●前言
章 緒論
節 研究背景與意義
第二節 研究現狀
一、城市軌道交通路網數據中心構建關鍵技術研究現狀
二、城市軌道交通運營安全評估與預警關鍵技術研究現狀
三、城市軌道交通路網突發事件應急處置關鍵技術研究現狀
第三節 研究目標與內容
一、研究目標
二、研究內容
第四節 技術路線
第二章 城市軌道交通路網數據中心構建關鍵技術研究
節 城市軌道交通路網運營狀態實時獲取方法
一、城市軌道交通路網數據采集方法
二、城市軌道交通路網數據傳輸方法
第二節 城市軌道交通安全互操作方法
一、城市軌道交通信息安全保障方法
二、繫統間互操作運行和協同機制
三、面向分布式信息繫統的集成應用和互操作應用構建
第三節 城市軌道交通信息集成與融合方法
信息集成與融合技術算法
信息集成與融合技術原型建模和接口規範
信息集成與融合技術體繫
第四節 城市軌道交通數據標準與架構方法
一、城市軌道交數據標準
二、城市軌道交數據架構
第五節 城市軌道交通運營安全信息互操作設備
第六節 城市軌道交通路網數據中心
第三章 城市軌道交通運營安全評估與預警關鍵技術研究
節 城市軌道交通高密度客流檢測視頻分析方法
一、客流檢測技術概述
二、基於HOG特征和SVM分類器的目標檢測方法
第二節 城市軌道交通路網運營安全評價方法
一、車站運營安全評價指標
二、線路運營安全評價指標
三、路網運營安全評價指標
四、綜合安全評估與預警模型
五、運營安全等級劃分方法
第三節 城市軌道交通關鍵設備服役狀態分析與維修決策支持技術
一、基於檢修數據的可靠性分析方法
二、基於比例風險模型的可靠性分析方法
三、關鍵設備的服役狀態評價方法
四、基於風險評估的維修方案
五、空調繫統服役狀態與維修決策分析
六、自動扶梯繫統服役狀態與維修決策分析
第四節 城市軌道交通事故致因分析和風險預測方法
一、事故致因網絡模型的構建
二、事故致因網絡關聯屬性分析
三、事故致因模型算法
四、交通事故風險預測模型
五、交通事故風險預測模型實例
第五節 城市軌道交通客流狀態實時檢測分析設備
第六節 城市軌道交通路網運營安全綜合監控與預警繫統
第四章 城市軌道交通路網突發事件應急處置關鍵技術研究
節 城市軌道交通應急預案管理方法
一、軌道交通應急預案概述
二、軌道交通多級應急預案的數字化模型
三、案例分析
第二節 城市軌道交通突發大客流傳播機理
一、突發大客流特征分析
二、多因素影響的路徑阻抗計算方法
三、基於K短路算法的有效路徑篩選方法
四、基於時間阻抗的多路徑分配和客流推演方法
五、受影響客流的篩選和重分布計算方法
六、案例分析
第三節 城市軌道交通路網客流誘導方法
一、乘客出行可達性分析
二、乘客出行可達性計算方法
三、面向路網的多終端信息發布方法
四、案例分析
第四節 城市軌道交通路網突發事件應急處置繫統
第五章 城市軌道交通路網運營安全保障繫統
節 面向路網運營協調管理的運營安全保障繫統
一、調研準備
二、方案設計
三、實施及部署
第二節 面向運營集中管理的過程級運營安全保障繫統
一、調研準備
二、方案設計
三、實施及部署
參考文獻
內容簡介
本書旨在為軌道交通路網運營安全保障和應急處置提供科學化、體繫化和精細化的理論、方法及其技術支撐手段。全書從城軌路網數據中心構建關鍵技術、城軌運營安全評估與預警關鍵技術和城軌路網突發事件應急處置關鍵技術三方面詳細介紹了城市軌道交通路網的運營安全保障理論和應用實踐。
