了得網投資理財_約翰·聶夫的成功投資

編輯推薦

丑陋的股票往往是漂亮的。如果溫莎基金的投資組合看起來很容易讓人認同，那麼可以說我們在敷衍了事。
——約翰·聶夫
我們把林奇和聶夫的風格比較一下，就會覺得很有趣。林奇是兔子，聶夫是烏龜。與傳統的龜兔賽跑故事不同的是，林奇是隻勤奮的兔子，聶夫是隻激情的烏龜，誰都不比誰差。讀林奇的書，總會讓人豪情萬丈，以為自己明天可以找到一大把成長10倍的股票；讀聶夫的書，會覺得投資很難，也許你終於找到一隻成長10倍的股票，可由於你沒有堅忍的耐力，結果是虧損出局。
——張志雄
能夠長久戰勝市場的投資經理屈指可數，約翰·是聶夫就是其中的一位。本書以強烈的聶夫風格和充滿魅力、幽默的筆觸，闡述了有關價值投資方法和長期回報的深刻見解。
——伯頓G.馬爾基爾《漫步華爾街》作者
這本書是嚴肅投資的。聶夫的業績眾所周知，本書則理清了他如何創造業績的投資原則。我也向CEO推薦這本書，它展示了同一個世界的另一面。
——約翰·裡德花旗前董事長兼CED

內容簡介

約翰·聶夫是比肩彼得·林奇，不輸*的傳奇投資大師。他執掌溫莎基金31年，22次跑贏市場，投資增長55倍，年平均收益率超過市場平均收益率達3％以上。
有些人把聶夫稱為價值投資者，有些人稱他為逆向投資者，而聶夫更喜歡稱自己為低市盈率投資者。他認為，低市盈率的股票既有機會獲得更大的上漲空間，又有更小的風險損失。`
在這本自傳性的投資經典中，聶夫一邊生動地講述自己從事基金投資的半生歲月，一邊闡述自己的投資原則和技巧，既讓人讀得津津有味，又讓人獲益匪淺。特別對於中國新興的基金行業，本書更是具有深遠的意義。

作者簡介

約翰·聶夫生於1931的，1955年進入克利夫蘭國家城市銀行工作，1958年成為信托部門的證券分析主管，1963年進入威靈頓管理公司，1964年成為溫莎基金經理，並一直擔任至1995年退休。在此期間，他將搖搖欲墜、瀕臨解散的溫莎基金經營成當時*的共同基金。1985年底，溫莎基金為

推薦序一（權成光）
推薦序二（查爾斯 D. 埃利斯）
導讀（張志雄）
前言
致謝
序幕花旗的投資傳奇
部分走進溫莎
第1章踏上向著東方的旅途
第2章追根究底的愛好
第3章基本訓練
第4章銀行家的房子
第5章火的洗禮
第6章執掌溫莎兵符
第二部分永恆的原則推薦序一（權成光）
推薦序二（查爾斯 D. 埃利斯）
導讀（張志雄）
前言
致謝
序幕花旗的投資傳奇
部分走進溫莎
第1章踏上向著東方的旅途
第2章追根究底的愛好
第3章基本訓練
第4章銀行家的房子
第5章火的洗禮
第6章執掌溫莎兵符
第二部分永恆的原則
第7章構成風格的要素
第8章地下廉價商場
第9章低市盈率投資組合的維護
第三部分市場流水賬
第10章無聊的季節（1970~1976年）
第11章快四碼揚塵回（1977～1981年）
第12章正確的選擇（1982～1988年）
第13章 “好小伙”百折不撓（1989～1993年）
第14章似曾相識的經歷
尾聲河流與市場（1994年10月）
附錄
附錄A
附錄B
附錄C

在線試讀

部分走進溫莎
第1章踏上向著東方的旅途
1955年1月上旬，一人冰冷的早晨，標志著我投資生涯的開始。畫面中，一人23歲、服過水兵兵役、剛剛大學畢業的毛頭小子，站在托菜多市的高速公路入口的坡道上。這條路通往新近完成的俄亥俄收費公路，他正想要搭便車到紐約市。這種暗淡無光的登場今日看來不免有些奇怪，如今大規模的學生軍團剛出校門，便開始四處尋找有聲望的工作和高薪的待遇。沒有人來好民為我買張公共汽車票，更不用幻想飛機票和高檔旅館了。我的隨身物品有一個休閑背包，一包點心以及口袋中僅存的。為了能趕得及隔天的幾場招聘會，我負擔得起的就是一路搭車到紐約。
對於早期的州際公路的那些司機來說，我猜自己看起來應該比較老實，那時的交通狀況相對現在也不太擁擠，而且犯罪這外“字眼”還沒有深入他們的腦海，總之不管如何，搭便車的旅行者在他們那裡得到的更多是同情。我沒等多久便搭上了車。關於當時說了些什麼我已記不大清，但由於我告訴了他，我的行程是從俄亥俄到紐約，自然就引出了1954年世界懷賽事的一些話題。那個時候的紐約巨人隊在四場比賽中撗掃了克利夫蘭印第安人隊。作為一名底特律老虎隊的鐵杆球迷，我對球隊的前景感到悵然若失。
那時我對棒球可以投資知道得多。我對股市的一切知識加起來也寒磣得丟人，它們充其量隻是大學中與此有關的兩門課程。我一點兒準備也沒有，也沒有想到要靠投資這個行當來牟利，更沒有意識到其實那並不比找一份其他工作差。那時對於大多數美國人而言，1929年10月美國股市的災難和大條仍然讓證券市場不寒而栗。道瓊斯工業平均指數雖然終還是上升到了1929年的前期高點，卻是經歷了26年漫漫歲月。他問我去紐約干嗎，我隻說是要找一份工作。
……

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