●1緒論
1.1課題研究背景與意義
1.2研究概況
1.3研究內容與結構
1.4本書結構
2露天煤礦卡車優化調度問題概述
2.1引言
2.2最佳路徑
2.3車流規劃
2.4實時調度
2.5本章小結
3露天煤礦車流規劃模糊規劃模型的建立和求解
3.1模糊規劃
3.2露天煤礦車流規劃信息模糊性統計
3.3露天煤礦車流規劃模糊規劃模型的建立
3.4問題求解算法
3.5模糊期望值模型的求解
3.6模糊期望目標規劃模型求解
3.7優化結果分析
3.8本章小結
4卡車路段行程時間的實時動態預測
4.1行程時間預測現狀
4.2卡車路段行程時間樣本數據采集
4.3卡車路段行程時間預測模型
4.4基於LS-SVR的選擇性集成學習算法
4.5實驗仿真
4.6本章小結
5露天煤礦卡車實時優化調度決策方法的研究和模擬
5.1露天礦卡車實時優化調度準則綜述
5.2卡車實時優化調度動態規劃模型的建立
5.3卡車實時優化調度動態規劃模型的仿真
5.4仿真結果及分析
5.5本章小結
6結論
參考文獻