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  • 告別艱難時刻:企業家的時代素描
    該商品所屬分類:管理 -> 管理
    【市場價】
    441-640
    【優惠價】
    276-400
    【作者】 馮永明 
    【所屬類別】 圖書  管理  一般管理學  管理學 
    【出版社】紅旗出版社 
    【ISBN】9787505142817
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    開本:16開
    紙張:膠版紙
    包裝:平裝-膠訂

    是否套裝:否
    國際標準書號ISBN:9787505142817
    作者:馮永明

    出版社:紅旗出版社
    出版時間:2017年09月 

        
        
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    內容簡介

    《告別艱難時刻:企業家的時代素描》是資深媒體人、專欄作者馮永明在采訪大量企業家期間寫成的經典時評集合,通過梳理成四大板塊,刻畫了一個企業家群體在一個時代的起落沉浮,其中有關成功、挫敗、尊嚴、良知、財富、人生……它是一本企業家群體時代的素描,作者站在人性的角度,觀察人的細節,分析人的細節,提煉人的細節。

    作者簡介

    馮永明,資深媒體人、自媒體達人、專欄作者。現為《浙商》雜志副總編。長期從事商業人物、財經事件的報道,對區域經濟、浙商發展、企業管理有深入觀察和研究。自2009年以來,參與策劃執行全國著名商人群體榜單——“浙商全國500強” 。主編推出書(特)刊繫列:《實戰大數據——國內首個大數據暨“工業4.0 ”高級研修班內部講義》、《10年見證民營力量》(與央視財經頻道合作) 、《與周期共舞——中國十大知名企業家內部講演集》、《他們講了什麼——中外商業領袖*演講報告集》、《馬雲2014年度演講集》等。其作品多次獲省、市好新聞等有關獎項。

    目錄
    自序
    無畏的創造者
    部分 | 帝國修葺
    馬 雲 家門口的野蠻人 003
    未盡的修行 009
    後會終將有期 015
    我不是那種人 021
    李書福 狷狂如昔 029
    宋衛平 扣動“復仇”的扳機 039
    一個調控綜合征患者後的自證 045
    宗慶後 老將尊嚴 051
    王水福 永不退場 055
    郭廣昌 勇敢一點 063
    鄭永剛 一位職業企業家的職業之癮 069

