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  • 新型斜拉橋與摩天輪復合結構體繫
    該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
    【市場價】
    796-1155
    【優惠價】
    498-722
    【介質】 book
    【ISBN】9787030468291
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    內容介紹



    • 出版社:科學
    • ISBN:9787030468291
    • 作者:李毅佳//陳志華
    • 頁數:203
    • 出版日期:2016-01-01
    • 印刷日期:2016-01-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:16開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:256千字
    • 李毅佳、陳志華編著的《新型斜拉橋與摩天輪復
      合結構體繫》介紹了斜拉橋的發展歷史和趨勢、新型
      斜拉橋與摩天輪復合結構體繫的工程背景;主要論述
      了新型斜拉橋與摩天輪復合結構體繫的靜動力分析、
      動力特性分析、地震作用下的響應分析、施工過程分
      析、風場模擬分析、風洞試驗分析、斜拉索的風致振
      動與抑振措施等內容。
      本書可供從事橋梁設計、施工的工程技術人員參
      考,也可作為高等院校橋梁專業、土木工程專業本科
      生和研究生的學習資料。
    • 前言
      第1章 概述
      1.1 斜拉橋的定義
      1.2 斜拉橋結構
      1.2.1 斜拉橋體繫
      1.2.2 斜拉索的布置
      1.2.3 橋塔的造型
      1.2.4 主梁形式
      1.3 斜拉橋的歷史和發展概況
      1.3.1 斜拉橋的發展歷史
      1.3.2 斜拉橋發展的原因
      1.3.3 斜拉橋的發展前景及發展趨勢
      1.4 摩天輪概述
      1.5 新型斜拉橋與摩天輪復合結構
      第2章 新型斜拉橋與摩天輪復合結構靜動力特性
      2.1 斜拉橋幾何非線性理論
      2.1.1 斜拉橋幾何非線性問題的提出
      2.1.2 梁柱效應
      2.1.3 大位移效應
      2.1.4 斜拉索垂度效應
      2.1.5 單元剛度矩陣
      2.1.6 非線性方程組的求解
      2.2 新型斜拉橋與摩天輪復合結構靜力分析
      2.2.1 新型斜拉橋與摩天輪復合結構空間有限元模型
      2.2.2 斜拉橋幾何非線性分析在ANSYS中的實現
      2.2.3 新型斜拉橋與摩天輪復合結構支承體繫的選擇
      2.2.4 指定荷載工況下復合結構的空間靜力幾何非線性分析
      2.3 新型斜拉橋與摩天輪復合結構動力特性分析
      2.3.1 斜拉橋動力分析概述
      2.3.2 結構動力特性分析有限元法
      2.3.3 新型斜拉橋與摩天輪復合結構自振特性分析
      第3章 新型斜拉橋與摩天輪復合結構地震響應分析
      3.1 斜拉橋地震響應研究的發展與現狀
      3.1.1 靜力法
      3.1.2 動力反應譜法
      3.1.3 動態時程分析法
      3.1.4 隨機振動法
      3.2 一致性輸入下的地震響應分析
      3.2.1 斜拉橋地震響應時程分析法
      3.2.2 地震響應時程分析在ANSYS中的實現
      3.2.3 新型斜拉橋與摩天輪復合結構一致性輸入地震響應分析
      3.3 考慮行波效應下的地震響應分析
      3.3.1 地震波輸入
      3.3.2 三向地震波一致輸入下的地震響應分析
      3.3.3 沿縱橋向考慮多點激勵行波效應的結構響應分析
      3.3.4 相位差變化對永樂橋位移和內力的影響
      第4章 新型斜拉橋與摩天輪復合結構施工過程分析
      4.1 斜拉橋施工過程分析概述
      4.2 斜拉橋施工過程分析方法
      4.2.1 前進分析法
      4.2.2 倒退分析法
      4.2.3 實時跟蹤分析
      4.3 新型斜拉橋與摩天輪復合結構施工過程分析
      4.3.1 施工過程描述
      4.3.2 施工狀態B結構的受力分析
      4.3.3 結果分析及改進措施
      4.3.4 摩天輪施工過程研究
      第5章 新型斜拉橋風場數值模擬與風洞試驗研究
      5.1 橋梁結構風荷載研究方法概述
      5.1.1 現場實測
      5.1.2 理論分析
      5.1.3 風洞試驗
      5.1.4 數值風洞法
      5.1.5 三種研究方法的比較
      5.2 風場數值模擬理論基礎
      5.2.1 流場數值模擬的數學模型
      5.2.2 Ke兩方程模型
      5.2.3 壁面函數法
      5.2.4 微分方程的離散
      5.2.5 SIMPLE算法
      5.2.6 邊界條件
      5.3 風場數值模擬
      5.3.1 CFD軟件簡介
      5.3.2 物理模型和數學模型的選擇
      5.3.3 邊界條件及壁面的處理
      5.3.4 風場數值模擬分析結果
      5.3.5 風洞試驗風壓繫數結果分析
      5.3.6 數值模擬與風洞試驗比較結果
      5.4 空氣動力不穩定振動風洞試驗
      5.4.1 整體結構風力測定
      5.4.2 倒Y塔架層風力繫數
      5.4.3 風洞試驗結論
      第6章 斜拉橋索的風致振動與抑振措施
      6.1 斜拉索的風致振動
      6.1.1 斜拉索振動的主要類型
      6.1.2 風雨振的特點及形成條件
      6.2 斜拉索的抑振措施
      6.2.1 機械方法
      6.2.2 空氣動力學方法
      6.3 斜拉索振動的典型事例及抑振措施
      6.3.1 名港西大橋
      6.3.2 櫃石島·岩黑島橋
      6.3.3 塔科馬大橋
      6.3.4 伯勞東納橋
      6.3.5 科爾布蘭特橋
      6.3.6 其他風振實例
      6.4 永樂橋斜拉索的風致振動及抑振措施
      參考文獻
     
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