●上篇基礎理論
章汽車注塑模具材料與熱處理1
1.1注塑模具鋼材的通用要求與成型部件鋼材的選用/1
1.2模架鋼材的選用/2
1.2.1注塑模具材料選用/2
1.2.2新材料選用/3
1.3汽車注塑模具熱處理術語/5
1.4模具材料熱處理的應用/6
1.4.1滑塊、斜頂/7
1.4.2鋼材選用原則/7
1.4.3硬模/8
1.5鈹銅材料設計規則與案例/9
1.5.1鈹銅設計的基本規則/9
1.5.2鈹銅案例/9
第2章汽車注塑模具熱流道繫統設計11
2.1熱流道繫統結構設計方案/11
2.1.1熱流道板和面板厚度設計/12
2.1.2熱流道保護柱的設計/13
2.1.3加工及研配要求/13
2.1.4熱流道設計注意事項/13
2.1.5熱流道拆模操作規範/14
2.2熱流道繫統自檢項目/17
第3章汽車注塑模具成型繫統設計21
3.1分型面/21
3.1.1分型面的設計原則/21
3.1.2分型面常見類型/22
3.1.3分型面封膠段、避空段設計/23
3.1.4制品做皮紋的分型面設計/23
3.1.5分型面設計要點/23
3.2鑲拼/26
3.2.1采用鑲拼結構的優點/26
3.2.2鑲拼結構的固定方式/26
3.2.3鑲拼設計注意事項/30
3.2.4鑲拼設計案例/35
3.3可換鑲塊/36
3.3.1可換鑲塊的設計規範/36
3.3.2動模的可換鑲塊/38
3.3.3有鑲芯、司筒針的情況/38
3.3.4可換鑲塊的設計要點/38
3.4定模彈針彈塊的設計要點/38
第4章汽車注塑模具模胚繫統設計40
4.1模架選取原則/40
4.1.1導柱導套機構設計規範/41
4.1.2方導柱導向方式/42
4.2標準模架訂購/43
4.3非標模架訂購/46
第5章汽車注塑模具溫度控制繫統設計47
5.1汽車注塑模具冷卻水道常見形式/47
5.1.1汽車注塑模具冷卻水路的兩種組合形式/49
5.1.2汽車注塑模具冷卻繫統兩種組合形式的優缺點/49
5.2冷卻水道直徑、間距與型腔之間的距離/50
5.3水井與相對應冷卻水管尺寸設計要點/51
5.4冷卻水嘴鑽孔標準/51
5.5冷卻水路在模具中的分布形式/52
5.6隔片式水井設計要點/53
5.6.1在模具中的分布形式/53
5.6.2隔水片的分類與常用規格/53
5.7各類汽車注塑模具冷卻繫統設計實例/53
5.7.1汽車儀表板注塑模具冷卻繫統設計（一）/53
5.7.2汽車儀表板注塑模具冷卻繫統設計（二）/56
5.7.3汽車前保險杠注塑模具冷卻繫統設計/58
5.7.4汽車後保險杠本體模具前動模冷卻繫統設計/58
5.7.5汽車左、右門板注塑模具冷卻繫統設計/59
5.7.6汽車中央通道注塑模具冷卻繫統設計/60
5.8汽車注塑模具中推塊、斜頂和滑塊冷卻水路設計要點/62
5.8.1推塊、斜頂加長冷卻繫統杆管牙連接設計標準/62
5.8.2斜頂中心通進出冷卻繫統連接設計標準/63
5.8.3滑塊或斜頂冷卻水加長杆設計標準/63
5.9汽車注塑模具冷卻繫統設計注意事項/65
第6章汽車注塑模具側向抽芯繫統設計67
6.1滑塊設計要點/67
6.1.1滑塊的鎖緊及定位方式/67
6.1.2滑塊和側抽芯的連接方式/68
6.1.3滑塊的限位方式/69
6.1.4滑塊的導向形式/70
6.1.5滑塊托板的連接形式/70
6.1.6滑塊耐磨片的設計準則及選用要求/71
6.1.7滑塊與定模的定位形式/71
6.2滑塊的驅動形式/72
6.2.1斜導柱驅動的工作原理及設計要點/72
6.2.2油缸驅動的工作原理及設計要點/73
6.3斜頂設計要點/76
6.3.1方形斜頂的設計標準及設計要點/77
