賀爾銘、楊智春編著的《高等結構動力學》的宗
旨是從理論的高度介紹結構動力學分析中的基本概念
、分析原理和計算方法。全書包括緒論和9章內容：
第1章闡述線性振動繫統理論的基本概念、振動特性
及響應求解方法，第2章講述復雜結構振動繫統的理
論建模方法，第3章討論結構固有振動的特征值問題
，第4章討論結構振動模態理論及響應分析方法，第5
章討論結構動力學模型修正，第6章討論結構動力學
設計及優化，第7章和第8章討論復雜結構響應求解的
模態綜合法和界面位移綜合法，第9章為結構動力學
理論知識在航空航天結構工程中的應用案例分析。
本書是高等院校飛行器設計與工程和固體力學學
科的碩士、博士研究生專業基礎課教材，所講述的原
理及分析方法對研究其他工程結構的動力學問題具有
普遍的指導意義。

第0章 緒論
第1章 線性振動繫統分析基礎
1.1 概述
1.2 單自由度繫統的振動分析
1.3 多自由度繫統的振動分析
習題
第2章 振動繫統數學模型的建立方法
2.1 概述
2.2 拉格朗日方程建立振動繫統數學模型
2.3 有限元法建立振動繫統數學模型
習題
第3章 結構固有振動特征值問題的數值解與攝動解
3.1 概述
3.2 數值解
3.3 攝動解
習題
第4章 結構振動的模態理論及響應分析方法
4.1 概述
4.2 實模態理論
4.3 復模態理論
4.4 求解振動響應的直接積分法
4.5 求解振動響應的精細積分法
習題
第5章 結構動力學模型的修正
5.1 概述
5.2 結構動力學模型修正的若干問題
5.3 實模態參數的靈敏度
5.4 黏性阻尼繫統的復模態參數靈敏度
5.5 頻響函數及頻域響應的靈敏度
5.6 結構振動靈敏度分析的基本規律
5.7 結構動力學模型修正方法的分類
習題
附錄結構動力學有限元模型修正的研究進展
第6章 結構的動力學設計
6.1 概述
6.2 優化方法
6.3 多頻優化的結構動力學設計
6.4 頻響優化的結構動力學設計
習題
第7章 模態綜合法
7.1 模態綜合法的基本原理
7.2 各種形式的分支模態
7.3 固定界面模態綜合法
7.4 自由界面模態綜合法
7.5 混合界面模態綜合法
7.6 直接分支模態綜合法
習題
第8章 界面位移綜合法
8.1 概述
8.2 界面位移間接綜合法
8.3 界面位移直接綜合法
8.4 聚縮阻抗矩陣綜合法
8.5 聚縮阻抗矩陣綜合超單元法
習題
第9章 工程結構案例分析
9.1 飛機全機動力學初始建模及模型修正
9.2 模態綜合法分析飛機著陸動力學響應
9.3 矩陣攝動法分析運載火箭附加約束阻尼層後的動力學特性
9.4 界面位移綜合法建立局部結構精細動力學有限元模型
9.5 多階頻率及振型約束下的結構動力學優化設計
9.6 飛機機翼的邊界支撐優化設計及振型修正
9.7 四邊固支矩形開孔板的動力學優化設計
9.8 高速飛行器熱防護結構的有限元動力學模型修正
主要參考文獻