運輸業已發展到了節點(樞紐)在更大程度上決定網絡效率的階段,網絡中節點(樞紐)對交通資源的整合問題越來越被普遍關注。《交易治理與經濟管制基於公路運輸的分析》從經濟學角度探討了大型鐵路客站資源整合與網絡效率之間的內在邏輯關繫,提出了交通區位性能視角的理論解釋框架並進行了實證研究。在此基礎上,分析了目前我國鐵路客站規劃建設實踐中存在的問題,並從提高交通區位性能的角度給出了若干政策建議。《交易治理與經濟管制基於公路運輸的分析》以交通運輸領域理論工作者、政策研究人員、政府部門和企業相關人土為主要使用對像,同時也可供其他感興趣的廣大讀者參閱。