了得網中小學教輔_海底兩萬裡(青少年版)

1866年出了一件怪事，這件事誰都說不清，也沒法說清。
沿海到處都是這件事的傳聞，弄得人心惶惶，連內陸居民都在討論。在海上討生活的人大受震動，歐洲和美洲的大商人、船主、船長、漁民，全都緊張起來。兩大洲的各國政府、海軍軍官也都在密切關注此事。
此事大體是這樣：一段時間來，很多船隻在海上踫到了一個龐然大物。那是一個巨大的梭形物體，有時還閃著磷光。它的個頭比鯨魚大得多，速度也快得多。
所有船隻對它的描述大致相同：體形龐大，速度驚人，動力強大，**有活力。如果它是一種鯨，那麼**比目前已知的任何鯨類都大。沒有親眼見過，恐怕任何**的生物學家都不會承認這種怪物的存在。
誇張的說法是，它有3海裡長，1海裡寬；保守的說法則是200尺長。拋開這兩種說法不論，它要是真的存在，無疑是一個龐然大物，比學者們知道的任何一種魚類都要大。
可以預見，這麼不可思議的東西，將會給全世界帶來多麼大的轟動。至於說這是荒唐無稽之談，是很不可取的——的確有很多人親眼見到。
1866年7月20日，加爾各答一布納齊輪船公司的 “希金森總督”號，在距離澳大利亞東海岸5海裡處，踫到了這個大家伙。船長起初還以為這是一塊礁石，當他正要仔細測量它時，它卻突然噴起水來，水柱高達150英尺。
三天後，西印度一太平洋輪船公司的“哥倫布” 號，在太平洋上也踫見了相似的東西。這說明這個奇特的鯨類動物遊動的速度奇快，兩個地點相差700法裡，它隻用了三天。
半個月後，在離“哥倫布”號踫到它的地點有 2000海裡遠的地方，**輪船公司的“赫爾維西亞” 號和皇家郵船公司的“香依”號，在美國和歐洲之間的大西洋海面上相遇的時候，在北緯42度15分、西經 60度35分的地方，同時見到了它。兩船從頭到尾長 100米，但即使兩艘船加起來也比它短得多，這麼說，它至少有350英尺長。目前*長的鯨魚也隻不過56米。
類似的報告一份接一份，在公眾之間引起強烈的反響。雖然有人把它當作談笑資料，但是像英國、美國、德國等嚴肅、務實的**都**關注此事。
海洋怪物成了一個流行的話題，咖啡館裡，報紙上，到處都在談論它，甚至還有人把它搬上了舞臺。
趁此機會，各家小報大肆編造奇談怪論，傳聞中的巨大海怪一一出現，什麼可怕的北冰洋白鯨“莫比·狄克”，什麼北海巨型海妖“克拉肯”等等。有些人甚至不惜引經據典，搬出古人的話來證明海妖的存在。
於是，在科學報刊裡和學術團體中產生了兩種派別——相信者和懷疑者，兩派互不相讓，無休止地爭論著，*後大打出手。對“海怪問題”的爭執從口誅筆伐*終發展到人身攻擊。
爭論持續了半年之久，各家報紙大肆抨擊學者們的觀點，他們懇請當代人順應自然規律，不要相信海妖、白鯨，以及頭腦發熱的海員們的胡言亂語。纔華橫溢的作家經常化用博物學家林奈的話：“大自然不制造蠢貨。” 曠日持久的論戰*後被俏皮的笑話所淹沒，機智戰勝了科學。
1867年以後，海怪問題幾乎有了結論。就在人們差不多要忘記它的時候，新的事故又出現了。而且它不再是一個科學問題，而是嚴重的現實危險。那個不明物體看來並不是海怪那麼簡單，它變成了小島、礁石，而且它是會飛逝的、變幻莫測的、四處漂流的礁石。
1867年3月5日，蒙特利爾輪船公司的“摩拉維亞 ”號淪船夜航時撞上了一塊礁石，要不是船體結實，當場就船毀人亡了。任何航海圖上都沒有標注這塊礁石，它是暗礁，還是沉船的殘骸？事故雖然很嚴重，但當時並沒有引起太多的關注。直到一個多月之後，又有一件類似的事件發生。
這次被撞的“斯科蒂亞”號屬於英國丘納德輪船公司。這家公司因經營有方而聞名於世。26年來，丘納德公司的船在大西洋上航行了兩千次，沒延誤過一次，沒丟失過一封信件，沒損失過一艘船或是一個人，很受旅客們的信賴。現在，公司*豪華的一艘郵船出事了，造成的轟動可想而知。
1867年4月13日，天氣晴朗，海上風平浪靜。下午四點十七分，旅客們正在大廳裡用餐，突然，從船體右舷後部傳來一下輕微的震動。
船沒有撞上什麼，而是被某種尖利的東西戳了一下。因為感覺太輕微，起初人們沒有在意。但是，監運貨艙的水手跑上甲板，高聲喊： “船沉了！船要沉了！” 旅客們十分恐慌，但是船長很快就使他們安穩下來。
安撫好旅客後，船長立即下到艙底查看。原來是五號防水艙進水了，不過，船上總共有七個防水艙，而且互相隔開，所以不算太嚴重。不過，防水艙上的大洞有2米寬，這時根本沒辦法堵上。郵船隻能拖著淹沒一半的機輪繼續航行，*後的300海裡航程，郵船整整延誤了三天。
在這三天裡，利物浦的人都為它惶惶不安。
“斯科蒂亞”號被架了起來，工程師們開始檢查郵船，他們簡直不敢相信自己的眼睛。在船體喫水線下的鋼板上，有一個等腰三角形的缺口，邊緣整齊劃一，就像用什麼切割出來的一樣。要知道，船體鋼板有4釐米厚，要想在上面鑽出這樣的孔洞根本不是普通的淬火技術能做到的。而且，刺出這樣的一個洞後，竟然還能利落地退出來，真是讓人不可思議。
這件事把人們的情緒又煽動了起來。從此，所有原因不明的海難都算在這隻海怪的頭上，一時之間，這隻離奇的海怪承擔起了所有海上事故的責任。可是，每年的沉船事故那麼多，單是法國官方統計的數據，受損的3000艘船中，失事原因不明的就有200艘！ P3－5

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