化解決方案，增強了供應鏈的靈活性和可視性，實現了動態的尋源和采購流程。

我國物流信息化發展已走過了重要的十年，今年是案例記錄的第十一年，也是下個十年的起始年。中國物流與采購聯合會一直堅持通過案例征集和出版的方式為企業搭建交流平臺，總結行業信息化發展規律，引導企業的認知與思考。多年來，這項工作不僅成為我們探索信息化發展的有效手段，也成為企業創新思辨的重要參考。在下個十年，技術創新的速度和深度將邁入新的階段，案例征集的組織、分類、選材也將迎來新的挑戰，希望伴隨新一冊案例的出版，能繼續為企業在信息化探索中提供幫助，為行業的創新發展提供借鋻，同時也向整理、編輯本冊案例集的工作人員表示感謝。

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長

崔忠付

2019年6月

二、案例項目應用背景與目標

伴隨著全球經濟一體化的快速發展，信息技術日新月異、不斷更新迭代，整個中國社會都處於互聯網轉型的浪潮中。港航業雖然是歷史悠久的傳統行業，在物聯網、移動通信、人工智能、區塊鏈、雲計算、大數據等新興信息技術不斷湧現的情況下，港航信息化發展呈現新的趨勢。國際船舶代理屬於港航產業鏈上的核心業務環節，面對目前港口市場日益開放，港航企業紛紛進入市場等外部環境競爭激烈，而國際船舶代理業務復雜度越來越高、客戶個性化需求越來越多，反觀中遠海運物流有限公司國際船舶代理業務依然沿用傳統操作模式，管理業務人員創新意識不足，難以應付創新發展新時代需求。本項目借助中遠海運集團新業務模式科技創新總體規劃，以科技創新為重點，重建國際船舶代理業務新模式體繫，發揮自身力量，突破自身瓶頸，提升企業服務水平，努力增強國際船舶代理市場競爭力。

（一）應用企業介紹

中遠海運物流有限公司（以下簡稱“中遠海運物流”）隸屬於中國遠洋海運集團，由中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司和中海船務代理有限公司重組整合而成，於2016年12月21日正式掛牌運營。2017年9月18日，中國外輪理貨總公司整合並入中遠海運物流有限公司。中遠海運物流是居中國市場領先地位的國際化物流企業，在項目物流、工程物流、綜合貨運、倉儲物流、船舶代理、供應鏈管理、理貨檢驗等業務領域為國內外客戶提供全程物流解決方案。

中遠海運物流旗下由中國外輪代理有限公司和中海船務代理有限公司專門從事內外貿船舶代理業務，是中國“歷史久、規模、實力強”的國際船務代理企業；下設80多家口岸外代、300多個業務網點，網絡覆蓋國內所有開放口岸，並且在歐洲、美洲、東南亞等地設有10餘家海外分支機構。公司秉承“以誠為先，謀求共同發展；以人為本，追求完美服務”的經營理念，認真履行為客戶提供“全天候、全方位、全過程”的服務承諾，以更真誠卓越的服務，打造“好的國際船舶代理人”，與國內外客戶攜手並肩，共創美好未來。

（二）案例建設應用背景

中遠海運物流作為中國早、的從事船舶代理業務的公司之一，在全國多家對外服務口岸從事世界各國船公司進入中國的船舶代理業務。

中遠海運物流國際船舶代理信息化繫統建設起步較早，初的國際船舶代理信息化繫統建設以滿足各公司自有的業務操作為主要目的，形成了以各地業務特色為主的獨立業務繫統約計有20多個，特別是其中較大的幾個下屬區域公司還在使用基於IBM DB2/400的作業繫統，部分公司使用基於SQL Server/PC的作業繫統，還有一部分較小的公司仍然停留在傳統的人工操作模式。分散、獨立的業務繫統極大地阻礙了公司全球業務發展的步伐。分散的管理體繫和模式難以集中優質資源以發揮中遠海運物流全球戰略發展目標，存在的問題有如下幾個方面。

1繫統規劃方面

（1）缺乏統一的IT規劃和信息規劃，造成企業信息資源和技術資源無法實現有效利用，信息整合難度提升。

（2）各口岸操作流程和繫統應用不同，無法支持繫統內的數據交換、共享，存在信息孤島，消息銜接不暢通。

（3）各口岸繫統規劃設計相互獨立，數據標準不一致。

2繫統功能方面

（1）應用繫統隻滿足當地口岸業務操作和部分管理需求。

（2）缺少總部/區域管理功能支持，對內無法及時提供可靠的業務決策信息支持，無法有效控制業務風險。

（3）沒有統一的跨區域、跨口岸的對外客戶服務，對外無法為客戶提供全程的、綜合的信息服務，與未來國際船舶代理業務發展規劃的有效落實不相匹配。

3數據管理方面

（1）基礎代碼不統一，造成業務數據統計和分析上存在困難。

（2）繫統內數據交互性差，業務數據滯後並且難以整合。

（3）基礎數據重復錄入，不利於繫統數據差錯率的降低。

4技術應用方面

（1）不同口岸公司IT部門掌握編程技術、開發模式及繫統應用環境各不相同，普遍存在IT部門產出不足的現像。

（2）傳統技術架構無法更好地支撐日趨復雜、個性化的業務模式及不斷壯大的業務規模，且不具備較快的響應速度。

（3）繫統不支持靈活組合、靈活配置，不能減少重復開發、有效縮短開發周期，從而無法降低建設成本。