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產品名稱:城市軌道交通地下工程計算... 是否是套裝:否 書名:城市軌道交通地下工程計算與分析 城市軌道交通地下工程計算與分析 代碼:50 出版社名稱:人民交通出版社 出版時間:2014年10月 作者:周順華 等編 周順華 編者:周順華 ISBN編號:9787114112577
" 城市軌道交通地下工程計算與分析 作 者:周順華 等 編著 定 價:50 出 版 社:人民交通出版社 出版日期:2014年10月01日 頁 數:350 裝 幀:平裝 ISBN:9787114112577 ●第一章緒論 ●第一節城市軌道交通地下工程計算理論的發展 ●第二節城市軌道交通地下工程計算理論的局限性 ●第三節理論計算與工程概念 ●第四節城市軌道交通地下工程的設計理念 ●第二章岩土體的工程性質 ●第一節土的結構對工程性質的影響 ●第二節土體結構對工程性質的影響 ●第三節岩體結構對工程性質的影響 ●第三章岩土體的力學性質 ●第一節土體的變形特性 ●第二節土體的彈性本構模型及參數確定 ●第三節岩體的變形特性及變形參數確定 ●第四節岩土體的強度特性及強度指標確定 ●第四章結構形成過程 ●第一節明挖法結構 ●第二節暗挖法結構 ●第三節盾構法隧道結構的形成 ●第四節頂進法結構的形成 ●第五章土與施工機械的相互作用...... 內容簡介 本書是對城市軌道交通地下工程設計計算理論的全面繫統總結,全書共分13章,內容包括緒論、岩土體的工程性質、岩土體的力學性質、結構形成過程、土與施工機械的相互作用、土與結構的共同作用、施工安全性控制及管理、施工過程的數值模擬方法、施工過程的物理模擬、動態設計與信息化施工、施工輔助措施設計、結構形成的計算分析、長期沉降等。 對多撐樁,每增加一層橫撐,就多一個未知數。計算時,靠前道支撐施加後,可采用等值梁法計算。繼續向下開挖時,則假設每步開挖後,之前施加的橫撐的軸力不變,再應用等值梁法,可求得本步所加橫撐的軸力及樁的截面內力,這一方法稱為山肩邦男簡化算法,也是《建築基坑工程技術規範》(YB 9258—1997)中推薦計算多撐樁(牆)內力的方法之一。 可以看出,本法計算基坑樁(牆)的基本思路就是通過引入假設來補充求解方程,使問題轉化為較易求解的靜定問題。 2.隧道襯砌結構計算 與基坑支護相比,隧道襯砌的計算方法要豐富得多,這既說明了隧道計算的復雜性,也反映出早期各類計算方法的普適性不強,具有...... "![](http://img.alicdn.com/imgextra/i1/2455124912/TB2i37FobsrBKNjSZFpXXcXhFXa_!!2455124912-0-item_pic.jpg)
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