韓繼國、陸旭東、陳東豐等著的《長白山區公路
建設生態景觀恢復技術研究與實踐(綠色交通)》依托
交通運輸部西部交通建設科技項目“長白山區公路建
設的生態、景觀恢復技術研究”課題成果
編寫，主要闡述了長白山區概況及公路建設中的生態
問題、生態影響與恢復區劃技術、鄉土植物篩選、路
域生
態景觀恢復技術、客土噴播生態恢復工程效果評估及
質量驗收評價標準、景觀設計及生態景觀恢復模式、
生
態景觀恢復工程效益分析等。
本書可供公路生態景觀恢復設計和現場施工、管
理人員參考使用。

第1章 概述
1.1 研究背景和意義
1.2 **外研究現狀
1.2.1 國外技術現狀
1.2.2 **技術研究現狀
1.2.3 研究現狀綜述和存在的問題
第2章 長白山區概況及公路建設中的生態問題
2.1 長白山區自然地理概況
2.1.1 自然地理位置
2.1.2 氣候特征
2.1.3 地形地貌特征
2.1.4 河流水繫特征
2.2 長白山區土壤、植被景觀
2.2.1 土壤類型特征
2.2.2 植被類型特征
2.3 主要人文特點分析
2.3.1 長白山區人文歷史
2.3.2 獨特的地域和少數民族風俗文化
2.3.3 長白山區的自然和人文景觀要素分析
2.4 吉林省長白山區公路建設概況
2.4.1 吉林省公路網現狀和規劃
2.4.2 吉林省不同地區公路網密度
2.5 長白山區公路現狀調查與主要生態問題分析
2.5.1 長白山區公路現狀調查
2.5.2 長白山區公路建設的生態問題分析
2.6 長白山區公路建設對生態環境影響評價
2.6.1 公路建設對路域植被影響
2.6.2 公路建設對水環境影響
2.6.3 長白山區公路建設對景觀資源環境的影響
2.6.4 公路建設對野生動物的影響
第3章 長白山區公路建設生態影響與恢復區劃技術
3.1 區劃目標與原則
3.1.1 目標
3.1.2 原則
3.2 區劃等級繫統及其劃分依據
3.3 區劃方法
3.3.1 指標選取
3.3.2 數據的收集
3.3.3 區劃技術策略
3.3.4 生態敏感繫數的構建
3.4 公路建設生態影響與恢復區劃分區
3.5 生態影響區分區特征
3.5.1 長白山中高山強侵蝕動力大區Ⅰ區（22619km2）
3.5.2 吉林-柳河-延邊低山丘陵弱侵蝕動力大區Ⅱ區（84820km2）
3.6 主要生態影響和恢復對策建議
3.6.1 分區主要生態影響
3.6.2 分區主要生態影響恢復對策分析
3.6.3 分區公路建設植物生態恢復模式建議
第4章 長白山區公路建設生態恢復的鄉土植物篩選
4.1 長白山區植物區繫特征
4.1.1 植被垂直分布帶明顯
4.1.2 植物種類比較豐富
4.1.3 優勢現像比較明顯
4.1.4 典型的溫帶分布，地理成分比較復雜
4.1.5 種的特有現像比較明顯
4.1.6 植物區繫的古老性
4.1.7 長白山區經濟植物資源豐富
4.2 長白山生態恢復植物種類的調查
4.3 主要生態恢復植物的抗逆性評價
4.3.1 抗寒、抗旱、耐鹽蝕能力評價
4.3.2 抗污染能力評價
4.4 適合該地區公路建設生態景觀恢復的鄉土植物
4.4.1 生態、景觀恢復植物選擇的要求
4.4.2 適合長白山區公路建設生態景觀恢復的植物篩選
4.5 小結
第5章 長白山區公路路域生態景觀恢復關鍵技術
5.1 長白山區典型公路工程概況
5.1.1 吉林至延吉高速公路概況
5.1.2 沿線自然地理條件
5.1.3 穿越的生態影響區劃
5.2 沿線生態恢復立地條件
5.2.1 沿線原生土壤植被調查分析
5.2.2 沿線代表性原生土壤理化特性
5.3 公路路域生態、景觀恢復與再造關鍵技術對策
5.3.1 沿線生態、景觀恢復與再造主要試驗方案
5.3.2 公路景觀規劃設計技術
5.3.3 全風化岩、砂土坡面生態景觀恢復技術
5.3.4 強風化岩質坡面生態恢復關鍵技術——沿線生態恢復難點
5.3.5 生態邊溝關鍵技術
5.3.6 互通立交區、服務區等景觀建造關鍵技術（天崗、蛟河、黃泥河互通）
5.3.7 砌石擋牆等圬工體景觀再造關鍵技術——沿線生態恢復難點
5.3.8 沿線山野花和彩葉植物打造特色景觀技術
5.3.9 植物軟防護技術
5.3.10 倒木防護技術
5.4 組合式柔性排水邊溝的開發和試驗應用
5.4.1 組合式柔性排水邊溝技術特點
5.4.2 組合式柔性排水邊溝技術的開發
5.4.3 試驗應用及施工工藝
5.4.4 後期觀測分析
5.5 長白山區公路施工期間生態環保技術要求
5.5.1 注意對沿線植被生態繫統的保護
5.5.2 減少對沿線動、植物生存環境的影響
5.5.3 防止對水環境的污染
5.5.4 建立健全工程環境監理制度
第6章 客土噴播生態恢復工程效果評估及質量驗收評價標準
6.1 工程驗收時段的劃分
6.2 生態景觀恢復工程檢驗與評估
6.2.1 生態景觀恢復工程的設計目標
6.2.2 生態景觀恢復工程效果評估
6.3 公路坡面客土噴播生態景觀恢復工程驗收評定標準
6.3.1 初步驗收標準
6.3.2 交工驗收標準
6.4 實體試驗工程效果評價
第7章 長白山區公路建設景觀設計及生態景觀恢復模式
7.1 長白山區公路建設景觀設計理論
7.2 長白山區公路建設景觀設計方法
7.2.1 公路景觀設計方法
7.2.2 長白山區公路景觀的設計方法
7.3 長白山區公路建設生態景觀保護和恢復技術模式
7.3.1 分區生態保護和恢復模式
7.3.2 不同景觀類型路段生態、景觀保護方法和恢復模式
7.3.3 不同部位生態恢復模式和植物種類配置
第8章 生態景觀恢復工程效益分析
8.1 直接經濟效益分析
8.1.1 全風化砂邊坡生態防護經濟效益分析
8.1.2 機械噴播坡面生態恢復工程經濟效益分析
8.1.3 組合式柔性邊溝工程經濟效益分析
8.2 間接經濟效益分析
8.2.1 減少後期圬工體養護維修費用
8.2.2 提高行車安全，減少交通事故損失
8.2.3 美化路容路貌，帶來經濟效益
8.3 環境、社會效益分析
8.3.1 加快自然生態繫統的恢復
8.3.2 生態型防護降低行車噪聲
8.3.3 植物防護體繫淨化環境效益
8.3.4 促進生態省建設帶來社會效益
8.3.5 保護東北地區的生態屏障帶來環境效應
第9章 主要結論與創新
9.1 主要結論
9.2 創新點
參考文獻
索引