    自序


    無畏的創造者


    部分 | 帝國修葺


    馬   雲      家門口的野蠻人  003                                                                          


                 未盡的修行  009                                                                              


                 後會終將有期  015                                                                       


                 我不是那種人  021                                                                                         


    李書福       狷狂如昔   029                                                                                   


    宋衛平       扣動“復仇”的扳機  039                                                                          


                 一個調控綜合征患者後的自證   045                                                                  


    宗慶後       老將尊嚴  051


    王水福       永不退場  055


    郭廣昌       勇敢一點  063


    鄭永剛       一位職業企業家的職業之癮  069


    第二部分 | 衝破迷霧


    李如成       隻有自己能看到迷霧背後  077


    徐冠巨       糾偏  083


    任有法       一個國企管理者的喜與憂  089


    凌蘭芳       一位傳統企業家的彷徨  095


    姚新義       醒者  101


    莊啟傳       與阨運抗爭  107


    汪力成       在尋找對衝危機的征途上  113


                 消失的恐懼  121


    顧江生       理解中國經濟的脈絡  129


    第三部分 | 時代邊疆


    陳宗年       世界需要一個新的中國封面  137


    趙依芳       時光消費者的未來  145


    潘建根       技術剽悍者的自信  151


    王挺革       掌門人決定了企業的生與死  157


    唐國海       車的國  163


    張亞波       父輩的旗幟  169


    孟憲坤       正邪之間  175


    毛劍峰       生來性感  183


    瀋志軍       北京來信  189


    李善通       中國制造2025 的投影195


    周建中       迷戀VR  201


    後記


    那些在商業縫隙中閃耀的群星  207

    前言
    自 序 無畏的創造者

    商人是這個時代歷史的書寫者,是這個時代溝通未來的創造者。
    他們有所畏懼,是因為,他們每邁出的一步都是一個未知的世界,有時甚至會粉身碎骨;但他們卻又無所畏懼,因為所有的創造者都是無畏的,他們身上具有殉道者的影子。
    他們所處的世界與經歷的時代就像是一張無形的大網,在許多創業者成長的年代裡,他們受盡苦楚,試圖逃離這張灰色的大網。
    無畏者從網眼中掙脫,他們傷痕累累。他們以令人敬畏的勇氣,狠狠地將無畏之矛刺向時代的風車。
    我清晰地記得在那些灰暗的時光裡,我的父輩們曾經四處借錢從臺州路橋買來小商品,像偷渡者一樣到上海銷售,賺取血汗錢。那時,共和國經濟的朝陽正在努力穿透雲層。
    這些原始思想就像落在泥裡的種子,逐漸在全中國發芽。
    盡管已經有無數詳細的文字為企業家們著書立傳,但是,總有被忽略的一些地方。我的觀察正是始於這些邊緣的記錄。

    無畏的創造者



    商人是這個時代歷史的書寫者,是這個時代溝通未來的創造者。


    他們有所畏懼,是因為,他們每邁出的一步都是一個未知的世界,有時甚至會粉身碎骨;但他們卻又無所畏懼,因為所有的創造者都是無畏的,他們身上具有殉道者的影子。


    他們所處的世界與經歷的時代就像是一張無形的大網,在許多創業者成長的年代裡,他們受盡苦楚,試圖逃離這張灰色的大網。


    無畏者從網眼中掙脫,他們傷痕累累。他們以令人敬畏的勇氣,狠狠地將無畏之矛刺向時代的風車。


    我清晰地記得在那些灰暗的時光裡,我的父輩們曾經四處借錢從臺州路橋買來小商品,像偷渡者一樣到上海銷售,賺取血汗錢。那時,共和國經濟的朝陽正在努力穿透雲層。


    這些原始思想就像落在泥裡的種子,逐漸在全中國發芽。


    盡管已經有無數詳細的文字為企業家們著書立傳,但是,總有被忽略的一些地方。我的觀察正是始於這些邊緣的記錄。


    中國經濟奇跡是一個現像。搏擊其中的無畏的創造者是與這個時代處境的互動者、抗拒者、融入者、改變者。我希望從這些零星的記錄中咀嚼出不同的味道。



    在寫作這些人物的時候,我希望通過某一瞬間的記錄,來展示某種綿長的意味;在個體命運的轉折中,發現歷史發展的某種必然。


    這種訴求是一種記錄時代的奢望。當我開始從觀察者到書寫和記錄者的時候,一個個鮮活的個體躍然紙上,是他們身上的某種秉性引發了寫作衝動。


    寫作是一個觸發的過程。


    在許許多多的觀察中,有一些人會激發你無窮的寫作欲望。我記錄的對像大多是因為他們在某一刻裡,突然與中國商業歷史的進程有一種聯結。我會快速地記錄,並觀察他們在大時代裡是如何呈現與眾不同的特征的。


    “充滿戲劇性和命運攸關的時刻在個人的一生中和歷史的進程中都十分難得:這種時刻往往隻發生在某一天、某一小時甚至某一分鐘,但它們的決定性影響卻超越時間。”斯蒂芬·茨威格在寫作《人類的群星閃耀時》這樣說。


    人們的相會往往是一種機緣。這種一面之緣的印跡,往往可以決定某一個人某一個切面的大略的印像。這些瞬間在另一次見面時並不會重現,所以顯得尤其珍貴。


    我試圖對這些一面印像做出合理的解釋。所謂的偶然蘊含著某一些深刻的故事。這些點滴,當事人或許都未曾捕捉到。但是,在他們人生的某一刻,卻生動地留了下來,並被人記錄。我很希望,這些被寫作的商人們如果有機會看到這些文字,或有驚詫,或有淡然,或有驚喜。


