產品名稱：彎橋與高墩/交通科技叢書 是否是套裝：否 書名：彎橋與高墩/交通科技叢書 彎橋與高墩/交通科技叢書 代碼：55 出版社名稱：人民交通出版社 出版時間：2011年10月 作者：楊昀//周列茅//周勇軍 編者：楊昀 開本：16 ISBN編號：9787114093234
" 彎橋與高墩 作 者:楊昀 著作  定 價:55 出 版 社:人民交通出版社 出版日期:2011年10月01日 頁 數:361 裝 幀:平裝 ISBN:9787114093234  ●第1篇 彎橋
●第1章 彎橋發展概況
●1.1 概述
●1.2 總體發展
●1.3 試驗研究
●1.4 工程實例
●本章參考文獻
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●第2章 彎梁橋結構類型與施工方法
●2.1 概述
●2.2 “以直代曲”的小跨徑彎橋
●2.2.1 平面布置形式
●2.2.2 縱向結構體繫
●2.3 支架現澆的小跨徑彎橋
●2.3.1 現澆彎橋的結構特點
●2.3.2 支架就地澆築的彎橋
●2.3.3 支架逐孔現澆的彎橋
●2.4 懸臂施工的大跨徑彎橋
●2.4.1 懸臂施工特點
●2.4.2 懸臂澆築施工......  內容簡介  《彎橋與高墩》根據作者多年來的科研及工程實踐經驗編寫而成，旨在使讀者繫統掌握彎橋與高墩的理論計算，能夠對類似工程進行設計及選擇施工方法。《彎橋與高墩》共分3篇12章，靠前篇主要介紹彎橋的理論計算、設計及施工控制方法，第2篇是對高墩橋的研究與分析，第3篇主要介紹高墩大跨徑彎橋的設計與施工指南及由交通運輸部公路科學研究院研發的三維預應力分析軟件BridgeKF。
《彎橋與高墩》可供從事橋梁工程設計、施工、科研的相關人員參考使用。  .2.2結構穩定問題分析方法及判別準則
結構穩定分析所研究的問題與結構靜力學所研究的不同。結構靜力學是分析結構在確定的平衡狀態下所發生的內力和變形，結構穩定分析是研究結構所處的平衡狀態是否專享，界定平衡狀態是否穩定。研究杆件穩定問題常用的方法有靜力平衡法（Eular法）、能量法（Timo-shenko法）、缺陷法和振動法。由於橋梁結構的復雜性，不可能單靠上述一種方法來解決其穩定問題。穩定問題的近似求解方法則主要有兩類：一是從微分方程出發，通過各種近似方法求解，如逐次逼近法；另一類是基於能量變分原理的近似法，如有限差分法、Ritz法方法可以看成是Ritz法的特殊形式。非線性力學與計算機結合，穩定問題成為非線性力學的特殊問題，應用計算機程序來求解，這就是穩定問題計算。......  .2.2結構穩定問題分析方法及判別準則
結構穩定分析所研究的問題與結構靜力學所研究的不同。結構靜力學是分析結構在確定的平衡狀態下所發生的內力和變形，結構穩定分析是研究結構所處的平衡狀態是否*一，界定平衡狀態是否穩定。研究杆件穩定問題常用的方法有靜力平衡法（Eular法）、能量法（Timo-shenko法）、缺陷法和振動法。由於橋梁結構的復雜性，不可能單靠上述一種方法來解決其穩定問題。穩定問題的近似求解方法則主要有兩類：一是從微分方程出發，通過各種近似方法求解，如逐次逼近法；另一類是基於能量變分原理的近似法，如有限差分法、Ritz法方法可以看成是Ritz法的特殊形式。非線性力學與計算機結合，穩定問題成為非線性力學的特殊問題，應用計算機程序來求解，這就是穩定問題計算。...... "
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