●緒論1
●模塊一汽油發動機電控燃油噴射繫統7
●項目一汽油發動機電控燃油噴射繫統的相關知識8
●任務一電控燃油噴射繫統概述8
●任務二電控燃油噴射繫統的組成與功能10
●任務三電控發動機空氣供給繫統14
●任務四電控發動機燃油供給繫統19
●任務五電控發動機控制繫統23
●項目二汽油發動機電控燃油噴射繫統的相關部件的檢測35
●任務一電控燃油噴射繫統的結構及布置35
●任務二溫度傳感器的檢測40
●任務三進氣壓力傳感器的檢測41
●任務四空氣流量傳感器的檢測42
●任務五節氣門位置傳感器的檢測43
●任務六曲軸、凸輪軸位置傳感器的檢測45
●任務七氧傳感器的檢測45
●任務八爆震傳感器的檢測46
●任務九電磁噴油器的檢測47
●任務十電動燃油泵的檢測48
●任務十一怠速控制閥的檢測49......
內容簡介
劉世亮、李钁貴主編的《汽車電子控制原理與檢修》共分十個模塊，主要內容包括緒論、汽油發動機電控燃油噴射繫統、汽油發動機電控點火繫統、柴油發動機電控燃油噴射繫統、自動變速器、防滑移和防滑轉繫統、電控穩定行駛繫統、電控動力轉向繫統、電控空氣懸架繫統和電控巡航繫統。
《汽車電子控制原理與檢修》可作為高職高專院校汽車維修、汽車電工及其相關專業的教材，也可供工程技術人員參考。
四、怠速控制閥控制的內容
1.啟動初始位置的設定
關閉點火開關使發動機熄火後，ECU的M-REL端子向主繼電器線圈供電延續2～3s。在這段時間內，蓄電池繼續給ECU和步進電動機供電，ECU使怠速控制閥回到啟動初始位置。
2.啟動控制
在啟動期間，ECU根據冷卻液溫度的高低控制步進電動機，調節怠速控制閥的開度，使之到啟動後暖機控制的很好位置，此位置開度隨冷卻液溫度的升高而減小。
3.暖機控制
在暖機過程中，ECU根......
"