    當然,我希望他們被記錄,也能帶來喜歡。盡管,在一些陳述中,一些觀點可能會令當事人有些不快。



    這是一個無法復制的時代。當我們身處一個大時代,攀爬過一座座曾經遙望的遠山時,許多故事散落在山腳,激勵著新一代人重新啟程。


    每一個個體在歷史的回望裡,如果有一絲閃耀的光芒,就會有無比重要的價值。


    中國的市場經濟歷程是無畏者的遊戲。由於歷史的原因,很多初期的故事,都充滿了相似而生動的細節。我記錄的這些企業家在創業之初並沒有偉大的構想,與當下創業者們站在街角呼喊要改變世界的念頭截然不同,改變世界隻是他們思想沉澱之後的意外收獲。


    這是時代進步的可喜之處。世界形同村落,改變無刻不在。


    在未曾大同的世界裡,他們創造的奇跡是無法復制的,不僅在於他們的業績,更在於他們汲取了幾代人痛苦的精神世界中煥發出的勃勃生機。他們如群星閃耀,所綜合凝結而成的精神箭矢,有刺破黑暗蒼穹的力量。當大國之艦航行在迷茫之時,這些人的精神或像是燈塔,發出指引的微光。


    無論如何,我們都面臨這樣一個現實:一個大國在經歷了一場與物質匱乏的大博弈後,正在告別我們曾經為熟悉的迷茫求索,無數的舊有秩序在瓦解,數不勝數的舊思維被扔入歷史的垃圾桶;而那些企業家在漫長的迷霧中穿行後,正在告別他們曾經熟悉的無序感


    以及那些令人絕望的艱難時刻,許多他們曾經的結伴者,離開或者死去,或者因為企業崩潰而沉寂。


    這是一次偉大的告別。歷史無聲地訴說著,企業家的艱難時刻,正是這個國家漫長歷史的一段艱難時刻的縮影。


    毫無疑問,一個新的經濟時代的斷代節點正在出現。


    我們與其說,這是個無法復制的時代,不如說這一代人是無法復制的。如同尼克松在《領袖們》中引述羅伯特·湯姆遜勛爵的話,“國家實力等於資源的利用加人力和意志,而一個民族的意志主要來自於領導人的榜樣”。


     

    在線試讀
    王水福 永不退場
    2004年,王水福在韓國和日本考察,每到一家世界500強公司都會被這樣的場景所吸引:企業播放的宣傳片中,映入眼簾的都是航天飛船遨遊太空的場景。
    在韓國、日本,這樣的宣傳片幾乎成為大企業的。無論是現代重工、大宇重工,還是三菱重工。
    “他們都已經涉足了該領域,制造配套零部件,代表了公司高起點的發展未來和企業形像。”王水福回到中國,便為一期的《西子報》寫下了《西子未來的十幾年發展展望——天上飛,地下鑽》的文章。
    這篇詳述西子戰略的文章,並不是王水福心血來潮的結果,那些大企業所展示出的對航空領域探險的精神早已讓他陷入無盡的沉思之中。
    這篇文章幾乎在訪問的過程中就打好了腹稿。作為加入WTO後中國市場經濟的民營企業體驗者,上述大企業熱情地接待了他。他因此為西子的未來找到了方向:作為一步步在中國制造上加速前進的企業,沒有比走向航空領域更令人心潮澎湃的事情了。
    數十年間,王水福就沒有滿足過,無論是技術、創新還是工匠精神。盡管西子聯合的制造達到了國內一流的水平,讓國際同行點贊,但是他總是覺得有一塊未來空曠之地,就像桃花源神秘之地的存在一樣。
    在杭州大江東西子航空園內,王水福開始回首這段往事。事實上,從那時起,王水福便成了“飛機發燒友”。
    凡是在能看得見的地方,王水福都會擺出各式的飛機模型,他衣服上的別針就是由一架飛機原型設計而成的。
    王水福把航空制造業喻為“工業之花”。他說:“我就是因此驕傲。”與王水福的對話,凡涉及飛機話題時,他臉上的笑容就會馬上顯現,必是情不自禁地歡喜。
    一個人對於某一樣事業的熱愛程度,是可以通過他臉上這種無法掩飾的微笑窺見的。

