了得網管理_汽車貿易

內容簡介

本書針對汽車國際貿易，全面闡述了汽車國際貿易理論、汽車國際貿易實務和汽車國際貿易談判。內容包括汽車工業技術貿易，汽車工業貿易商品（包括品質、數量、包裝和價格），汽車工業貿易貨物運輸和保險，汽車工業貿易的支付、檢驗、索賠、不可抗力和仲裁，交易磋商與合同的簽訂與履行，汽車工業貿易談判以及WTO汽車相關條款，“入世”對我國汽車工業的影響及汽車電子商務等。
本書可作為高等院校汽車技術與商務等專業及相近專業的教材，也可作為汽車國際貿易領域或相關領域工作人員的培訓資料及工具指南。

1 概述
1.1 國際貿易概述
1.1.1 國際貿易的定義
1.1.2 國際貿易的分類
1.1.3 國際貿易的理論
1.2 國際貿易的產生與發展
1.3 現代汽車工業國際貿易
1.4 我國汽車工業貿易概述
思考題
2 汽車工業貿易與汽車市場
2.1 國際貿易中的常用概念
2.1.1 對外貿易值
2.1.2 對外貿易量
2.1.3 國際貿易商品結構1 概述
1.1 國際貿易概述
1.1.1 國際貿易的定義
1.1.2 國際貿易的分類
1.1.3 國際貿易的理論
1.2 國際貿易的產生與發展
1.3 現代汽車工業國際貿易
1.4 我國汽車工業貿易概述
思考題
2 汽車工業貿易與汽車市場
2.1 國際貿易中的常用概念
2.1.1 對外貿易值
2.1.2 對外貿易量
2.1.3 國際貿易商品結構
2.1.4 國際收支
2.1.5 國際收支平衡表
2.1.6 貿易差額
2.1.7 貿易地理方向
2.1.8 對外貿易依存度
2.2 世界汽車工業及汽車工業貿易情況介紹
2.2.1 世界汽車工業概況
2.2.2 國外資本投資我國汽車業
2.2.3 汽車工業國際貿易的特點
2.3 國際分工與汽車工業貿易
2.3.1 國際分工的定義
2.3.2 國際分工的產生與發展
2.3.3 當代國際分工發展的特點
2.3.4 國際分工的方式
2.3.5 國際分工與汽車工業貿易的關繫
2.4 世界汽車市場
2.4.1 世界汽車市場的定義
2.4.2 世界汽車市場的特點及趨勢預測
思考題
3 汽車工業技術貿易
3.1 世界技術貿易的發展
3.2 我國技術貿易的發展
3.2.1 國內技術貿易的發展
3.2.2 對外技術貿易的發展
3.3 汽車工業技術貿易的特點
3.4 工業產權
3.4.1 專利
3.4.2 商標
3.5 專有技術和技術理論
3.5.1 專有技術
3.5.2 技術理論
3.6 汽車工業技術貿易方式
3.6.1 國際技術轉讓的主要途徑
3.6.2 我國汽車工業技術貿易的方式
3.7 國際許可合同的內容
3.7.1 國際許可合同的結構
3.7.2 商務性條款的主要內容
3.7.3 技術性條款的主要內容
3.7.4 法律性條款的主要內容
思考題
4 汽車工業貿易商品的品質和數量
4.1 汽車工業貿易商品的名稱
4.1.1 商品名稱的作用
4.1.2 汽車工業商品品名條款的內容
4.1.3 規定品名條款的注意事項
4.2 汽車工業貿易商品的品質
4.2.1 品質的意義
4.2.2 進口汽車商品品質的要求
4.2.3 出口汽車商品品質的要求
4.2.4 表示汽車商品品質的方式
4.2.5 汽車商品進出口合同中的品質條款
4.3 進出口汽車商品的數量
4.3.1 商品數量的作用
4.3.2 計量單位和計量方法
4.3.3 成交商品數量的掌握
4.3.4 合同中的數量條款的規定
4.3.5 規定數量條款時應注意的問題
思考題
5 汽車工業貿易商品的包裝
……
6 汽車工業貿易商品的價格
7 汽車工業貿易貨物運輸
8 汽車工業貿易貨物運輸保險
9 汽車工業貿易的支付
10 檢驗、索賠、不可抗力和仲裁
11 進出口交易磋商與合同的簽訂和履行
12 汽車工業貿易談判
13 WTO與中國汽車工業
14 電子商務及其在汽車工業中的應用
附錄
參考文獻

在線試讀

2汽車工業貿易與汽車市場
2.1 國際貿易中的常用概念
2.1.1 對外貿易值
對外貿易值（Value of Foreign Trade）是指一個國家在一定時期內進出口貿易值的總和。一定時期內一國從國外進口的商品的全部價值，稱為進口貿易總額或進口總額；一定時期內一國向國外出口的商品的全部價值，稱為出口貿易總額或出口總額。兩者相加為進出口貿易總額或進出口總額，即對外貿易值，是反映一個國家對外貿易規模的重要指標。對外貿易值一般用本國貨幣表示，也有的用國際上習慣使用的貨幣表示。聯合國編制和發表的世界各國對外貿易值的統計資料，表示的。
把世界上所有國家的進口總額或出口總額用同一種貨幣換算後加在一起，即得世界進口總額或世界出口總額。就國際貿易來看，一國的出口就是另一國的進口，如果把各國進出口值相加作為國際貿易總值就是重復計算。因此，一般是把各國進出口值相加，作為國際貿易值。由於各國一般都是按離岸價格（FOB，即啟運港船上交貨價，隻計成本，不包括運費和保險費）計算出口額，按到岸價格（CIF，即成本、保險費加運費）計算進口額，因此世界出口總額略小於世界進口總額。
……

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