贠強著的《風口上的互聯網+汽車》用通俗的語
言從動力繫統、控制繫統和商業模式三個方面描繪了
汽車未來的發展方向，通過觀察和對比特斯拉、谷歌
、蘋果等互聯網科技公司與沃爾沃、奔馳、寶馬、奧
迪、豐田等傳統汽車企業在新能源、自動駕駛方面的
部署，同時結合知識產權競爭策略，展示了對未來汽
車發展最具影響力的兩大陣營博弈的全景圖。最後，
結合國內的政策環境和產業情況，探討了我國“互聯
網+汽車”的發展之道。 本書可作為政府機關、科研
機構、制造企業、金融投資機構在“互聯網+汽車”
方面的參考用書。

第1篇 四個輪子+沙發的進化
第1章 電力驅動——動力繫統的進化 2
電動汽車讓空氣*清潔 2
電動汽車的發展簡史 4
電從哪裡來，這纔是關鍵 5
電動汽車發展目標與現狀 11
第2章 無人駕駛——控制繫統的進化 22
無人駕駛汽車讓交通*安全 22
無人駕駛車輛的由來 25
DARPA無人駕駛汽車挑戰賽 27
無人駕駛汽車的技術實現 33
無人駕駛汽車的現狀與趨勢 40
第3章 開放共享——商業模式的進化 47
汽車共享讓城市*暢通 47
汽車共享模式的發展歷程 50
共享經濟：一種新常態 56
第4章 技術、法律和倫理——進化的挑戰 69
技術挑戰：*強、*快、*便宜 69
法律挑戰：發生交通事故該由誰來承擔負責 77
倫理挑戰：緊急狀況下到底該撞誰呢 78
第2篇 互聯網顛覆者兵臨汽車城下
第5章 特斯拉：鋼鐵俠的顛覆式創新 82
硅谷實現了底特律的夢想 82
電動汽車——親民好用纔是王道 87
電動﹢無人﹢共享=未來的特斯拉 91
第6章 谷歌：汽車的發明先於電腦是一種錯誤 94
谷歌無人駕駛汽車目的何在 94
谷歌無人駕駛汽車勝算幾何 96
開放合作：谷歌並不打算親自造車 100
第7章 蘋果：是否能重新發明汽車 102
真的會有Apple Car嗎 102
Apple Car能復制iPhone的成功嗎 104
Apple Car將會怎樣制造 106
第8章 沃爾沃：2020零傷亡、零排放 110
沃爾沃的價值觀：天人合一 110
零傷亡——沃爾沃安全的**使命 116
零排放——沃爾沃環保的**使命 121
第9章 BBA：堅決不做硅谷的代工廠 126
為榮譽而戰的德國汽車 126
BBA集體亮劍CES？2015 128
對抗谷歌，BBA聯手收購Here地圖 133
***親自掛帥德國工業4．0 136
**0章 豐田：氫燃料電池纔是未來 139
豐田的遠見與務實 139
當Tesla遇到Mirai 143
無人駕駛，豐田也糾結 146
第3篇 汽車專利大戰你準備好了嗎
**1章 專利決定生死 150
什麼是專利 150
什麼是核心專利 156
什麼是專利戰略 160
**2章 特斯拉和豐田開放專利的背後 169
特斯拉到底有沒有掌握核心科技 169
豐田為什麼不再獨霸燃料電池專利 175
這是未來**替代能源的路線之爭 179
**3章 汽車專利大戰將從哪裡點燃 182
汽車行業會爆發專利大戰嗎 182
磷酸鐵鋰電池局部專利戰爭始末 186
無人駕駛——下一個專利大戰**桶 200
第4篇 誰來拯救中國汽車
**4章 中國制造2025：吹響中國汽車升級集結號 208
中國制造2025：從制造大國到制造強國 208
中國制造2025的底氣何在 211
**5章 比亞迪：我不是中國的特斯拉 214
專注成就電池大王 214
不做特斯拉的翻版 217
**6章 百度：是否比谷歌*懂中國道路 223
沒有方向盤的設計是不對的 223
百度CarLife：初露鋒芒 226
**7章 滴滴快的：共享經濟在中國發展的縮影 232
汽車共享在中國的野蠻生長 232
汽車共享在中國的困境與希望 236
**8章 阿裡﹢上汽：ZUI具實力的互聯網﹢汽車組合 243
中國互聯網一哥與汽車一哥的握手 243
互聯網汽車：跑在信息高速公路上的汽車 247
**9章 樂視﹢北汽：ZUI接近硅谷的互聯網﹢汽車組合 250
賈躍亭：樂視造車即使萬劫不復我也義無反顧 250
走，到硅谷和蘋果搶人去 254
第20章 易到﹢奇瑞﹢博泰：ZUI具想像力的互聯網﹢汽車組合 259
三個臭皮匠賽過諸葛亮 259
“為共享而生”的智能電動汽車 268
第21章 萬向：ZUI具潛力的新能源汽車公司 271
魯冠球——ZUI值得敬佩的中國民營企業家 271
為造電動汽車，萬向不惜崩盤 275
第22章 中國汽車的機會在哪裡 280
傳統汽車——市場換不來技術 280
互聯網﹢汽車——以正合，以奇勝 283