6.3.2汽車注塑模具常規斜頂結構/77
6.3.3汽車注塑模具平行導向杆斜頂結構/77
6.3.4交叉導向式斜頂結構/79
6.3.5斜頂與推塊組合設計要點/80
6.3.6斜頂上套斜頂結構/80
6.3.7大斜頂導向定位設計要點/81
6.4斜滑塊設計要點/82
6.4.1定模斜滑塊側向抽芯機構/82
6.4.2動模斜滑塊側向抽芯機構/83
6.5其他抽芯機構及應用場合/83
6.5.1彈簧抽芯機構/83
6.5.2滑塊中加推杆（彈針）的結構設計要點及應用場合/84
6.5.3滑塊拉鉤的設計要點及應用場合/84
6.5.4斜向滑塊設計要點及要求/84
6.5.5行程開關的設計要點及要求/85
6.6汽車保險杠抽芯機構設計要點/86
6.6.1概述/86
6.6.2特點/86
6.6.3注意事項/87
6.7反頂設計概述/88
6.7.1反頂應用介紹/88
6.7.2滑塊中反頂設計/88
6.7.3滑塊彈針/88
6.7.4滑塊中司筒針/89
6.7.5滑塊內滑塊/89
6.7.6滑塊內頂出設計/90
6.7.7斜頂內反頂/91
6.7.8定模彈塊內反頂/92
6.8汽車注塑模具滑塊鑲芯設計要點/92
6.8.1概述/92
6.8.2滑塊鑲芯設計要點/92
6.8.3緊固螺釘/93
6.8.4概述/93
6.8.5標準件結構/93
6.9汽車注塑模具油缸抽芯概述/94
6.9.1直抽油缸抽芯/94
6.9.2油缸斜塊抽芯/95
6.9.3斜塊油缸抽芯設計注意事項/95
6.9.4計算及校核方法/96
6.9.5設計案例/96
6.9.6定模油缸抽芯動作控制及防止擠模措施/96
第7章汽車注塑模具頂出復位繫統設計98
7.1頂出設計要點/98
7.1.1圓頂杆的布局設計/98
7.1.2圓頂杆距筋位、鑲塊、踫穿面的安全距離/100
7.1.3圓頂杆杯頭的固定方式/100
7.1.4圓頂杆的封膠段/101
7.1.5圓頂杆的強度問題/101
7.1.6扁頂杆頂出設計/101
7.1.7制品結構要求/102
7.1.8深筋頂出/102
7.1.9扁頂杆孔的加工/104
7.1.10司筒針頂出設計/104
7.1.11司筒針的止轉/105
7.1.12延時頂出設計/105
7.2方頂應用場合/106
7.3直頂應用場合/108
7.3.1直頂設計要點/108
7.3.2直頂的特殊形式/109
7.4頂塊設計/109
7.4.1設計案例/109
7.4.2汽車注塑模具頂塊杆直徑的設計/109
7.4.3汽車注塑模具頂塊的固定設計/110
7.4.4汽車注塑模具頂塊的止轉設計原則/112
7.4.5汽車注塑模具頂塊的應用/113
7.5汽車注塑模具頂塊的排料與加工/117
7.5.1雙杆固定的頂塊的排料與加工/117
7.5.2單杆固定的頂塊的排料與加工/117
7.5.3汽車注塑模具臺階頂塊的設計/118
7.5.4司筒針設計/119
7.5.5司筒針訂購要求/120
7.6定模頂出/120
7.6.1定模頂出的設計要點/120
7.6.2定模頂出方式/120
7.6.3定模頂出的應用/122
7.6.4定模頂出設計注意事項/124
第8章汽車注塑模具外圍繫統設計126
8.1汽車注塑模具外觀設計原則/126
8.1.1模具外觀標識/126
8.1.2銘牌要求/127
8.1.3模具噴塗要求/127
8.1.4水路外觀要求/128
8.1.5液壓繫統外觀要求/129
8.2電器繫統外觀要求/130
8.2.1熱流件要求/130
8.2.2行程開關要求/131
8.3弔裝裝置/132
8.3.1弔環大小的選用/132
8.3.2分型面上的弔環設計/134
8.3.3膠位面上的弔環設計/134
