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  • 海底兩萬裡/語文新課標經典必讀
    該商品所屬分類:中小學教輔 -> 中小學閱讀
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    【介質】 book
    【ISBN】9787552603453
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    內容介紹



    • 出版社:寧波
    • ISBN:9787552603453
    • 作者:(法)凡爾納|主編:張興東|譯者:李大偉
    • 頁數:199
    • 出版日期:2012-07-01
    • 印刷日期:2012-07-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:32開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:160千字
    • 《海底兩萬裡》是法國作家、“科幻小說之父”凡爾納**的科幻三部曲的第二部。小說敘述了法國生物學者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。主人公尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩的人物,他根據自己的設計建造了潛水船,在海底探尋自由。在漫長的海底旅行中,故事時而將讀者推入險像環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界;波瀾壯闊的場面描繪和細致入微的細節刻畫交替出現。讀來引人入勝,欲罷不能。
    • 《海底兩萬裡》由儒勒·凡爾納編著。 《海底兩萬裡》講述了:這事發生在1866年,當時海上的人們發現了 一隻所謂獨角鯨的大怪物,阿龍納斯接受了邀請並參加捕捉行動,在捕捉 過程中卻不幸與其僕人康塞爾掉入水中,卻意外遊到了這隻怪物的脊背上 。後來得知這隻驚動一時的獨角鯨原來是一艘構造奇妙的潛水船。這潛水 船是一位叫尼摩船長的人在大洋中的一座荒島上秘密建造的,其船身堅固 ,利用海洋發電。尼摩船長邀請阿龍納斯作海底旅行。他們從太平洋出發 ,途經珊瑚島、印度洋、紅海、地中海,然後進入大西洋,看到許多稀罕 的海生動植物和水中奇異景像。最後,當潛水船到達挪威海岸時,阿龍納 斯不辭而別,把他所有知道的海底秘密公之於世。
    • 一 海洋怪獸的出現
      二 加入林肯號遠征隊
      三 魚叉手**——尼德·蘭
      四 ***追擊怪獸
      五 落水獲救
      六 無故被囚
      七 發怒的尼德·蘭
      八 古怪的尼摩船長
      九 驚人的諾第留斯號
      十 開始海底探險旅行
      十一 在海底森林打獵
      十二 偶然的事件
      十三 沉睡後的葬禮
      十四 印度洋中營救采珠人
      十五 從紅海到地中海
      十六 熔爐和海底金庫
      十七 黑夜參觀沉沒的古城
      十八 天然港口
      十九 惡戰大頭鯨
      二十 到達南極點
      二十一 在驚險中離開南極
      二十二 遭遇大章魚
      二十三 “復仇號”
      二十四 船長的復仇
      二十五 *後的逃脫
      二十六 未知的結局
      讀後感
      考題自測
    • 1866年,在海中出現了一種不知名的危險的怪 物,引起了全世界的關注。這種怪物呈長條狀,紡錘 形,有時還會放射磷光,體積和遊動的速度都遠遠超 過鯨。
      經過科學家們的綜合分析:一方面丟開那些過低 的估計,即這個東西隻有60米長;同時去掉一些誇張 的言論,即它約有1600米寬,4800米長,我們可以斷 言,這個奇怪的生物,如果確實存在的話,它的體積大 大超過魚類學家所承認的體積。
      *先在海中遇到怪物的是加爾各答——布納赫汽 船公司旗下的喜金孫總督號。7月20日,這艘船在澳 大利亞東海岸5海裡處發現這個怪物。船長起初還以 為是暗礁,正要測定其位置時,兩道水柱從這個物體上 噴出,高度達45.75米,由此可以推斷喜金孫總督號踫 到的東西可能是一種還沒有人知道的海中哺乳動物。
      同年7月23日,西印度——太平洋汽船公司的克 利斯托巴爾哥郎號,在相距2loo海裡的太平洋上也看 見了它。由此推斷,這個奇特的鯨魚類動物能以驚人 的速度從這一處轉移到另一處。
      兩個星期以後,在離上面說的地點有6000多海裡 遠的地方,國營輪船公司的海爾維地亞號和皇家郵船 公司的山農號,在美國和歐洲之問的大西洋海面上相 遇的時候,同時看到了這個大怪物。
      “真是不可思議!難道它會在水下飛?”人人都瞪 大了眼睛。這到底是什麼東西?一時間科學界和新聞 界弄得沸沸揚揚,人們持各種觀點無休止地爭論著。
      這場爭論戰持續了6個月。然而,事情並沒有到此結 束,真正的危險降臨了。
      不久後接二連三發生的幾個事件引起了各國政府 的高度重視。
      3月5日,蒙特利海洋公司的莫拉維安號輪船正 以極快的速度航行,突然被一“礁石”撞了右舷,而這 “暗礁”並沒有在航海圖上標明。幸好船體性能優良, 否則一定能把船底撞破,從加拿大乘船回美國的237 名旅客也會葬身海底。
      意外發生時,值班的船員急忙衝到船尾,發現離船 500米處有一片大漩渦,看來水面發生過猛烈的震蕩。
      船到底撞到了什麼?這無從知曉。莫拉維安號駛進船 塢檢查,發現有一部分龍骨受到損壞。
      三個星期後又一起類似事件發生,由於受害船的國籍和它所屬公司 的聲望,立即受到普遍的關注。
      英國船東昆納德的名字家喻戶曉,他經營的輪船公司在1867年擁 有十二艘船。由於經營有法,公司享譽世界。26年來,昆納德公司的船 隊在大西洋航行兩千多次,從沒有發生過延誤,*沒有損失過一人一船。
      1867年4月13日,海面風平浪靜,又是順風,公司所屬的斯各脫亞 號正在海上航行中。下午4時16分,乘客們正在大廳裡用茶點。突然, 在斯各脫亞號船尾、左舷機輪後面,似乎發生了輕微的撞擊。
      斯各脫亞號是被什麼撞上了?這次衝撞是十分輕微的,要不是一個 沒有經驗的水手驚慌地跑到甲板上來喊:“船要沉了!船要沉了!”也許 船上的人誰也不會在意。
      P1-3
     
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