| | | 板料衝壓 | 該商品所屬分類:工業技術 -> 金屬學與金屬工藝 | 【市場價】 | 331-480元 | 【優惠價】 | 207-300元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787308152785 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:浙江大學
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ISBN:9787308152785
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作者:施於慶//祝邦文
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頁數:140
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出版日期:2015-12-01
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印刷日期:2015-12-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:171千字
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施於慶、祝邦文所著的《板料衝壓》為板料衝壓 專著,主要內容包括:金屬板料衝壓作業及基本要求 、金屬板料成形模擬及衝模的模擬速度、彎曲成形及 彎曲回彈的控制、汽車覆蓋件拉深工藝分析和拉深缺 陷預測、拉深件原始坯料的確定及作用、多加強肋脹 形、拉深成形及抑制拉深缺陷的研究等。 本書適合作為從事板料衝壓、衝壓模具設計與制 造等相關領域的研究人員、工程技術人員,本科高年 級學生和研究生等的參考用書。
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第1章 金屬板料衝壓作業及基本要求 1.1 衝壓作業特點 1.2 模具特點 1.3 衝壓作業基本要求 1.3.1 模具裝配圖和零件圖設計的基本要求 1.3.2 衝壓作業注意事項 第2章 金屬板料成形模擬及衝模的模擬速度 2.1 引言 2.2 模擬拉深的主要影響因素 2.3 有限元模型構建 2.3.1 有限元模型建立 2.3.2 網格劃分 2.3.3 計算工藝參數 2.4 成形性能評價標準 2.5 模擬結果與分析 2.5.1 凸模的模擬速度與時間等的關繫 2.5.2 單元數量與厚度關繫 2.6 實驗情況 2.7 結論 第3章 彎曲成形及彎曲回彈的控制 3.1 引言 3.2 回彈產生的主要原因 3.2.1 回彈值的確定 3.2.2 影響回彈的因素 3.3 回彈的控制 3.4 設計實例 3.4.1 汽車縱梁與橫梁的裝配 3.4.2 汽車縱梁回彈分析 3.4.3 帶上、下出料機構U形彎曲模 第4章 汽車覆蓋件拉深工藝分析和拉深缺陷預測 4.1 引言 4.2 汽車覆蓋件一次拉深成形的局部分析 4.3 拉深繫數近似計算 4.4 試壓驗證 4.5 結論 第5章 拉深件原始坯料的確定及作用 5.1 引言 5.2 筒形件的原始坯料確定及作用 5.3 淺盒形拉深件毛坯形狀的確定 5.4 基於Bezier曲線的淺盒形件的毛坯展開 5.5 非規則成形件毛坯形狀的確定 5.5.1 毛坯展開方法 5.5.2 準確性分析 5.6 討論 第6章 多加強肋脹形 6.1 引言 6.2 平板毛坯單條加強肋的脹形條件及極限變形程度 6.3 多條加強肋脹形壓制時的可行性補充條件 6.3.1 多加強肋脹形件的有限元模擬 6.3.2 數值模擬結果分析 第7章 拉深成形及抑制拉深缺陷的研究 7.1 引言 7.2 拉深時的應力和應變狀態 7.3 拉深中某時刻凸緣變形區的應力分布 7.4 拉深成形過程中發生拉裂和起皺的原因及防止措施 7.4.1 拉裂的產生及防止措施 7.4.2 浮動凹模主動徑向加壓的筒形件拉深 7.4.3 拉裂產生的主要影響因素 7.4.4 凹模上打孑L的工藝方法 7.4.5 起皺的產生及防止措施 7.5 改進的拉深工藝 7.5.1 可控壓邊力拉深 7.5.2 可控壓邊力拉深的特點分析 7.5.3 帶工藝孔的板坯拉深工藝 7.5.4 橢圓角凹模和橢圓角凸模拉深 7.5.5 變凸模運動曲線對板料成形極限性能的影響 參考文獻 索引
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