8.3.4滑塊的弔裝設計/134
8.3.5弔環的種類/134
8.3.6弔環位置/134
8.3.7弔模塊的設計規範/136
8.4整體弔模規範/136
8.5汽車注塑模具銘牌設計/139
8.5.1設計規範/140
8.5.2水路銘牌/140
8.5.3油路銘牌/141
8.5.4模具動作銘牌/141
8.5.5銘牌使用與安裝/141
第9章汽車注塑模具鎖緊定位繫統設計142
9.1模具鎖緊的設計/143
9.2適用範圍/146
9.3插穿保護塊設計要點/148
9.4設計案例/148
0章汽車注塑模具排氣繫統設計149
10.1排氣設計原則/149
10.2排氣槽設計/150
10.3排氣方式/151
1章汽車注塑模具斜頂抽芯繫統設計154
11.1斜頂設計要點/154
11.1.1方斜頂設計要點/154
11.1.2圓杆分體式斜頂設計要點/156
11.1.3斜頂設計注意事項/159
11.1.4錯誤的設計案例/160
11.2斜頂頭排料/162
11.2.1斜頂頭的排料方式/162
11.2.2通水斜頂/163
11.2.3斜頂杆側面引水/163
11.2.4斜頂杆底面引水/164
11.2.5通水斜頂杆頭部密封方式/165
11.3斜頂杆和導滑塊的固定方式/166
11.4斜頂防粘/166
2章汽車注塑模具液壓繫統設計169
12.1頂出油路設計方法/169
12.2液壓繫統設計要點/172
下篇實戰案例
3章汽車門板大型注塑模具設計173
13.1塑件外觀要求與結構工藝分析/174
13.2模流分析/178
13.3模具結構分析/187
13.4成型零件設計/190
13.5澆注繫統設計/191
13.6側向抽芯機構設計/193
13.7溫度控制繫統設計/196
13.8導向定位繫統設計/198
13.9脫模繫統設計/198
13.10模具工作過程/199
13.11模具強度與分型面管位設計/199
13.12模具排氣繫統設計/201
13.13結果與討論/201
4章汽車高位制動燈蓋板注塑模設計203
14.1塑件外觀要求與結構分析/203
14.2模具結構分析/204
14.3成型零件設計/206
14.4澆注繫統設計/206
14.5側向抽芯機構設計/207
14.6溫度控制繫統設計/210
14.7導向定位繫統設計/211
14.8脫模繫統設計/212
14.9模具工作過程/214
14.10模具強度與分型面管位設計/214
14.11模具排氣繫統設計/214
14.12結果與討論/215
14.13總結/215
5章汽車後視鏡鏡座注塑模設計216
15.1塑件外觀要求與結構分析/217
15.2模流分析/219
15.3模具結構分析/223
15.4成型零件設計/227
15.5澆注繫統設計/228
15.6側向抽芯機構設計/229
15.7溫度控制繫統設計/235
15.8導向定位繫統設計/237
15.9脫模繫統與模胚結構件設計/238
15.9.1脫模繫統/238
15.9.2模胚結構件設計/239
15.10模具工作過程/239
15.11模具強度與分型面管位設計/239
15.12模具排氣繫統設計/240
15.13預變形/240
15.14結果與討論/241
6章汽車導板板注塑設計242
16.1塑件外觀要求與結構分析/242
16.2模具結構分析/243
16.3成型零件設計/246
16.4澆注繫統設計/247
16.5側向抽芯機構設計/248
16.6溫度控制繫統設計/249
16.7導向定位繫統設計/251
16.8脫模繫統設計/252
16.9模胚結構件設計/253
16.10模具工作過程/253
