產品名稱：移動電源與控制技術 書名：移動電源與控制技術 移動電源與控制技術 ISBN編號：9787030270481 是否是套裝：否 出版社名稱：科學出版社 代碼：30 出版時間：2010年08月 作者：王維俊 編著 開本：16
" 移動電源與控制技術 作 者:王維俊 編著 著作  定 價:30 出 版 社:科學出版社 裝 幀:平裝 ISBN:9787030270481  ●前言
●第1章 發動機的結構與工作原理
● 1.1 發動機的基本工作原理
● 1.1.1 二衝程發動機的工作原理
● 1.1.2 四衝程發動機的工作原理
● 1.1.3 二衝程發動機與四衝程發動機的比較
● 1.2 發動機的結構
● 1.2.1 曲柄連杆機構
● 1.2.2 配氣機構
● 1.2.3 燃油供給繫統
● 1.2.4 潤滑繫統
● 1.2.5 冷卻繫統
● 1.2.6 起動繫統
● 1.2.7 點火繫統
● 1.2.8 曾壓繫統
● 1.3 發動機的發展趨勢
●第2章 同步發電機
● 2.1 三相同步發電機
● 2.1.1 三相同步發電機的基本結構
● 2.1.2 三相同步發電機的工作原理......  內容簡介  移動電源與控制技術是一門集發電機技術、電源技術、電力電子技術、控制技術於一體的綜合技術。本書主要介紹一些正在興起和廣泛使用的移動電源的結構、原理及其控制技術。全書共分6章。**章介紹發動機的結構與工作原理。第2章介紹三相同步發電機的勵磁繫統、並列運行條件及功率分配，單相同步發電機的結構及勵磁方式，永磁發電機的特點及性能。第3章介紹三相和單相異步發電機的結構原理及電壓建立。第4章介紹新型電源，即UPS和EPS的結構、原理及區別，燃料電池等靜音電源。第5章介紹在移動電源中應用*廣泛的TMS320LF240x DSP原理。第6章介紹移動電源的控制技術。
本書適合作為高等院校電氣工程及自動化專業的教學用書，也可作為相關領域研究生和工程技術研發人員的參考書。  2）飛輪
對四衝程發動機來說，每4個活塞行程僅做功一次，即隻有做功行程做功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。因此，曲軸對外輸出的轉矩呈周期性變化，曲軸轉速也不穩定。為改善這種狀況，在曲軸後端裝置飛輪，飛輪結構如圖1.13所示。
飛輪是轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中，發動機傳輸給曲軸的能量，除對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量釋放出來補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉速不致降低太多。
除此之外，飛輪還有下列功能：在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時及調整氣門間隙。
1.2.2 配氣機構
發動機配氣機構的類型有氣門式、氣孔式、氣...... "
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