內容簡介

本書可作為21世紀交通版高等學校教材之一。本書在對目前延誤的獲取方法進行較繫統概括的基礎上，重點針對山地城市道路特征，分析了其延誤獲取的方式。內容共分為7章，主要包括：緒論、靠前外研究現狀及相關方法分析、山地城市車輛運行分析、基於模型解析的延誤獲取分析、基於首車到達的延誤模型建模、基於軌跡重構的延誤推算分析及研究結論等內容。本書可以作為高等院校交通相關專業方向的本科生及研究生教材，也可作為相關領域科研及工程技術人員的參考用書。