16.11模具強度與分型面管位設計/254
16.12模具排氣繫統設計/255
16.13結果與討論/256
16.14總結/256
7章汽車轉向柱注塑模具設計257
17.1塑件外觀要求與結構分析/258
17.2模具結構分析/259
17.3成型零件設計/262
17.4澆注繫統設計/262
17.5側向抽芯機構設計/263
17.6溫度控制繫統設計/266
17.7導向定位繫統設計/268
17.8脫模繫統設計/269
17.9模具工作過程/270
17.10模具強度與分型面管位設計/270
17.11模具排氣繫統設計/271
17.12結果與討論/271
17.13總結/271
8章汽車後背門護板注塑模設計272
18.1塑件外觀要求與結構分析/273
18.2模流分析/273
18.3模具結構分析/277
18.4成型零件設計/280
18.5澆注繫統設計/281
18.6側向抽芯機構設計/282
18.7溫度控制繫統設計/283
18.8導向定位繫統設計/285
18.9脫模繫統設計/286
18.10模胚結構件設計/287
18.11模具工作過程/287
18.12模具強度與分型面管位設計/287
18.13模具排氣繫統設計/288
18.14結果與討論/288
18.15總結/291
9章汽車側裙板注塑模設計292
19.1塑件外觀要求與結構分析/293
19.2模流分析/294
19.3模具結構分析/300
19.4成型零件設計/301
19.5澆注繫統設計/302
19.6側向抽芯機構設計/303
19.7斜頂抽芯機構設計/303
19.8溫度控制繫統設計/305
19.9液壓繫統設計/307
19.10液壓繫統設計要點/308
19.11導向定位繫統設計/309
19.12脫模繫統設計/310
19.13模具工作過程/311
19.14模具強度與分型面管位設計/311
19.15模具排氣繫統設計/313
19.16結果與討論/313
19.17總結/313
第20章汽車上儀表板注塑模設計315
20.1塑件外觀要求與結構分析/316
20.2模具結構分析/317
20.3成型零件設計/321
20.4澆注繫統設計/321
20.5側向抽芯機構設計/323
20.6溫度控制繫統設計/327
20.7導向定位繫統設計/331
20.8脫模繫統設計/331
20.9模具工作過程/333
20.10模具強度與分型面管位設計/333
20.11模具排氣繫統設計/333
20.12結果與討論/334
第21章汽車後備廂護板注塑模設計335
21.1塑件外觀要求與結構分析/336
21.2模具結構分析/337
21.3成型零件設計/337
21.4澆注繫統設計/340
21.5側向抽芯機構設計/341
21.6溫度控制繫統設計/343
21.7導向定位繫統設計/345
21.8脫模繫統設計/345
21.9模具工作過程/347
21.10模具強度與分型面管位設計/347
21.11模具排氣繫統設計/347
21.12結果與討論/348
21.13總結/348
第22章汽車前保險杠注塑模設計349
22.1塑件外觀要求與結構分析/350
22.2模具結構分析/351
22.3成型零件設計/359
22.4澆注繫統設計/361
22.5側向抽芯機構設計/362
22.6溫度控制繫統設計/362
22.7導向定位繫統設計/364
22.8脫模繫統設計/365
22.9模具工作過程/368
22.10定模脫模繫統設計/371
22.11結果與討論/371
22.12定模取件內分型保險杠應用場合/372
22.13總結/373
參考文獻/374