彭建新、邵旭東編著的《混凝土橋梁結構性能退
化可靠性評估及全壽命設計方法》主要介紹大氣環境
下混凝土橋梁的退化規律、可靠度評估、維修加固優
化以及在全壽命設計等方
面所取得的研究成果，建立了混凝土橋梁時變性能可
靠度評估方法，提出了橋梁結構多目標組合維修方法
，
構建了混凝土橋梁全壽命設計框架和具體流程，對開
展混凝土橋梁服役性能概率評估和全壽命設計有重要
的指導意義。
本書可供從事橋梁管理及科研的技術人員使用，
也可作為橋梁丁程方向研究生的教材使用。

第1章 概述
1.1 提出問題
1.2 研究現狀
1.2.1 橋梁壽命周期成本分析方法
1.2.2 橋梁全壽命設計方法
1.2.3 碳化環境下橋梁結構腐蝕
1.2.4 碳化環境下橋梁結構性能退化模型
1.2.5 碳化腐蝕下預應力混凝土結構的概率時變可靠度模型
1.3 研究意義
1.4 小結
本章參考文獻
第2章 氣候變化、受碳化腐蝕混凝土梁橋腐蝕損傷和安全時變可靠度評估
2.1 概述
2.2 氣候變化和時變CO2濃度
2.3 材料模型
2.3.1 混凝土材料模型
2.3.2 鋼筋材料模型
2.4 腐蝕模型
2.4.1 劣化過程
2.4.2 腐蝕開始時間
2.4.3 鋼筋腐蝕速率模型
2.4.4 腐蝕擴展模型
2.4.5 時變抗力模型
2.5 腐蝕開裂模型
2.5.1 鏽脹開裂過程
2.5.2 開裂開始時間
2.5.3 嚴重開裂模型
2.6 荷載模型
2.7 時變可靠度模型
2.8 算例
2.8.1 算例描述
2.8.2 抗力和極限狀態
2.8.3 計算過程
2.8.4 算例分析
2.8.5 參數敏感性分析
2.9 小結
本章參考文獻
第3章 基於多目標的橋梁*優組合維護策略
3.1 概述
3.2 計算原理
3.3 基於指標的橋梁性能描述
3.3.1 橋梁性能定義
3.3.2 基於指標的劣化規律
3.4 維護方法介紹
3.5 橋梁性能與維護策略的關繫研究
3.5.1 可靠指標與維護策略的關繫
3.5.2 狀態指標與維護策略的關繫
3.6 計算分析
3.6.1 單一維護活動作用下橋梁結構性能和壽命周期成本分析
3.6.2 組合維護活動作用下橋梁結構性能和壽命周期成本分析
3.7 多目標的組合維護策略優化分析
3.7.1 設計變量和約束條件
3.7.2 算法描述
3.7.3 多目標的維護工況分析
3.8 原設計的組合維護策略優化分析
3.9 小結
本章參考文獻
第4章 基於壽命周期成本的橋梁全壽命優化設計框架體繫
4.1 概述
4.2 橋梁全壽命優化設計的設計框架
4.3 全壽命優化設計的研究內容
4.4 全壽命優化設計和基於現有規範設計的關繫
4.5 全壽命優化設計的原則和注意事項
4.6 折現率模型
4.7 全壽命設計的優化模型
4.7.1 設計變量
4.7.2 優化目標函數
4.7.3 約束條件
4.8 壽命周期成本的構成以及計算模型
4.8.1 業主成本
4.8.2 用戶成本
4.8.3 社會成本
4.8.4 失效成本
4.8.5 基於概率模型的用戶成本
4.9 算例分析
4.9.1 維護概率的計算
4.9.2 維護成本的計算
4.9.3 交通仿真軟件
4.9.4 成本計算
4.9.5 參數研究
4.10 小結
本章參考文獻
第5章 試驗橋全壽命設計
5.1 工程概況
5.2 試驗橋定性全壽命優化設計
5.2.1 鉸縫的處理提高橋梁的橫向穩定性
5.2.2 墩梁固結處理對橋梁整體性的影響
5.3 試驗橋全壽命優化設計
5.3.1 設計變量的選取
5.3.2 目標函數
5.3.3 約束條件
5.4 試驗橋劣化模型
5.4.1 可靠指標
5.4.2 狀態指標
5.5 *優組合維護策略
5.6 試驗橋的靜力分析
5.6.1 原設計
5.6.2 修改設計
5.7 試驗橋參數優化分析
5.7.1 參數設置
5.7.2 成本計算
5.7.3 優化分析
5.8 小結
本章參考文獻
第6章 基於全壽命成本的橋梁車道數決策研究
6.1 概述
6.2 基於全壽命成本的橋梁優化設計方法
6.2.1 優化函數
6.2.2 壽命周期成本計算模型
6.2.3 基於時變狀態指標的橋面鋪裝性能評估
6.2.4 在不同維護策略下的結構狀態指標和成本計算
6.3 算例
6.3.1 橋梁壽命周期成本計算
6.3.2 維護策略下狀態指標和成本計算
6.3.3 方案決策
6.4 小結
本章參考文獻