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  • 航空事故分析和預防的人的因素模型 托馬斯·格裡芬(ThomasG.C 著
    該商品所屬分類:其他分類 -> 圖書新品
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    297-432
    【優惠價】
    186-270
    【作者】 托馬斯·格裡芬等 
    【出版社】中國工人出版社 
    【ISBN】9787500873488
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    內容介紹



    ISBN編號:9787500873488
    書名:航空事故分析和預防的人的因素模型 航空事故分析和預防的人的因素模型
    作者:托馬斯·格裡芬等

    作者地區:英國
    譯者:倪海雲等
    代碼:43

    是否是套裝:否
    出版社名稱:中國工人出版社

        
        
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    航空事故分析和預防的人的因素模型

    作  者: 托馬斯·格裡芬(ThomasG.C 著 倪海雲 等 譯
    size="731x8"
    定  價: 43
    size="731x8"
    出?版?社: 中國工人出版社
    size="731x8"
    出版日期: 2020年04月01日
    size="731x8"
    頁  數: 215
    size="731x8"
    裝  幀: 平裝
    size="731x8"
    ISBN: 9787500873488
    size="731x8"
    主編推薦

    本書為理解商業運輸和通用航空事故的復雜性、繫統性和非線性原因提供了一種全新的方法,本領域中的研究人員和從業人員都應該認真讀一下這本書。

    目錄
    ●章  引 言第二章  構建一個模型化的動態世界第三章  復雜情境下的復雜方法第四章  研究的發展第五章  拓展信息網絡的潛力:貝葉斯方法第六章  是否可以通過模擬來驗證源自事故征候數據的網絡:一項試點研究第七章  事故征候與事故:一項行業研究第八章  結 論附 錄  縮略語參考文獻
    內容虛線

    內容簡介

    size="789x11"

    雖然過去三十年間航空業致命事故發生的次數已減少,在安全方面取得了重大進展,但是其風險調查模型依然是線性的,必須開發新的調查方法,如基於網絡的模型。這本書所提供的信息網絡研究方法是更好地理解、分析、設計和評價目前航空領域中人——繫統集成復雜性的關鍵所在。

    作者簡介

    托馬斯·格裡芬(ThomasG.C 著 倪海雲 等 譯

    size="43x26"

    倪海雲,1995年畢業於靠前關繫學院,隨後獲得雲南大學管理學碩士以及美國西雅圖城市大學MBA學位。曾任東航雲南有限公司安全監察部總監理,目前在中國民航管理干部學院航空安全管理繫從事教學和研究工作,是國外安全管理理念和實踐做法的引入者,是將國外航空安全思維和靠前實踐經驗相結合的開拓者。先後翻譯了10餘本國外航空安全管理著作,同時致力於民航安全管理、SMS、人的因素等方面的研究和教學工作。

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