以諧波、負序為主的電氣化鐵路電能質量問題一
直是被關注的重點。李群湛、解紹鋒、張麗、張麗艷
編著的《電氣化鐵路供電繫統及其電能質量控制技術/
現代電能質量技術叢書》在介紹電氣化鐵路牽引供電
繫統的基礎上，對電氣化鐵路電能質量進行了分析並
對其控制技術進行了介紹，最後提出電氣化鐵路新型
供電技術。
本書適合從事電氣化鐵路和電能質量工作的研究
人員和工程技術人員閱讀，也可為其他對該領域感興
趣的讀者提供參考。

叢書前言
本書前言
1 緒論
1.1 發展電氣化鐵路的意義
1.2 國外電氣化鐵路發展概況
1.3 我國電氣化鐵路發展歷程及現狀
1.4 我國電氣化鐵路發展規劃
1.5 電氣化鐵路供電與電能質量問題
2 電氣化鐵路牽引供電繫統
2.1 概述
2.2 牽引供電繫統的構成
2.3 電力繫統對電氣化鐵路的供電方式
2.4 牽引變電所
2.5 牽引網的供電方式
3 電氣化鐵路電能質量分析
3.1 概述
3.2 電力繫統電能質量標準
3.3 電氣化鐵路電能質量主要指標影響因素
3.4 電氣化鐵路電能質量實例分析
3.5 電氣化鐵路諧波分布與統計特征
3.6 電氣化鐵路電能質量預測
4 電氣化鐵路電能質量控制技術
4.1 概述
4.2 靜止無功補償器（SVC）
4.3 靜止無功發生器（SVG）
4.4 電力有源濾波器（APF）
4.5 機車改型升級
4.6 牽引變電所電能質量控制技術的應用案例
5 電氣化鐵路新型供電技術
5.1 概述
5.2 全交一直一交型同相貫通供電
5.3 牽引變電所組合式同相供電技術
5.4 雙邊供電技術
參考文獻