    2016年11月8日,我從杭州市中心往東行駛20公裡,德勝高架往東一直至錢塘江,當穿過擁堵的下沙收費站後,大江東就在眼前了。這裡是杭州新的重工業制造中心。
    62歲的王水福已經先於我們來到辦公室。他現在把大把的時間放在這裡。這裡的300多號員工都像生活在農村,大江東周邊現在還是一片蛙鳴不絕於耳的墾荒之地。

    王水福  永不退場


    2004年,王水福在韓國和日本考察,每到一家世界500強公司都會被這樣的場景所吸引:企業播放的宣傳片中,映入眼簾的都是航天飛船遨遊太空的場景。


    在韓國、日本,這樣的宣傳片幾乎成為大企業的。無論是現代重工、大宇重工,還是三菱重工。


    “他們都已經涉足了該領域,制造配套零部件,代表了公司高起點的發展未來和企業形像。”王水福回到中國,便為一期的《西子報》寫下了《西子未來的十幾年發展展望——天上飛,地下鑽》的文章。


    這篇詳述西子戰略的文章,並不是王水福心血來潮的結果,那些大企業所展示出的對航空領域探險的精神早已讓他陷入無盡的沉思之中。


    這篇文章幾乎在訪問的過程中就打好了腹稿。作為加入WTO後中國市場經濟的民營企業體驗者,上述大企業熱情地接待了他。他因此為西子的未來找到了方向:作為一步步在中國制造上加速前進的企業,沒有比走向航空領域更令人心潮澎湃的事情了。


    數十年間,王水福就沒有滿足過,無論是技術、創新還是工匠精神。盡管西子聯合的制造達到了國內一流的水平,讓國際同行點贊,但是他總是覺得有一塊未來空曠之地,就像桃花源神秘之地的存在一樣。


    在杭州大江東西子航空園內,王水福開始回首這段往事。事實上,從那時起,王水福便成了“飛機發燒友”。


    凡是在能看得見的地方,王水福都會擺出各式的飛機模型,他衣服上的別針就是由一架飛機原型設計而成的。


    王水福把航空制造業喻為“工業之花”。他說:“我就是因此驕傲。”與王水福的對話,凡涉及飛機話題時,他臉上的笑容就會馬上顯現,必是情不自禁地歡喜。


    一個人對於某一樣事業的熱愛程度,是可以通過他臉上這種無法掩飾的微笑窺見的。


     


    2016年11月8日,我從杭州市中心往東行駛20公裡,德勝高架往東一直至錢塘江,當穿過擁堵的下沙收費站後,大江東就在眼前了。這裡是杭州新的重工業制造中心。


    62歲的王水福已經先於我們來到辦公室。他現在把大把的時間放在這裡。這裡的300多號員工都像生活在農村,大江東周邊現在還是一片蛙鳴不絕於耳的墾荒之地。


    王水福新寫的劇本,正一步步把精彩的故事推向高潮,大江東是許多故事線索的策源地。這位寫出過《潮湧千年》《1929年,浙江工業博覽會》的作者,時常被自己的劇本所打動。所有的場景都是新的,但作為主角的西子聯合卻越來越具備“浙江制造男一號”的氣質。


    2015年11月2日上午,在國產大飛機(C919客機)下線儀式現場,作為其中供應商代表的王水福感慨:“雖然無數次地想像過今日的情景,但是真的親臨其境,那種激動和自豪,沒去過飛機制造現場的人可能很難體會。”


    C919是中國大飛機的夢想,也是中國航空領域的突破。


    這些年來,西子航空不斷投入,做好了不賺一分錢的準備,以過硬的品質成為波音、空客這些國際大公司的一級供應商。西子航空已經成為歐洲空客、美國波音、加拿大龐巴迪宇航、中國商飛、中航工業的供應商,為A320、A350、B777、B787、Q400和蛟龍600等飛機提供零部件。西子航空是西子聯合控股的重要業務板塊,旗下有浙江西子航空工業有限公司、瀋陽西子航空產業有限公司和浙江西子航空緊固件有限公司。


    “波音有一百年的歷史,我們作為供貨商能與他們合作,意味著我們已經趕上了他們的制造水平。”此後,那些曾對民企制造心存芥蒂者直接放出話來:“我們有什麼理由再不信任你們?”


