產品名稱：集約化的城市土地利用與交... 是否是套裝：否 書名：集約化的城市土地利用與交通發展模式研究 集約化的城市土地利用與交通發展模式研究 代碼：36 出版社名稱：同濟大學出版社 出版時間：2010年05月 作者：孫玉著 開本：16 ISBN編號：9787560842752
" 集約化的城市土地利用與交通發展模式研究 作 者:孫玉 著 著作  定 價:36 出 版 社:同濟大學出版社 頁 數:197 裝 幀:平裝 ISBN:9787560842752  ●前言
●1 緒論
●2 相關研究綜述
●2.1 概念的界定
●2.1.1 城市土地集約利用的概念與內涵
●2.1.2 緊湊城市
●2.1.3 集約化的城市土地利用與交通發展模式
●2.2 國內外城市土地集約利用的研究進展
●2.2.1 城市土地集約利用的直接理論研究
●2.2.2 與城市土地集約利用相關的指標研究
●2.2.3 土地評價領域的相關研究
●2.2.4 生態理論的相關研究
●2.3 城市形態、結構與布局研究
●2.3.1 城市形態結構模式理論
●2.3.2 城市增長理論研究
●2.4 城市土地利用與交通發展模式研究
●2.4.1 交通與土地利用的相互影響
●2.4.2 城市形態及其交通模式
●2.4.3 局部用地開發與交通模式
●2.4.4 當代**城市交通模式發展趨勢......  內容簡介  本書首先在對靠前外大量相關研究進行回顧和總結的基礎上，對城市土地利用集約化的概念和內涵及其動力機制，土地利用與交通的相互作用機制，土地利用與交通發展共同作用下的城市形態“分散化”與“集中化”的演化過程等進行了研究，認為緊湊集約的城市發展模式已成為當今世界發展的主流，是符合可持續發展理念的模式。
在模式研究部分，本書從宏觀、中觀和微觀三個層面，以集約化理念為線索，分別就城市群空間發展與交通引導、城市結構布局與交通模式、城市用地開發與交通組織模式進行了繫統的分析和研究，為構建適合國情的集約化城市土地利用與交通發展模式提供理論基礎。
在以上分析研究基礎上，本書提出了以集約化為核心理念，以公交優先發展為原則的多層次城市土地利用與交通發展模式，並對集約化模式的原則、目標體繫和模式選擇等進行了闡述。
 眾所周知，我國的土地資源匱缺。推行集約用地，是認真貫徹落實科學發展觀，加快建設資源節約型社會的一個重要方面，是科學管地用地、提高土地資源配置效率的必然途徑。國家對集約利用資源十分重視，早在黨的十四屆五中全會就提出要實行“兩個具有全局意義的根本性轉變，一是經濟體制從傳統的計劃經濟體制向社會主義市場經濟體制轉變，二是經濟增長方式從粗放型向集約型轉變。”其中，經濟增長方式的轉變，就是要從根本上改變粗放的消耗高、質量差、效益低的生產發展方式，轉變為集約化增長方式，著力提高經濟增長質量和效益。很近，國務院又多次提出要加快建設資源節約型社會。因此，建立嚴格科學有效的土地管理制度、推進土地集約利用是關繫到國家經濟社會持續、快速、協調、健康發展的一個重要課題。城市規劃作為調控經濟發展的重要手段，指導城市建設的綜合部署，必然要反映經濟發展的需要。探討和研究適應...... "
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