內容簡介

   《船舶螺旋槳射流理論與工程計算》綜合數值模擬和實驗的方法對船舶螺旋槳射流的速度分布和湍流強度進行討論。船舶的螺旋槳射流由兩個區域組成，即發展區（ZFE）和完成區（ZEF）。在這些區域中，使用計算流體動力學（CFD）預測速度的軸向、切向和徑向分量。CFD預測顯示，螺旋槳射流的軸向速度分量起作用，促使流體軸向流動，切向速度分量促使射流旋轉，徑向速度分量促使射流擴散。使用激光多普勒測速方法（LDA）測量這兩個區域內的射流速度，驗證CFD預測。《船舶螺旋槳射流理論與工程計算》的研究提出了適用於模擬船舶螺旋槳射流的湍流模型、旋轉模型、離散格式、幾何模型和網格類型，還對比了LDA實驗測量結果和前人的研究成果。