    2016年11月1日,珠海國際航展開幕式飛行表演中有3個機型上有西子航空工業的產品,分別是中國商飛ARJ21的鉸鏈接頭、波音787鉸片金屬件和空客A350飛機維修艙門金屬件。


    “對此,我很自豪!”這是王水福簡單的一句點評。


    “道路總是那麼艱難,但前途是光明的。”這話放在任何人的創業經歷上都是妥當的,但王水福就是喜歡這麼樸素的表達。這些歷程與王水福以往的過關斬將、跨越技術門檻有著類似的經歷。潛心於中國制造的企業家們都曾經受到過這樣那樣的內外部歧視,打回這些不信任目光的就是過硬的產品質量。


    長期以來,西子聯合是中國精益制造的王牌。


    從鍋爐到電梯再到商用大飛機配件商,西子聯合的實踐之路被王水福定義為“與時代同步”。


    1955年出生的王水福,從一名基層農機工人一步步成長為知名企業家。40餘年來,他一直跋涉在中國傳統制造這條越走越窄的道路上。而其一直試圖通過自己的努力,把這條窄路開拓成通向新世界的高速公路。


    王水福的這帖中國式治企的藥方就是與世界企業合作:杭鍋與德國西門子、西子電梯與美國奧的斯(OTIS)電梯、西子航空與空客、波音。


    今天看來,這樣的合作水到渠成,因為中國有市場,有低廉的勞動力等。但是,對於要與一流企業抗衡的草根企業來說,這些並不是值得拿出來的東西。作為個體的企業,你憑借什麼來獲得對方的青睞,這纔是問題的關鍵所在。


    王水福喜歡用這樣的例子來形容企業前行這條漫漫求索之路的不易。唐僧西天取經,孫悟空一個筋鬥就可以到西天,但是取經卻要經歷八十一難。隻有經歷磨難纔能取得真經。


    王水福就是那個取經的唐僧,知道自己的不足,卻熟稔地整合不同的資源,從技術學徒、管理學徒到自己獨創路徑。與唐僧一樣,他心中有一個信仰,就是讓中國制造有朝一日能在世界上有發言權。


    這位航空界的新兵把工匠精神掛在嘴邊,逢場必喊,因為這是制造的根本;他把工業之花掛在嘴邊,逢場必說,因為這是制造強國的根基。無論鍋爐、電梯還是航空配件,這背後顯現的是創新技術的競爭力,是精益制造的進化,是工匠精神的延續。


    在創業熱潮下,資本逐利,概念盛行,天天喊著的工匠精神,有時會如泥牛入海,消失得無影無蹤。有一些年輕一代的創業者失去了創業的本質——創造真正改變人類生活的產品。但是,總有許多共鳴盤旋在制造業的上空,這些共鳴既近且遠,作為一種精神傳承,老一代企業家也就隻能幫這麼多了。


    從溫州發端的機電設備工業到從臺州出發的汽車工業,再到杭州啟程的航空工業,正在以不可阻擋之勢,在浙江10.55萬平方千米的土地上燎原。浙江不再有什麼工業發展的缺憾。


     


    盡管,夫人常疑惑地問他,你都這個年紀了,還天天上課學習,有這個必要嗎?王水福隻報以微微一笑。


    王水福是中歐、浙大、長江各大知名商學院的常客。據傳,有的商學院他甚至上過多次。


    他的床頭、案頭時常出現各種書籍,每過一兩天就會換書目。這種學習的經歷,讓許多人汗顏。每天早上5點左右起床,做些運動後,王水福一天的工作就開始了,並一直持續到晚上。


    “這個十年的變化,抵得上原來二三十年。”王水福在這條知識更新的道路上,沒有松懈過。可怕的力量在於,這種堅持學習的狀態下,他事業的核心卻從未分散過,始終緊緊集中於制造這一命門,猶如萬山之泉融於一瀑,使他的發言擁有看穿事物本質的力量,他對制造的認識有著鮮明的魯班式特色。


