●章緒論
1.1雙向八車道公路隧道群建設現狀
1.2雙向八車道公路隧道群建設技術現狀
第2章工程概況與施工技術
2.1濟南東南二環項目工程概況
2.2濟南東南二環項目施工概況
第3章超大斷面隧道設計理論與方法
3.1超大斷面隧道總體設計
3.2公路單洞四車道隧道各級圍岩力學特性及穩定性分析
3.3超大斷面隧道淨距優化分析
第4章超大斷面隧道層狀圍岩不穩定塊體與災害定位定量識別技術
4.1掌子面數字化表征與分析繫統
4.2區域不穩定塊體識別與監測預警
第5章超大斷面隧道快速施工優化與圍岩變形控制技術
5.1超大斷面隧道圍岩穩定性判別技術
5.2隧道工法及施工參數優化
5.3圍岩穩定性及變形控制技術
第6章超大斷面小淨距隧道中夾岩牆穩定性與爆破精確控制
6.1超大斷面闈岩小淨距隧道施工力學特征與中夾岩牆穩定性分析
6.2超大斷面圍岩小淨距隧道爆破振動與損傷區預測
第7章隧道斷層破碎帶與隱伏岩溶圍岩穩定性及災害控制技術
7.1強黏性噴射防水層施工技術
7.2超大斷面隧道改性噴射混凝土技術
7.3漿水泉隧道斷層破碎帶與隱伏岩溶圍岩穩定性及控制
7.4超大斷面隧道圍岩時空效應研究及支護方案設計
參考文獻
內容簡介
本書依據當前世界優選規模雙向八車道公路隧道群工程，詳細闡述了超大斷面隧道群建設的關鍵技術，包括設計理論與方法、層狀圍岩不穩定塊體識別與災害定位定量識別技術、快速施工優化與圍岩變形控制技術、小淨距隧道中夾岩牆穩定性與爆破準確控制，以及斷層破碎帶與隱伏岩溶圍岩穩定性及控制技術。本書可供從事隧道工程科研、設計、施工、管理等的工程技術人員參考使用。
