比德國、英國、法國等略晚開花的意大利汽車產業始於1899年菲亞特在都靈的創設。雖然基本技術是從周邊鄰國借來的，但是意大利人熱衷於賽車運動，在車體設計的美觀方面也培養出了讓世界羨慕的靈感和技藝。賦予意大利車的感官美和操控樂趣的東西到底起源於哪裡呢？
《汽車設計百年(意大利量產車制造商)》(作者Car Styling)為《汽車設計百年》的第2卷，主要以意大利量產車制造商作為中心內容。接下來的第3卷將推出意大利車身制造商特輯，敬請期待！

雖然每個汽車制造商對制造汽車的熱情都不輸給 其他人，但意大利人對此卻似乎有著別樣的熱情。他 們喜歡競爭，對勝利有著難以捉摸的喜好，意大利車 正是在這樣的動機下誕生的。 或許正是因為他們對汽車不計成本的熱情，使得 所有的企業都無一例外的面臨各種經營危機，這樣的 波瀾是否會產生震撼你我心靈的美感呢？ 又有多少曾在意大利車百年發展史中閃爍光芒的 名車被掩埋在歷史的塵埃中？ 雖然《汽車設計百年(意大利量產車制造商)》( 作者Car Styling)概述了量產車制造商的歷史及文化 ，但意大利車的精彩卻剛剛開始…… 敬請期待《汽車設計百年(意大利量產車制造商) 》！

1 工藝和現代設計融為一體的意大利品牌產品
3 意大利主要品牌所在地
4 何謂意大利車？
5 意大利產業界的盟主 菲亞特集團
15 成為意大利標志性存在的 菲亞特500
17 跑車·菲亞特的像征 阿巴斯
21 飽含意大利人**的 阿爾法·羅密歐
28 日意合資時機過早嗎？ “ARNA”項目
29 走**路線藍旗亞
35 孤高的轎跑瑪莎拉蒂
38 Jr阿道夫·奧爾西所描述的 瑪莎拉蒂的設計
40 變幻莫測的瑪莎拉蒂設計
41 關於目前瑪莎拉蒂設計的思考
42 瑪莎拉蒂的設計特點
43 OSCA的終結和新生OSCA項目
45 步人新局面的 法拉利
55 充滿叛逆精神的**跑車品牌 蘭博基尼
64 新體制下復活的 德托馬索
69 穩步前進的 帕加尼
70 轉戰美國的 西采塔
71 消逝於歷史漩渦中的品牌
80 意大利汽車的未來
80 展望意大利汽車的未來
81 意大利汽車制造商開拓的未來
83 車身制造商所描繪的阿爾法·羅密歐的未來
85 另一個意大利車“Microvettura”的現狀和課題
89 在意大利企業進修的日本設計師們
95 意大利的設計院校
99 日本的意大利汽車倶樂部
102 意大利汽車記事年表：量產車制造商篇