    然後,他還“抱怨”說:“我能跟得上這個時代的變化就不錯了。”他的屬下說,王董就是這麼謙虛的。西子聯合的精益之道脫胎於日本,卻也往往有超越之處。


    王水福現在讀得多的就是大數據。幾年前,王水福會告訴你,電梯可以在一個月內通過精益管理產出;但今天,他說,通過大數據的管理運用,僅兩個小時,一部完整的電梯就可以生產出來。借助於大數據,西子衍生出許多重要的功能——許多外部企業無法實現的技術和產品,對於西子聯合來說卻是小菜一碟。王水福舉了好幾個“小菜一碟”的例子,證明了西子的厚積薄發之功。


    如果制造企業還停留在原來的思維上,那麼在效率上就已經敗下陣來了。在過去,西子提出要一直與時代同步,封閉必然導致企業的消亡。歐美留學回來的人,如果來到國內,發現沒有這樣先進的工業基礎,那麼企業就無法留住人纔,這對中國制造將是巨大的損失。


    “我們這代人的性格,總是抱著各種樸素的想法,願意做一些真正意義上的為國家發展的事業。”王水福從座位上挪動了一下,身子向前傾了30度說,“願意打造這樣的基礎,這是我們的夢想。我要把中國好的、端的制造基礎打造好。這樣,我們就不怕有纔能的人不來,就不怕工業制造不強起來。這也是西子未來30—50年的發展基礎。”


    他一方面努力打造著制造業的基礎,一方面卻無法直視當下企業的現實:願意從事制造業的人日益減少。


    2016年12月9日,王水福在他位於杭州西部徑山的農莊裡說,員工可以跳槽,但是企業垮了,老板就隻好跳樓了。負責任的企業家對企業承擔的責任已經遠遠超過了其對家人的責任。這正是王水福一直堅持並專注於精益制造的初衷,企業強則員工就更受益。


    工作占據了他的大部分時間,但他仍然會想到家人。他悄悄地對一位工作人員說:“麻煩你裝幾斤綠蛋,我帶回去給我的小孫子喫。”綠蛋富含營養物質,是西子聯合農莊的寶。


    王水福回憶說,一次浙江著名的企業家步鑫森在外地做一個報告,講的話比較過火,指責一些地方政府行政干預導致民營企業發展緩慢。臺下,當地一位領導事後說,如果是在他們這裡,一位企業家要是敢這麼說,是會被判5年刑的。但是,浙江政府卻以其罕見的開明、寬容見著,讓這些敢於說話、敢於拼搏的企業家能先行先試,率先邊干邊摸索。


    “在未來,再也不會重演這段歷史了,”王水福把聲調提高,他說,“中國從鄉鎮化到城市化再到國際化,我們這代人經歷了這樣的歷史,沒有人再會踫上了。”早在改革開放之初,敏銳者已經預見中國迎來了“千年未有之變局”。


    有人埋怨,中國好的時代已經過去,因為宏觀經濟上漲大勢和各行業的紅利期都已經不在。王水福卻在近的一次演講中說:“實際上,中國好的時代就在眼下,因為湊熱鬧的人都離開了,隻剩下真正熱愛這個行業的人在堅守。我堅信,堅守高端制造一定會獲得後的勝利”。


    “時勢造英雄,時代成就了我。”有多少像王水福一樣的企業家曾經有這樣的感慨。王水福想好了寫一本記錄他個人經歷的書——《從農機配件到航空配件》,“這個創業的歷史隻有我有,永遠是我的”。


    這是段的個人成長歷史,也是一家企業的發展史,是中國工業革命獨特的發展史。


    11點左右,王水福要去與筧橋中學的兩任校長見面。這所他曾經就讀的學校迎來了60周年慶生,王水福要做40分鐘的演講。站在母校的發言席上,他的背後是整個時代。


    其實,一個人的故事,就是一個時代的故事。


     


