了得網醫學_京津冀細顆粒物相互輸送及其對空氣質量的影響王書肖等著環境

●章緒論
1.1 京津冀區域污染現狀
1.2 區域輸送研究進展
1.2.1 區域輸送對顆粒物污染的影響
1.2.2 區域大氣污染輸送的研究方法與進展
1.3 研究目的與主要內容
1.3.1 研究目的與意義
1.3.2 主要研究內容
1.3.3 本書章節介紹
參考文獻
第2章京津冀區域PM2.5污染特征綜合觀測
2.1 區域聯合觀測實驗方案
2.1.1 區域聯合觀測站點選取
2.1.2 區域觀測儀器布置
2.1.3 大氣氨污染特征觀測方案
2.1.4 樣品分析方法與數據質量控制
2.2 區域大氣污染特征分析
2.2.1 秋季區域大氣污染特征
2.2.2 鼕季區域大氣污染特征
2.2.3 春季區域大氣污染特征
2.2.4 夏季區域大氣污染特征
2.2.5 京津冀區域輸送通道污染特征總結
2.3 本章小結
參考文獻
第3章北京地區大氣氨污染特征及其對細顆粒物的影響
3.1 大氣氨對PM2.5二次無機組分形成的影響
3.1.1 鼕季天氣形勢下的影響
3.1.2 春夏季天氣形勢下的影響
3.1.3 不同季節研究結果的對比
3.2 氨對PM2.5特性影響的熱力學模型模擬分析
3.2.1 ISORROPIA Ⅱ熱力學平衡模型
3.2.2 細顆粒態SNA對前體物種濃度變化的敏感性分析
3.2.3 氨對PM2.5酸度特性的影響
3.3 本章小結
參考文獻
第4章京津冀地區大氣細顆粒物來源解析
4.1 京津冀地區大氣PM2.5受體源解析
4.1.1 源解析受體模型的選擇
4.1.2 化學質量平衡模型的原理
4.1.3 京津冀地區大氣PM2.5當地源譜的收集與整理
4.1.4 二次顆粒物
4.2 京津冀地區不同季節大氣PM2.5源解析
4.2.1 京津冀地區各站點春季來源解析結果
4.2.2 京津冀地區各站點夏季來源解析結果
4.2.3 京津冀地區各站點秋季來源解析結果
4.2.4 京津冀地區各站點鼕季來源解析結果
4.2.5 京津冀地區各站點來源解析結果季節性差異分析
4.3 京津冀地區典型重污染過程大氣PM2.5源解析
4.3.1 重污染過程的選取
4.3.2 秋季重污染期間和清潔期間來源解析結果對比
4.3.3 鼕季重污染期間和清潔期間來源解析結果對比
4.4 京郊西南輸送通道加強觀測站有機顆粒物源解析
4.4.1 觀測方法與源解析方法
4.4.2 北京市西南傳輸通道加強觀測站NR-PM1來源解析
4.5 本章小結
參考文獻
第5章顆粒物濃度垂直分布反演及輸送通量估算
5.1 顆粒物濃度垂直分布反演方法與輸送通量計算方法
5.1.1 顆粒物質量濃度垂直分布反演方法
5.1.2 相關假設說明與結果校驗
5.1.3 顆粒物輸送通量計算方法
5.2 區域顆粒物質量濃度垂直分布特征
5.2.1 秋季
5.2.2 鼕季
5.2.3 春季
5.2.4 夏季
5.3 北京市西南傳輸通道顆粒物輸送通量特征
5.3.1 秋季
5.3.2 鼕季
5.3.3 春季
5.3.4 夏季
5.4 本章小結
參考文獻
第6章區域大氣污染輸送事件識別與演變過程分析
6.1 污染事件定義與識別
6.1.1 識別污染事件
6.1.2 污染演變過程
6.2 污染輸送氣團的識別
6.3 污染輸送氣團與污染事件耦合
6.4 污染輸送事件過程分析
6.4.1 秋季污染輸送事件過程分析
6.4.2 鼕季污染輸送事件過程分析
6.5 本章小結
參考文獻
第7章京津冀區域大氣污染物排放清單
