| | | 站房工程(高速鐵路建設典型工程案例) | 該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸 | 【市場價】 | 651-944元 | 【優惠價】 | 407-590元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787113200985 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:中國鐵道
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ISBN:9787113200985
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作者:編者:盧春房
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頁數:368
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出版日期:2015-04-01
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印刷日期:2015-04-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:564千字
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盧春房主編的這本書為《高速鐵路建設典型工程案例》中的《站房工程》分冊,本次共收錄了十六個相關案例,涉及高速鐵路客站工程深基坑、特殊混凝土結構、“橋建合一”型站房結構、大跨度屋蓋結構、嚴寒地區保溫防凍及冰雪防護、精裝修方案深化與施工、既有客站改造、鋼結構健康監測等八個專題。
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第一篇 上海虹橋站深基坑施工處理技術 1 綜述 2 虹橋站工程概況 2.1 虹橋站工程建築簡介 2.2 虹橋站基坑概況 3 深基坑施工過程中存在的技術難題 3.1 總體施工方案及技術措施 3.2 超落深地下連續牆施工空腔處理 3.3 大量落深立柱格構柱的施工控制 3.4 超長距離自立式攪拌樁圍護結構的變形控制 3.5 復雜條件下超大型深淺基坑降排水控制 3.6 地下連續牆侵占內襯牆位置 3.7 基坑土方開挖過程中立柱樁出現上浮現像 3.8 虹橋站與相鄰工程交界面的處理 4 施工技術措施 4.1 總體施工方案 4.2 超落深地下連續牆施工空腔處理的技術措施 4.3 大量落深立柱格構柱的施工控制 4.4 超長距離自立式攪拌樁圍護結構的變形控制 4.5 復雜條件下超大型深淺基坑降排水控制 4.6 地下連續牆侵占內襯牆位置的處理措施 4.7 立柱樁出現上浮現像的處理措施 4.8 虹橋站與相鄰工程交界面的處理 5 主要實施效果和小結 5.1 地下連續牆牆體質量檢測成果 5.2 基坑邊坡穩定實施效果 5.3 重力壩圍護實施效果 5.4 地下連續牆變形監測成果分析 5.5 周邊地面沉降控制實施效果 5.6 坑底隆起控制實施效果 5.7 基坑施工整體效果 5.8 小結
第二篇 福田全地下車站施工處理技術 1 工程概況 2 施工技術難題及應對措施 2.1 大跨度超長地下結構無伸縮縫設計與施工 2.2 超深超厚地下連續牆施工技術 2.3 深基坑開挖變形控制技術 2.4 大直徑全地下鋼管柱施工技術 2.5 型鋼梁節點施工技術 3 結語
第三篇 於家堡全地下車站深基坑施工處理技術 1 工程概況 1.1 建築概況 1.2 深基坑概況 1.3 基坑圍護及支撐體繫概況 2 施工中存在的技術難題 2.1 地質條件差施工難度大 2.2 地連牆施工難度大 2.3 HPE液壓下插鋼管柱施工難度大 2.4 基坑土方開挖難度大 3 施工技術措施 3.1 地質條件差施工技術措施 3.2 地連牆施工技術措施 3.3 HPE液壓插入鋼管柱施工技術措施 3.4 土方開挖施工技術措施 4 結語
第四篇 北京南站承軌層施工處理技術 …… 第五篇 廣州南站“橋建合一”型站房施工處理技術 第六篇 鄭州東站“橋建合一”型站房結構施工處理技術 第七篇 南京南站屋蓋鋼結構滑移施工處理技術 第八篇 天津西站大跨度屋蓋結構分段提升施工處理技術 第九篇 於家堡站雙曲面單層網殼結構現場拼裝施工處理技術 第十篇 太原南站工程單元式鋼結構屋蓋施工處理技術 第十一篇 哈爾濱西站保溫防凍綜合施工處理技術 第十二篇 三亞站精裝修方案深化與施工處理技術 第十三篇 南京南站精裝修方案深化與施工處理技術 第十四篇 杭州東站大體態雙曲面外表皮裝飾深化與施工處理技術 第十五篇 既有鐵路漢口站改造中的施工處理技術 第十六篇 於家堡站單層網殼鋼結構健康監測設計施工處理技術
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