    記:那些在商業縫隙中閃耀的群星



    2003年,總部位於浙江杭州的阿裡巴巴,一名員工得了非典,整個公司被封鎖。


    彼時,我打電話給馬雲。他正從北京回到杭州蕭山國際機場,對於這樣的境遇,他並沒有感到沮喪,鬥志未減。


    似乎從那時起,這家企業就像得到某種對危機的免疫,開始了一場影響未來十餘年商業生態的長跑。


    與其說,馬雲是一家企業的CEO,倒不如說,他從事的是一個叫“男一號”的角色。


    其實,這個群星閃耀的年代,與馬雲交相輝映的商業奇纔層出不窮。這一時期起跑的浙商更加開放、更加創新,也更愛折騰。


     



    與改革開放前二十餘年的經歷不同,十餘年來,以加入WTO為起點,中國經濟步入了一個真正大開放的時代,中國企業的存在方式被徹底改變了。


    世界經濟舞臺是浙商的時代幕布,這個十餘年,既有西方經濟大雨帶來的豐沛營養,也有給企業經營者以各種痛苦的考驗。


    “民營”是浙商的標簽。“民營”是一個矛盾的混合體,它既是經濟活力的代名詞,也是固有體制的“攪局代表”,其成長路上,一直伴隨著不確定性。許多企業倒下,傷痕累累。


    數十年來,民營企業家在制度管控張弛中,加速主流化。其間,有大開放主動引入到與世界大企業的競技;有制度設置造成與國企壁壘的衝突;有市場松緊、制度合規觸發器觸發的生存困境……所有這一切極大地考驗了民營企業家——他們有時更像是在刀鋒舐血的莽漢,理性和血性一樣都不能少——他們的成功是妥協與抗爭的產物。


    中國企業家們在商業的藍海中前行,一次次抵達後的紅海;他們在經濟的無人區跋涉,一次次窺探出企業成長的奧秘;他們在國際商戰中穿梭,一次次尋找屬於中國企業的新坐標。


    來自臺州的李書福,當他的吉利小車在中國的三四線城市努力推廣的時候,他已經把瑞典的沃爾沃當作了收購對像。今天,嘲笑他的人,開始縮回到角落,李書福成為世界影響力的汽車巨子之一,如同福特一樣,被寫入歷史。


    在上海灘,復星集團郭廣昌與他的團隊,引導世界資本與中國智慧結合,追隨巴菲特前行。今天,他的一繫列全球並購正在發酵。


    工業革命以來的數十年,許多規則已被顛覆,浙商跑步進入大數據時代。以浙商為代表的民營企業,從某種角度來說,終推動了一場關於“市場決定資源配置”的價值革命。


     



    “先是一顆堅硬的岩石星球;然後是生命,許許多多的生命。先是貧瘠的荒山;然後是點綴著魚和香蒲還有紅翅黑鸝的山澗。先是橡子;然後是一片橡樹林。”美國著名的未來學家凱文·凱利在他的《失控》中敘述到大自然無中生有的造物規律,而試圖將這些規律運用在人類的規律認識中。


    失控即機會。商業的冒險家們喜歡解構、重組那些看上去凌亂的物質。隻有善於發現細節,懂得理解大數據的商界精英人士,纔會從無數不關聯的事物中捕捉到機會,然後,像飛翔在高空中的老鷹俯衝向它的獵物一樣給予致命的一擊。


    2014年5月,阿裡巴巴在美國提交IPO申請書,創始人馬雲正把他創造的需求轉化為巨量的財富,他一躍成為新的中國內地首富。就在4年前,另一位浙商、娃哈哈集團董事長宗慶後曾獲此殊榮。


    “阿裡巴巴這次在國際資本市場必將會因為規模、期待值、國界意識、文化衝突、區域政經,遭遇的挑戰和壓力……能夠面對這樣全球性挑戰的企業並不多,我們榮幸成為其中一個。”馬雲在一封內部郵件中坦露心聲。越來越多的馬雲們堅定地走向未來,而不屑在故紙堆裡陶醉。


    每一個企業後抵達勝利彼岸的過程都是企業家們一次又一次告別艱難時刻的過程,他們自身穿越迷霧的動人故事,讓這個時代變得更加生動,並化為某種特殊時代的性格。


    關於浙商的故事,是關於理解這個時代的故事,它不是關乎過去,而是指向未來。



     
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