7.1 排放清單編制方法及排放源分類
7.2 主要排放源高分辨率排放清單的建立
7.2.1 電力部門
7.2.2 工業部門
7.2.3 民用部門
7.2.4 交通部門
7.2.5 農業部門
7.2.6 生物質開放燃燒
7.3 2005～2015年京津冀區域大氣污染物排放清單
7.4 本章小結
參考文獻
第8章京津冀區域空氣質量模擬繫統及其多維驗證
8.1 空氣質量模擬繫統介紹
8.2 WRF-CMAQ模擬繫統的配置
8.3 模擬結果的多維驗證
參考文獻
第9章京津冀區域間大氣PM2.5傳輸通量計算
9.1 污染物跨界傳輸通量的計算方法
9.1.1 傳輸通量的計算原理
9.1.2 通量計算邊界和計算參數
9.2 北京與周邊地區的相互傳輸特征
9.2.1 鼕季（1月）傳輸特征
9.2.2 夏季（7月）傳輸特征
9.2.3 鼕夏兩季比較
9.3 天津與周邊地區的相互傳輸特征
9.3.1 鼕季（1月）傳輸特征
9.3.2 夏季（7月）傳輸特征
9.3.3 鼕夏兩季比較
9.4 石家莊與周邊地區相互傳輸特征
9.4.1 鼕季（1月）傳輸特征
9.4.2 夏季（7月）傳輸特征
9.4.3 鼕夏兩季比較
9.5 各重點城市的傳輸特征總結
9.6 輸送通量的日變化特征
9.7 本章小結
參考文獻
0章京津冀區域間傳輸對大氣PM2.5濃度的影響
10.1 計算方法
10.2 參數設置
10.3 基準年京津冀各城市及周邊地區相互影響矩陣
10.4 重污染過程京津冀各城市及周邊地區相互影響矩陣
10.4.1 京津冀區域重污染過程的篩選
10.4.2 重污染過程相互影響矩陣的模擬
10.4.3 典型重污染過程的分析
10.5 與其他研究的比較
10.5.1 北京的當地及區域貢獻
10.5.2 京津冀其他城市的相互輸送貢獻
10.5.3 特殊時段的區域貢獻
10.6 本章小結
參考文獻
1章京津冀區域大氣污染物聯防聯控策略
11.1 京津冀區域大氣污染物排放控制情景的構建
11.1.1 經濟發展
11.1.2 產業結構
11.1.3 人口及城市化率
11.1.4 能源消費
11.1.5 末端治理
11.2 不同情景下的大氣污染物分省排放總量
11.3 不同情景下京津冀各城市大氣污染物總量分配方案
11.4 不同情景下京津冀區域空氣質量預測
11.5 不同情景下的輸送貢獻率
11.6 本章小結

內容簡介

京津冀及周邊地區之間大氣污染物的相互輸送對區域空氣質量具有顯著影響。《重點區域大氣污染防治"十二五"規劃》提出將聯防聯控與屬地管理相結合，標志著我國大氣污染防治由局地大氣污染防治向區域大氣污染聯防聯控的重大戰略轉變。因此，科學評估京津冀及周邊地區大氣PM2.5輸送通量及其對空氣質量的影響，對制定未來的區域聯防聯控方案、降低大氣PM2.5污染具有重要意義。本研究首先利用後向軌跡聚類方法識別了京津冀重點城市的大氣污染物輸送通道，在典型輸送通道上開展了地面和雷達相結合的立體加強觀測，分析了不同高度處大氣PM2.5的輸送特征，解析了輸送通道上大氣PM2.5的來源。進而建立了區域大氣PM2.5傳輸通量的量化方法，對京津冀區域PM2.5傳輸通量進行測算，確定不同季節和典型氣像條件下不同城市之間的相互影響和貢獻率。利用情景分析方法提出了京津冀區域大氣污染物排放總量配額，基於城市間大氣污染物相互影響，建立......

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