我國的航空法研究，起步比較晚。董念清著的《航空法(中國的實踐與理論)/航空法研究叢書》從航空領域的時間裡入手對相關的問題進行法律解析，並從理論層面對不同的航空案件進行分析，比較我國與國外對相關領域的不同觀點與規定，對我國相關法律法規的完善提出合理化建議。

董念清著的《航空法(中國的實踐與理論)/航空 法研究叢書》講述了：聆聽時代聲音，回應時代呼喚 。我國民航業的蓬勃發展，需要理論支持和制度支撐 。無論是對於航空運輸合同、國際公約等航空法基本 內容和基本制度的研究，還是對航空立法、航空運輸 協議等的探討，均是對現實問題的關注與回應，其中 不乏行業發展中遇到的熱點難點問題，如馬航MH370 航班事件。關注現實，對現實問題作理論思考的目的 ，在於服務行業發展，指導立法司法，推動航空法的 研究。

五、關於《合同法》的適用
六、關於《侵權責任法》的適用
七、關於《消費者權益保護法》的適用
八、關於****《客規》《貨規》的適用
九、關於**標準或行業標準的適用
十、前引案例相關問題
第二章 航空運輸合同中的免責條款研究
第一節 免責條款研究(一)——總論
一、哈爾濱市道裡區人民法院(2015)裡農商初字第310號民事
判決
二、**航空法條約和《民用航空法》關於免責條款的規定
三、《合同法》關於免責條款效力的規定
四、航空運輸合同中的免責條款類型及其效力
五、結語
第二節 免責條款研究(二)——旅客人身傷亡
一、太原市中級人民法院(2011)並民初字第56號民事判決
二、法定免責條款(一)——索賠人或旅客本人的過失、不當作
為及不作為
三、法定免責條款(二)——健康原因免責
四、非法定免責事由(一)——依法執行職務
五、非法定免責事由(二)——受害人同意
六、非法定免責事由(三)——自願承擔風險
七、“約定”免責條款
八、旅客死亡原因不明情況下的責任認定
第三節 免責條款研究(三)——行李運輸
一、重慶市**中級人民法院(2013)渝一中法民終字第04403
號民事判決
二、關於“貴重物品”條款
三、關於“聲明價值”條款(保價條款)
四、關於限額賠償條款
五、承運人的代理人或受雇人能否被訴?
第四節 免責條款研究(四)——貨物運輸
一、山東省**人民法院(2015)魯商終字**51號民事判決
二、法定限額賠償條款
三、約定限額賠償條款——承運人《運輸總條件》中的限額賠償
條款
四、限額賠償條款的效力與適用
五、限額賠償條款的排除——不適用公約的情形
六、合同法“不可預見規則”在航空貨運糾紛中的適用
七、本案相關問題
第三章 我國民航空難事故損害賠償研究
第一節 **法的變遷與賠償實踐
一、民航空難事故損害賠償：制度變遷
二、民航空難事故損害賠償：法律適用上的困境
三、**民航空難事故損害賠償實踐：對法律規定的背離
第二節 **航空私法條約的制度創新
第三節 美歐日法律的演變與發展
一、美國
二、歐盟
三、日本